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Aktuell ist er ziemlich zurückgefallen und gerade nur auf Platz 21. Aber das Rennen geht ja noch eine Weile ...
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BH fährt doch schon eine ganze Weile auf +/- Platz 11. Hält den Anschluss an die "Top 10" bei fast 40 Booten im Rennen. Und überhaupt: Bei DEM Rennen kann man doch glücklich sein, heil und lebend ins Ziel zu kommen ...
Ja, da unten im Süden scheppert es grad mächtig.
Yannick Bestavens Boot war umgekippt und lag mit dem Mast im Wasser.
Louis Burton musste letzte Nacht aufgeben.
Clarisse Cremer hat einen Defekt an einem Foil.
Damien Seguin spricht von apokalyptischen Bedingungen.
Yannick Bestavens Boot war umgekippt und lag mit dem Mast im Wasser.
Louis Burton musste letzte Nacht aufgeben.
Clarisse Cremer hat einen Defekt an einem Foil.
Damien Seguin spricht von apokalyptischen Bedingungen.
Finde Trauerspiel auch ein wenig hoch gegriffen. Sicherlich frustrierend, dass er zwischendrin Pech mit ein paar lokalen Flauten hatte und somit zwar den Anschluss halten konnte, aber gerade so nicht das selbe Wettersystem im Südmeer erwischt hat wie die führende Gruppe. Trifft aber auf einige zu. Insgesamt lief es mit dem Wetter auch sehr zuvorkommend für die Spitzentruppe, dass sie die Systeme immer gut erwischt haben, während hintendran nur noch die Ausläufer genutzt wurden. Da macht man nichts und wird automatisch ordentlich zurückgeworfen. Insbesondere dass die Doldrums so problemlos durchfahren wurden, ohne dass das Feld wieder etwas zusammengestaucht wurde, ist eher ungewöhnlich. Das kann sich durchaus auch noch ändern.
Davon ab muss man auch anerkennen, dass die anderen hervorragende erfahrene Segler sind und alle über sehr gutes Material verfügen. Nicht umsonst wurde trotz eher schwacher Winde zu Beginn ein Geschwindigkeitsrekord nach dem anderen gebrochen. Vielleicht entspricht die aktuelle Platzierung nicht seinen persönlichen Ambitionen, aber das Rennen ist gerade mal zu einem guten Drittel durch. Da kann noch allerhand passieren. Mein Vorposter hat ja schon ganz gut zusammengefasst, wie es dort gerade zugeht.
Zumal Boris Herrmann evtl. jetzt doch das Glück hat, sich südlicher an der IEZ bewegen zu können als Teile der führenden Gruppe.
Davon ab muss man auch anerkennen, dass die anderen hervorragende erfahrene Segler sind und alle über sehr gutes Material verfügen. Nicht umsonst wurde trotz eher schwacher Winde zu Beginn ein Geschwindigkeitsrekord nach dem anderen gebrochen. Vielleicht entspricht die aktuelle Platzierung nicht seinen persönlichen Ambitionen, aber das Rennen ist gerade mal zu einem guten Drittel durch. Da kann noch allerhand passieren. Mein Vorposter hat ja schon ganz gut zusammengefasst, wie es dort gerade zugeht.
Zumal Boris Herrmann evtl. jetzt doch das Glück hat, sich südlicher an der IEZ bewegen zu können als Teile der führenden Gruppe.
Ich guck jeden Tag einmal auf die Website, aber für das Rennen gilt wohl momentan die Devise: Wie Sie sehen, ... sehen Sie nichts 
Alle Teilnehmenden fahren seit Tagen in unveränderter Reihenfolge. B. Hermann hat ein Foto gepostet, war ihm wohl zuviel Wildwuchs im Gesicht 
Alle Teilnehmenden fahren seit Tagen in unveränderter Reihenfolge. B. Hermann hat ein Foto gepostet, war ihm wohl zuviel Wildwuchs im Gesicht 
In den letzten Tage hat Hermann kräftig aufgeholt und er möchte wohl Teilnehmer 9, 8 und 7 rechts überholen. Der Abstand zu Dalin ist auf unter 1000 Meilen geschrumpft.
Le Cam auf Platz 18 erster Non Foiler.
New Europe scheint wohl nach Kapstadt zu segeln.
Le Cam auf Platz 18 erster Non Foiler.
New Europe scheint wohl nach Kapstadt zu segeln.
Gebrochenes Backbord-Want heißt es. Unklar ob er das reparieren kann.
Ja, die hatte am Montag ja schon heftige Bilder vom Mastbruch geschickt. Schade für sie.
Oh, wo hast du das denn gesehen? Auf der offiziellen Website der Regatta ist das letzte Bild von ihr vom Samstag und da guckt sie noch sehr fröhlich ...
Dismasting of the IMOCA Medallia, Briton Hare officially retires | Vendée Globe 2024
On Sunday 15th December at 21:45 UTC, Medallia dismasted, 800 NM south of Australia. Pip Hare, the skipper, was sailing in 15th position in the Vendée Globe. On Monday evening, the British skipper, who is currently sailing to Melbourne under jury rigging, made her retirement official to the race...
www.vendeeglobe.org
Boris Herrmann kentert, rettet das Boot und ist wieder auf Kurs
Stressmoment im Südpazifik: Bei der Vendée Globe gerät Boris Herrmann in Not, rettet sein Boot aber und bringt es wieder auf Kurs in Richtung Kap Hoorn. So etwas wolle er nie wieder erleben, "weder heute Abend noch sonst irgendwann im Laufe des Rennens".
www.n-tv.de
Mittlerweile auf 7 und zur Zeit 120 Meilen von Platz 6