Übersicht Loungezugang als FTL
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Zwar eine etwas offtopic-Diskussion aber solange es nicht ausufert...
Ich würd es einfach an allen möglichen *A-Lounges versuchen irgendwie reinzukommen. Höflich aber unwissend fragen ob man reinkommt als Interkont-F-Gast. Manchmal hat man Glück und die LD wissen nicht die Regelung und lassen auch mal einen rein. Mir ist das in ATL beim Continental President Club passiert als ich mit LH in C gelandet bin und auf US in F weiter bin. Normal kein Loungezugang aber die wusste selber die Regelung nicht und hat gemeint dass sie mich als Gast reinlässt
na ja, ich hab es beim UA-Club versucht, aber schnell aufgegeben. Schlangen am Eingang und dazu wirkliche Dachen am Counter, dagegen sind die Damen und Herren an den deuschen LoungeCountern ja geradezu Engel.
Die nette Purserin noch im Flug hatte mir geraten, sich an das LH-Bodenpersonal zu wenden. Eine amerikanische LH-Angestellte in der Lufthansa Hundehütte der Ankuftshalle, erklärte mir dann, ich sollte doch eine der Silver-Lounges aufsuchen !
E
embraer
Guest
Wo war das? Und Du bist mit LH in FIRST angekommen und weiter mit UA in Domestic FIRST? Und die haben Dich nicht in den Club gelassen?
Wo war das? Und Du bist mit LH in FIRST angekommen und weiter mit UA in Domestic FIRST? Und die haben Dich nicht in den Club gelassen?
Wieso sollten sie Dich auch reinlassen? Das LH-F-Ticket berechtigt ankommend nicht zum Zugang von Partner-Lounges (Zugang nur zu den LH-eigenen), siehe:
http://www.lufthansa.com/de/de/Loungetypen-und-Zugang
Und Domestic First + FTL reicht ohne Interkont-F/C-Anschlußflug DANACH auch nicht aus für die Clubs. Man kann höchstens auf die Unfähigkeit der amerikanischen LD hoffen und versuchen mit Freundlichkeit doch rein zu kommen. Aber bei den mageren Lounges verpasst man eh nix.
E
embraer
Guest
Ich finde das einfach ungeheuerlich... Da bezahlt jemand ein FIRST Ticket, beispielsweise von FRA nach LAS. Und weil LH die Strecke nicht alleine fliegt, bucht man eben FRA-LAX und dann noch LAX-LAS mit UA (LH Codeshare). Und dieser Passagier darf dann in LAX nicht mal in den Club? Da kann doch irgend etwas nicht stimmen, oder?
Das hast Du recht! Völlig inakzeptabel ist das! Daher ist BA die bessere Alternative! Nur einen Stop in LHR und dort schön in den Concorde Room und dann direkt nach LAS ohne die lästigen Stops in den USA! Steige lieber in Europa um!
Seitdem BA LAS auch von LHR aus bedient ist das richtig gut. LGW war es früher und auch heute wohl noch manchmal - das ist natürlich dann blödsinn sich diesen Transfer zu geben!
E
embraer
Guest
Das stimmt. BA hat natürlich den Vorteil, dass sie mehr Städte bedienen in den USA.
Wobei ich bin ja bis jetzt noch immer in die United Global FIRST Lounge gekommen in der geschilderten Konstellation
Wobei ich bin ja bis jetzt noch immer in die United Global FIRST Lounge gekommen in der geschilderten Konstellation
Gibt es im Netzt eigentlich eine Übersicht wie es mit dem Loungezugang als FTL mit einem LOT Ticket aussieht?
Selber gefunden:
http://www.lot.com/de/de/web/newlot/executive-lounges
Stimmt die Übersicht auf der ersten Seite eigentlich noch oder sind welche dazu gekommen bzw geschlossen worden?
Gibt es eine offizielle Liste mit allen Standorten einer Business Lounge der Lufthansa oder muss man jede Stadt im Lounge-Finder durchklicken?
Gibt es eine offizielle Liste mit allen Standorten einer Business Lounge der Lufthansa oder muss man jede Stadt im Lounge-Finder durchklicken?
Soweit ich es übersehe ist die Liste nicht mehr aktuell neuer C Lounges die ab 2012 eröffnet oder geschlossen wurden wie MUC oder ZRH Satellit wird da nicht aufgelistet
http://www.lufthansa.com/de/en/Lounge-types-and-access
Ganz unten werden alle LH C-Lounges aufgeführt
Zuletzt bearbeitet:
Mega uncool. Gerade die Business Lounge in LHR von DO & CO mit den fleißigen osteuropäischen Bienchen hat es in sich.
LG und LH mögen sich nicht. LH hat irgendwann gemeint MUC-LUX und FRA-LUX ohne Absprache selbst zu fliegen. Das ganze ist eine Retourkutsche. Als SEN wurde auch die Begleitperson in LH Lounges mit LG Ticket enhanced.
Zuletzt bearbeitet:
A
Anonym-36803
Guest
Der Link für LOT hat sich etwas verändert:
http://www.lot.com/de/de/executive-lounges
Mehr als die WAW-Lounge ist in Polen per FTL wohl nicht mehr zu haben.
Wenn es denn so geht, müsste vor März noch ein paar Segmente in Polen zusammenfliegen
So ganz ohne Lounge und Mampf im Flieger (Eurowings) ist das herum hopsen nicht so spaßig.
Was bedeutet der Passus "Einladungen erforderlich"? Ist der grüne Haken gut für mich oder gut für LOT?
http://www.lot.com/de/de/executive-lounges
Mehr als die WAW-Lounge ist in Polen per FTL wohl nicht mehr zu haben.
Wenn es denn so geht, müsste vor März noch ein paar Segmente in Polen zusammenfliegen
So ganz ohne Lounge und Mampf im Flieger (Eurowings) ist das herum hopsen nicht so spaßig.
Was bedeutet der Passus "Einladungen erforderlich"? Ist der grüne Haken gut für mich oder gut für LOT?
es gilt aber schon seit jahren
ich konnte als ftl nie in die lounge in krakau, weil es sich wie bei anderen regionalflughäfen in polen um eine vertragslounge handelt."gut" für die lot
glg
Finde die WAW Lounge aber ziemlich nice dafür, ist ja eine kombinierte SEN/FTL Lounge mit sehr gutem Angebot.
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volle Zustimmung von meiner Seite
Das Essensangebot ist super und die Ausstattung nett, nur bei voller Belegung stehen die Sessel für meinen Geschmack zu eng beieinander. Im Vergleich zur LH bewerte ich die LOT Lounge in WAW als deutlich besser.