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Und 5000 Verbrenner-Audi/VW/Daimler/... , die auf den Transport in die andere Richtung warten ;-).
Verbrennermobilität und aktuelle Entwicklungen
- Starter*in Simineon
- Datum Start
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Ja, erzähl mal, wo die sein sollen.
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Quelle der verlinkten Grafik?
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Kommst du ernsthaft mit einer Meldung von 2018 (!) um die Ecke, um diese als Belege für deine falsche Behauptung / These zu präsentieren?
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Bei Tesla und Co? Ja. Und der 07.07.24 steht vor der Tür, da wird nochmals mehr Dynamik reinkommen; entweder in Form von Tageszulassungen oder weiterer, noch weiter rabattierter Abverkäufe.
Schön, dass du uns mal wieder deine nicht vorhandene Bildung zeigst. Rehden sagt dir was?
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Ist kein Problem, weil sich der Beitrag aus 2018 auf Lagerbestände der Jahre 2007 bis 2009 bezieht ;-)
Ist doch für Käufer hervorragend, dass die deutlich billigeren Verbrenner noch günstiger werden. Macht die Wahl eines Verbrenners noch einfacher; die Menschen entscheiden sich eben preislich vernünftig.
BEV sind günstiger in der Herstellung also müss(t)en sie deutlich günstiger im Verkauf sein. Sind sie aber nicht. Weil ALLE Hersteller Angst vor einem massiven Preisrutsch haben. Der wird bei den BEV aber nicht mehr lange dauern, da ständige neue, bessere Modell kommen, und die Halden mit den "alten" Versionen vollstehen; quasi wie beim Handykauf.
Findet man binnen drei Sekunden mit Google. Ich weiß, ist für die schwurbelnde Zunft schwierig. Aber wir sind hier nicht bei Telegram, wo einem alles vorgekaut wird ;-)
Buhahah. Also Treffer. Ist immer so, wenn du dich aufregst.
Nein. Erkläre es uns Unwissenden mal bitte. Falls du BTR meinst, das ist ein reiner Umschlagsplatz für Fahrzeuglogistik. Aber du wirst uns bestimmt gleich erleuchten.
Bitte mit Quellenangabe.
Ja, gar kein Problem, wenn das deine Behauptung gewesen wäre. War sie aber nicht.
Aber egal, sind wir ja gewohnt.
Was machen die Hersteller dann eigentlich mit den Halden an Verbennern, die schon jetzt nur mit hohem Rabatt verscherbelt werden können?
Die gibt es mutmaßlich nicht, wenn du nicht ein paar Belege liefern kannst.
Ist halt herzlich amüsant wenn die ungebildete Schwurbelzunft wieder meint, was zu wissen.
Die Links zur BTR, Egerland und Co., die Fahrzeuglogistik betreiben, findest du selbst. Dann kennst auch du einige der Standorte der Pufferlager.
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Rehden. Oder Lehrte. Oder Neckarsulm
. Einfach hinfahren, ist schön da.
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Ja, die schwurbelnde Zunft macht sich die Welt, wie sie ihr gefällt.
Wie gesagt und gedacht: keine Quellenangaben, bloße Behauptungen, keine sinnvollen Inhalte in deinem Posting. Mehr war nicht zu erwarten.Ist halt herzlich amüsant wenn die ungebildete Schwurbelzunft wieder meint, was zu wissen.
Die Links zur BTR, Egerland und Co., die Fahrzeuglogistik betreiben, findest du selbst. Dann kennst auch du einige der Standorte der Pufferlager.
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Rehden. Oder Lehrte. Oder Neckarsulm
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Ja, die schwurbelnde Zunft macht sich die Welt, wie sie ihr gefällt.
Verbrennen?
Da muss keine/r überzeugt werden.
Hier schreiben sich die immer gleichen Foristen die Finger blutig. Ein Kindergarten ist ein Witz dagegen.
