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Garuda ist doch weder OW noch Etihad Partners, wie soll das denn überhaupt per TB Meilen gehen?
AB Top Bonus: topbonus Meilen sinnvoll einlösen
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Garuda ist doch weder OW noch Etihad Partners, wie soll das denn überhaupt per TB Meilen gehen?
Das zweite Routing habe ich via Etihad Homepage gefunden.
Aber wie davdi und XFW (Posts 1293 und 1294) schon geschrieben haben, wird es nicht klappen bzw. wäre es einfacher, bis CGK zu fliegen und das andere Ticket separat zu kaufen.
Ausserdem spielt wenglis Anmerkung (Post 1299) hier noch eine sehr wichtige Rolle.
Ich telefoniere noch mal mit der topbonus-Hotline, wenn ich Zeit habe. Aber ich vermute, dass hier auch keine anderen Ergebnisse herauskommen werden.
Meine letzen Flüge mit EY:
30,88 gezahlt AUH - BKK. BKK - AUH gerade eben aber 163,23
Du hast auch 2 Oneway, ab AUH ist es immer billiger.
Wenn du Hin und zurück auf einem Ticket buchst bleibt es günstig.
Irgendwie bin ich wohl zu unbedarft dazu, daher frage ich mal hier: grundsätzlich ist Kuba doch buchbar bei topbonus, oder? In der Award-Liste steht es jedenfalls dabei. Wenn ich jetzt aber Fra-Hav suche, gibt es ein großes weißes Nichts...und in BIZ sieht es ähnlich aus...hab 140k und das würde für 2 eigentlich super passen -"würde"...
Macht es einen Unterschied, ob ich online suche, oder ob ich telefonisch nachfrage?
Macht es einen Unterschied, ob ich online suche, oder ob ich telefonisch nachfrage?
Hierbei handelt es sich einen Economy-Flug.
Falls noch Plätze in der Business verfügbar wären, hättest du die Auswahlmöglichkeit zwischen den beiden Kabinenklassen (siehe Bild).
Falls noch Plätze in der Business verfügbar wären, hättest du die Auswahlmöglichkeit zwischen den beiden Kabinenklassen (siehe Bild).
Habe jetzt nach einem Prämienflug DUS-HAV im März gesucht (und gefunden), da wollen sie auch 70.000 Meilen für das Ticket. Korrekt sollten die 60.000 Meilen sein - vermutlich handelt es sich um einen Anzeigefehler.
Edit: oder werden mehr Meilen benötigt, weil der Flug von Iberia ausgeführt wird?
Edit: oder werden mehr Meilen benötigt, weil der Flug von Iberia ausgeführt wird?
Da nicht op by AB gilt die Einlösetabelle für Partnerairlines. Also 35k pro Richtung stimmt.
https://topbonus.airberlin.com/imag...2d-0628d9eb5ffa&groupId=10407&t=1443176883862
@tomhh: Nein, ich habe es noch nicht probiert. Wollte erstmal mögliche Erfahrungen von Anderen hören bevor ich mich in die Warteschleife der Hotline hänge...
Aber wie kommt man denn da auf 70.000?
Ich hatte bei OMAAT geschaut und da lag die Tabelle...Wie ich zugeben muss, habe ich sie wohl falsch gelesen - es steht zwar 70k in BIZ für Europa-Middle America, aber....das sind one-ways..Also komme ich mit 90k für Hin und Zurück auf AB wohl besser "weg"
Zusatz: Wenn ich diese Route jetzt für 2 auf AB buche, komme ich dann in den Genuss von dem 50%-Reduktions-Bonus? Oder gilt das nur für Eco-Flüge?
Also bei mir war es zuletzt genau umgekehrt: auf CX in Y keine customer recognition (AB Plat), auf EY in Y persönliche Begrüßung vom Purser.
Ich lege darauf allerdings auch keinen Wert, von daher: keine Beschwerde meinerseits.
Habe vor kurzem versuchte einen Award JNB-SYD-DXB zu buchen. Mehrmals die Plat.Hotline angerufen, leider konnten sie trotz Verfügbarkeiten nie die Flüge auf einem Ticket ausstellen oder mir wurde mitgeteilt, dass das Routing einen zu großen Umweg macht.
Diese Frage scheint wirklich neu...
Hast Du diesen Thread mal durchgelesen?
Ja, war doch gerade in den letzten Tagen aktuell mit Verfügbarkeiten bei BA/IB/AB wenn ich mich richtig erinnern kann.
Hab jetzt auch endlich den Klassiker buchen können, dauerte 'nur' 30min an der Hotline:
DUS-HKG-EWR in C mit 3 Tagen Stopover, Taxen EUR 199,-
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