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Hallo,
ich bin neu in diesem Forum und hätte eine Frage zur Emirates-Sky-rewards-Karte.
2010 Januar bin ich MUC-BKK über DXB geflogen und habe mich registriert um Meilen zu sammeln.
Klar, diese Meilen sind mittlerweile verfallen.
Aber was ist mit der Blue-Karte? Gilt diese noch obwohl ich seit 2010 Januar nicht mehr mit Emirates geflogen bin?
Gebe zu, bin Fan von Etihad und daher eher Flüge von MUC-AUH und dann mit Fahrer nach Dubai.
Aber da ich in Zukunft regelmäßig nach Dubai fliegen werde müssen wäre es interessant zu wissen ob die Karte noch gilt oder nicht (muss dann eine neue beantragen).
Vielen Dank.
Apropos: Die Dame am Schalter damals in MUC beim Einchecken war dermaßen unfreundlich (schlug mir doch glatt auf die Hand nur weil ich mir einen Kofferanhänger nehmen wollte) und überfordert (mein Koffer war auf einmal nicht eingecheckt und stand in MUC obwohl ich schon in DXB war). Ich war aber so perplex dass ich nicht reagieren konnte. Ist zwar schon lange her aber es ärgert mich trotzdem immer noch...
ich bin neu in diesem Forum und hätte eine Frage zur Emirates-Sky-rewards-Karte.
2010 Januar bin ich MUC-BKK über DXB geflogen und habe mich registriert um Meilen zu sammeln.
Klar, diese Meilen sind mittlerweile verfallen.
Aber was ist mit der Blue-Karte? Gilt diese noch obwohl ich seit 2010 Januar nicht mehr mit Emirates geflogen bin?
Gebe zu, bin Fan von Etihad und daher eher Flüge von MUC-AUH und dann mit Fahrer nach Dubai.
Aber da ich in Zukunft regelmäßig nach Dubai fliegen werde müssen wäre es interessant zu wissen ob die Karte noch gilt oder nicht (muss dann eine neue beantragen).
Vielen Dank.
Apropos: Die Dame am Schalter damals in MUC beim Einchecken war dermaßen unfreundlich (schlug mir doch glatt auf die Hand nur weil ich mir einen Kofferanhänger nehmen wollte) und überfordert (mein Koffer war auf einmal nicht eingecheckt und stand in MUC obwohl ich schon in DXB war
). Ich war aber so perplex dass ich nicht reagieren konnte. Ist zwar schon lange her aber es ärgert mich trotzdem immer noch...Ist bei mir genau anders: Ich LIEBE Nachtflüge, da
a) es nicht so überfüllt (ergo: laut) ist
b) ich gleich, wenn ich DXB bin, ins Hotel fahren kann und dann zum meeting ohne Zeitverlust.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
ich bin neu in diesem Forum und hätte eine Frage zur Emirates-Sky-rewards-Karte.
2010 Januar bin ich MUC-BKK über DXB geflogen und habe mich registriert um Meilen zu sammeln.
Klar, diese Meilen sind mittlerweile verfallen.
Aber was ist mit der Blue-Karte? Gilt diese noch obwohl ich seit 2010 Januar nicht mehr mit Emirates geflogen bin?
Gebe zu, bin Fan von Etihad und daher eher Flüge von MUC-AUH und dann mit Fahrer nach Dubai.
Aber da ich in Zukunft regelmäßig nach Dubai fliegen werde müssen wäre es interessant zu wissen ob die Karte noch gilt oder nicht (muss dann eine neue beantragen).
Vielen Dank.
Apropos: Die Dame am Schalter damals in MUC beim Einchecken war dermaßen unfreundlich (schlug mir doch glatt auf die Hand nur weil ich mir einen Kofferanhänger nehmen wollte) und überfordert (mein Koffer war auf einmal nicht eingecheckt und stand in MUC obwohl ich schon in DXB war
Hat sich schon geklärt, habe ich mich gerade versucht einzuloggen und es hat geklappt. War wohl nur einmal.
Also irgendwie schiesst sich Emirates selbst ins Knie.
Das Upgraden von Flügen VOR dem Check in ist ein Alptraum. Von Freiflügen mal ganz zu schweigen
Mein Reisebüro hat eine Buchungsklasse O gefunden, da kostet das C Ticket von DUS nach BKK 2.200€, also ein Saver Tarif.
Dieser ist aber NUR am Schalter, also beim Check in, Upgradebar.
Da sind dann warscheinlich alle F Plätze weg.
Also wenn ich das mit M&M vergleiche, hat Emirates hier noch extremsten Nacholbedarf, ungeachtet des Companion Award.
Oder anders rum: Wenn Emirates den selben Service wie M&M an den Tag legen würde, auch was die Einfachheit und verfügbarkeit von Upgrades angeht, dann müsste sich Lufthansa doppelt wwarm anziehen.
Das Upgraden von Flügen VOR dem Check in ist ein Alptraum
. Von Freiflügen mal ganz zu schweigenMein Reisebüro hat eine Buchungsklasse O gefunden, da kostet das C Ticket von DUS nach BKK 2.200€, also ein Saver Tarif.
Dieser ist aber NUR am Schalter, also beim Check in, Upgradebar.
Da sind dann warscheinlich alle F Plätze weg.