Einer unterbietet den anderen und findet das offenbar auch noch toll.
Als "externer" Leser hat man hier nur einen Lerneffekt: Nicht mehr reinlesen, denn die Fremdscham wird jedes Mal größer.
Leute, im ernst: Kriegt ein Leben und geht mehr an die Luft.
Hier schreiben sich die immer gleichen Foristen die Finger blutig. Ein Kindergarten ist ein Witz dagegen.
Einer unterbietet den anderen und findet das offenbar auch noch toll.
Als "externer" Leser hat man hier nur einen Lerneffekt: Nicht mehr reinlesen, denn die Fremdscham wird jedes Mal größer.
Leute, im ernst: Kriegt ein Leben und geht mehr an die Luft.
Sprichst du von deinen Beiträgen oder wieso passt das hervorragend zu dem Kram, den du hier permanent ablieferst ;-) ?
Ah ja. Warum wollte der Scheuer Andi eigentlich unbedingt eine Verbrenner-Kaufprämie, wenn die guten Verbrenner doch nie auf Halde stehen?
Scheuer vor Autogipfel für Verbrenner-Kaufprämie
Autogipfel mit der Kanzlerin: Nicht nur der Verkehrsminister verlangt mehr Hilfe für Deutschlands Schlüsselindustrie. Kommt doch eine Verbrenner-Kaufprämie?
www.faz.net
Schon vergessen:Ah ja. Warum wollte der Scheuer Andi eigentlich unbedingt eine Verbrenner-Kaufprämie, wenn die guten Verbrenner doch nie auf Halde stehen?
Scheuer vor Autogipfel für Verbrenner-Kaufprämie
Autogipfel mit der Kanzlerin: Nicht nur der Verkehrsminister verlangt mehr Hilfe für Deutschlands Schlüsselindustrie. Kommt doch eine Verbrenner-Kaufprämie?
Chipkrise, Corona, Lockdown ...
Herr, lass Hirn regnen ...
Scheint immer noch nicht an der Stelle passiert zu sein, an der du dich aufhältst. Sonst würdest du die Dinge nicht derart durchmischen - von der Chipkrise war im Sommer 2020 noch nicht wirklich viel zu spüren ;-).
Ja, das meint die Bild Zeitung oder Focus.
Wirklichkeit ist mehr als 15% nicht drin. Einfach bei BMW oder VW schauen für wie viel die Lagerfahrzeuge verkaufen wollen und die Händler fragen. Händler wollen nichtmal 15% geben. Wer es nicht glaubt, einfach bei carwow ein Auto konfiguieren, Händler melden sich und da sieht man exakt den Rabatt was maximal gehen wird.
Und mal zu Verbrenner vs. Hybrid vs. Elektro: kleines Beispiel was gut läuft:
BMW X1 gibt es alles.
Stromer bekommt man in 1-2 Monaten, will laut Händler keine Sau haben.
Verbrenner dauert 6-8 Monate!!
Hybrid mind. 1 Jahr. Geht weg wie warme Semmeln.
Also der Aktikel ist völliger Quatsch.
Hab grad ca. 25% bei nem Audi Q3 35 TFSI genannt bekommen, bei Zulassung noch diese Woche.
Naja, kannst Du ja sicherlich gut beurteilen.
Ja dann bekommt man durch aus Artikel, dass dies bereits bei Verbrennern gang und gebe ist. Teilweise müssen dann die Neuwagen-Verbrenner-"Lagerfahrzeuge" mit mehr als 50% Rabatt verkauft werden, damit diese überhaupt noch jemand abnimmt. Viele Produktionskapazitäten für Verbrenner kommen halt an die Witschaftlichkeistgrenze, da ist es nur eine Frage der Zeit, das bei dem weltweit enormen Rückgang der Nachfrage nach Verbrenner Produktionskapazitäten umgewidmet werden müssen, auf eine Technologie, welche eine wachsende Nachfrage weltweit hat. Leider wird man den Verbrenner nicht nur mit dem deutschen Markt am Leben halten können, wichtig ist, wie sich die neuen Leitmärkte entscheiden und da sieht es für Verbrenner leider nicht so gut aus, oder?
Mehr als vier Millionen Autos auf Halde: US-Neuwagenmarkt - WELT
In den USA werden Autos traditionell auf Halde produziert. Nun erreicht die Menge unverkaufter Fahrzeuge beunruhigende Ausmaße.
Die bereits bekannte schwächelnde Nachfrage der Verbrenner, das Problem ist dort allerdings bereits seit 2019 bekannt, deswegen gibt es auch dort heute noch Verbrenner Halden en masse (massenhaft).
Und wie froh war VW, das BER noch nicht fertig war....
Solche Threads werden hoffentlich von psychologischen Seminaren an Unis ausgewertet.
...schwächelnde Nachfrage in 2019...USA...echt jetzt ...sonst keine Argumente mehr?Ja dann bekommt man durch aus Artikel, dass dies bereits bei Verbrennern gang und gebe ist. Teilweise müssen dann die Neuwagen-Verbrenner-"Lagerfahrzeuge" mit mehr als 50% Rabatt verkauft werden, damit diese überhaupt noch jemand abnimmt. Viele Produktionskapazitäten für Verbrenner kommen halt an die Witschaftlichkeistgrenze, da ist es nur eine Frage der Zeit, das bei dem weltweit enormen Rückgang der Nachfrage nach Verbrenner Produktionskapazitäten umgewidmet werden müssen, auf eine Technologie, welche eine wachsende Nachfrage weltweit hat. Leider wird man den Verbrenner nicht nur mit dem deutschen Markt am Leben halten können, wichtig ist, wie sich die neuen Leitmärkte entscheiden und da sieht es für Verbrenner leider nicht so gut aus, oder?
Mehr als vier Millionen Autos auf Halde: US-Neuwagenmarkt - WELT
In den USA werden Autos traditionell auf Halde produziert. Nun erreicht die Menge unverkaufter Fahrzeuge beunruhigende Ausmaße.www.welt.de
Die bereits bekannte schwächelnde Nachfrage der Verbrenner, das Problem ist dort allerdings bereits seit 2019 bekannt, deswegen gibt es auch dort heute noch Verbrenner Halden en masse (massenhaft).
Und wie froh war VW, das BER noch nicht fertig war....
Dann schauen wir mal in 2024 nach China - hier nur ein Beispiel von vielen:
Land lässt über 10.000 E-Autos einfach auf einem Feld verrotten
In China rotten Tausende neue E-Autos auf riesigen Feldern vor sich hin. Dahinter steckt eine Begründung, die dem grünen Image deutlich widerspricht.
www.bw24.de
Solche "Felder" gibt es dort zuhauf ... einfach mal Google bemühen.
Schauen wir einfach mal nach Deutschland, auf die Pressemitteilungen des statistischen Bundesamtes.
Und jetzt ganz tapfer sein: 786 000 E-Autos ausgeführt, das waren rund ein Viertel aller exportierten Autos. -
58 % mehr E-Autos im Jahr 2023 exportiert als im Vorjahr
Scheint so, als ob Diesel-Dieter und Benzin-Bärbel den Niedergang des Verbrenners nicht mehr lange aufhalten werden.
Und zum Wendehals Söder - der sich ja gerne mal nach dem Wind ausrichtet - gibt's auch noch was schönes aus 2007 und 2020: https://www.spiegel.de/spiegel/vorab/a-469671.html
Söder fordert Kaufprämie von bis zu 10.000 Euro für E-Autos - WELT
Gutes tun fürs Klima und die Wirtschaft in Corona-Zeiten: Bayerns Ministerpräsident kann sich eine weitere Aufstockung der Kaufprämie für Elektroautos vorstellen. Der CSU-Politiker sieht das als „echten Kaufimpuls“.