Also wenn ich das mit M&M vergleiche, hat Emirates hier noch extremsten Nacholbedarf, ungeachtet des Companion Award
.Oder anders rum: Wenn Emirates den selben Service wie M&M an den Tag legen würde, auch was die Einfachheit und verfügbarkeit von Upgrades angeht, dann müsste sich Lufthansa doppelt wwarm anziehen.
Wer sagt das? Saver Tarife lassen sich genauso online oder direkt bei der Buchung upgraden.
Sagt der freundliche Mitarbeiter an der Skywards Hotline, der nicht in der Lage war, meine O Tickets upzugraden.
O-Ton: "Diese Buchungsklasse ist Saver und lässt sich nur am Check in Upgraden".
Mehr als das widerkäuen kann ich nicht.
Offensichtlich hat das auch was mit der Buchungsklasse zu tun.....
Man kann C Tickets mit dem Saver Tarif Online vor dem Abflugdatum upgraden. Nur bei Y Tickets ist dies am Check-in Möglich.
Also irgendwie schiesst sich Emirates selbst ins Knie.
Das Upgraden von Flügen VOR dem Check in ist ein Alptraum
Mein Reisebüro hat eine Buchungsklasse O gefunden, da kostet das C Ticket von DUS nach BKK 2.200€, also ein Saver Tarif.
Dieser ist aber NUR am Schalter, also beim Check in, Upgradebar.
Da sind dann warscheinlich alle F Plätze weg.
Also wenn ich das mit M&M vergleiche, hat Emirates hier noch extremsten Nacholbedarf, ungeachtet des Companion Award
Oder anders rum: Wenn Emirates den selben Service wie M&M an den Tag legen würde, auch was die Einfachheit und verfügbarkeit von Upgrades angeht, dann müsste sich Lufthansa doppelt wwarm anziehen.
Da liegst du aber falsch! Versuch mal einen Sondertarif in C von LH nach F upzugraden (inzwischen hat LH für wenige Ziele solch eine Option eingebaut, aber in den meisten Fällen keine Chance), nicht mal am Schalter. Selbst letztes Jahr erlebt.
So lange der Tarif Upgradefähig ist, funktioniert das ohne Probleme, icl. Companion Award. Bedingung ist natürlich das Awardplätze frei sind. Da war ja hier bei Emirates der Fall. Entweder war der Kollege von Skywards zu blöd, oder niemand hier hat bisher ein Ticket in der O Klasse versucht upzugraden.....
Entweder war der Kollege von Skywards zu blöd, oder niemand hier hat bisher ein Ticket in der O Klasse versucht upzugraden.....
Da Du ja von C nach F wolltest, scheint fast 1. zuzutreffen.
Ohne es bis zu Ende auszuführen, habe ich gerade mal versucht, mein nächstes Saver-Ticket upzugraden. Wäre möglich gewesen.
Diesmal fiel mir auch der Hinweis am Anfang der Seite auf, dass Y Saver nur beim CI upgradebar sind :-D
Hast Du es mal online probiert?
Es gibt auch C Tickets die nicht Online zum upgraden sind (Sondertarife) mein nächstes C Ticket ist nur beim CI oder in der Lounge zum upgraden.
Na klar. "Nicht möglich", bei allen vier Legs....
@ Mercedes: Dann werde ich wohl auch so eines haben. Buchungsklasse O?
Fliege demnächst mit EK FRA-DXB-HKG und habe hin Eco Flex Plus -, und rück Eco Flex - Tarife.
Kann jemand von Euch grob abschätzen, mit welchem Betrag ich bei nem Cashupgrade auf einer Teilstrecke rechnen kann?
Gerade DXB-HKG (in Flex Plus) wäre da interessant für mich..
..habe leider nur ein paar Tausend Meilen und noch keinen besonderen Status..!
Danke!
Kann jemand von Euch grob abschätzen, mit welchem Betrag ich bei nem Cashupgrade auf einer Teilstrecke rechnen kann?
Gerade DXB-HKG (in Flex Plus) wäre da interessant für mich..
..habe leider nur ein paar Tausend Meilen und noch keinen besonderen Status..!
Danke!
Musste gerade etwas nachfragen im Servicecenter und ergriff die Gelegenheit, mal nach nem Upgradepreis zu fragen...ist es richtig, dass ich auch bei nem Cashupgrade nicht nur eine Teilstrecke upgraden kann, sondern den kompletten Durchgang bis zum Zielflughfane kaufen muss? Kann ich mir garnicht vorstellen..
In dem Bsp. würde das heissen, ich müsste FRA-DXB-HKG kaufen, anstatt nur eine Teilstrecke kaufen zu können..
In dem Bsp. würde das heissen, ich müsste FRA-DXB-HKG kaufen, anstatt nur eine Teilstrecke kaufen zu können..
Beim letzte Woche online versuchten Cashupgrade ist mir das auch nicht geglückt. Da erschien dann immer nur die Maske zum kompletten Upgrade BKK-DXB-MUC (ich wollte nur DXB-MUC von C nach F). Da ich wenig Zeit und Geduld hatte und es mir nicht sooooo wichtig war, hatte ich da nicht genauer nachgeforscht.
Mit 600€ ist eine Teilstrecke gemeint. Ich habe bei EK bereits Teilstrecken von Y auf C geupgraded. Zirka 600€ für jeweils eine Teilstrecke wirst du wohl zahlen müssen.