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[vorbei] Lufthansa MUC-SFO Nonstop 732 EUR in P
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Darf man im Nachhinein mal fragen, über welchen Einstieg du gegangen bist, und bei welchem OTA du letztendlich gebucht hast?
Mir war es wichtig, direkt bei LH buchen zu können, weil ich nicht schon wieder Bock auf Streitigkeiten bei Rückerstattung der Kohle mit Travelgenio und Konsorten habe.
Naja, knapp über 1000€ ist aber prozentual 'ne Menge nehr als knapp über 700€.
Liegt vielleicht auch daran, dass FT viel internationaler ist und das die Anzahl derer, die sich mit einer speziellen Rechtslage in dem betroffenen Land auskennen, geringer ist bzw. aus Ländern kommen, in denen das Rechtssystem weit weniger vorhersehbar oder zuverlässig ist als in D.
Passt zwar nicht ganz dazu, aber im Europaverkehr liegen zwischen Y und C auch gerne mal weniger als 12 Prozent Unterschied.
Manchmal gibt es da sogar die konfuse Situation, dass C um wenige Euro günstiger als Y ist.
Könnt aber eher durchgehen. HAM gabs ebenfalls ab 1000€, habs aber auch erst am nächsten Morgen gesehen nachdem sie es korrigiert hatten.
Hab in der Nacht noch fieberhaft probiert OS einzubauen und bin dabei dann leider eingeschlafen [emoji1].
Bitte nicht Äpfel (günstigste, non-flex C-Buchungsklasse) mit Birnen (Y, full-flex) vergleichen.
Du kannst Dich ja gerne hier abmelden und zu FT wechseln.
Deine 49 Beiträge in zwei Jahren wird hier keiner vermissen!
Um bei Deiner Sprache zu bleiben: scheint auch was TYPISCH DEUTSCHES oder ÖSTERREICHISCHES zu sein, sonst nicht viel beizutragen, aber wenn es ums Abgreifen und Mosern geht, die Fresse aufzumachen...
Zuletzt bearbeitet:
Amüsanter Thread, wie immer haben die "jungen User" mit eher zwei-,denn dreistelligen Posts die Oberhoheit über Recht und Unrecht dieser Buchung, Error oder nicht - egal, LH ist selber schuld....
Was mich zur Frage der Moral bringt, gerade JUSER Vanheslig meint ja : selber schuld LH oder IT von LH.
Frage: Ihr macht keine Fehler??? Naja, gut - wahrscheinlich arbeiten hier einige eh nur virtuell, da ist es eh Wurscht.
P.s. Grudsätzlich: geilt Euch doch nicht so auf, das ist doch nur in Business, ist ja peinlich, wie hier einige sabbern...
Wäre es wenigstens FÖÖÖÖRST.
Was mich zur Frage der Moral bringt, gerade JUSER Vanheslig meint ja : selber schuld LH oder IT von LH.
Frage: Ihr macht keine Fehler??? Naja, gut - wahrscheinlich arbeiten hier einige eh nur virtuell, da ist es eh Wurscht.
P.s. Grudsätzlich: geilt Euch doch nicht so auf, das ist doch nur in Business, ist ja peinlich, wie hier einige sabbern...
Wäre es wenigstens FÖÖÖÖRST.
N
niemals_in_new_york
Guest
Sehe ich offen gesagt nicht so. Erstens gibt es auch Leute, die nur selten Flüge buchen und sich dann freuen, weil sie ein günstiges Ticket gefunden haben, wie auch immer. Es beobachtet ja nicht jeder Kunde jeden Tag das genaue Preisgefüge und hat ein Gefühl dafür, was "normal" und was "billig" ist.
Und zweitens gab es vor ein paar Jahren auch Lufthansa Tickets, z.B. nach Asien, für 999 oder 1199 Euro (z.B. SIN) mit vollen Business Class Meilen als Special ex DE.
Wenn ein Geschäftskunde ein J Full Flex für fast 10.000 Euro kauft, kann er danach auch nicht sagen "Hups, das war aber zu teuer, dass muss ein Fehler gewesen sein" und von Lufthansa Geld zurück verlagen.
Und genauso wenig erscheint es mir logisch, dass Lufthansa ein 800 Euro Ticket stornieren kann. Aber letztlich ist es mir egal, weil ich es ohnehin nicht gebucht habe
Wieso sollte man bei einem völlig flexiblen Ticket nicht sagen dürfen „hab keinen Bock mehr/hab mich vertan. Bitte überweist mir das Geld zurück“?
Du findest Europaverbindungen bei denen die Buchungsklasse C oder P (Achtung: Buchungsklasse) billiger ist als Buchungsklasse Y oder T?
(Anmerkung das es deutlich ist: Vergleich C mit Y und natürlich P mit T)
Gib mir mal ein Beispiel - das wäre mehr als Interessant für mich!
Entsprechender Geschäftsmann kann sehrwohl jederzeit vor Abflug sein Ticket stornieren und bekommt somit von LH sein Geld zurück. Genau das ist ja einer der Gründe, sich ein Full Flex Ticket zu kaufen.
Und genaso kann LH Verträge wegen Irrtums anfechten, solange Hein Blöd mit seinem Error Fare Ticket den Flug noch nicht angetreten hat.
Herrlich diese sinnfreien Moral- und Rechtsdiskussionen nach jedem EF. Weiter so, dann hat sich der EF für mich schon gelohnt.
PS: Ich hab mich noch nicht getraut mein nicht-stornierbares Flex-Zubringerticket beim MVV zu kaufen...
PS: Ich hab mich noch nicht getraut mein nicht-stornierbares Flex-Zubringerticket beim MVV zu kaufen...
Ich verstehe die ganze Aufregung am Wochenende gar nicht, wenn erst am Montag bei LH intern weiter geht
Die EF stand unter anderem bei den Krokos wo mal eben 30000 Leute gleichzeitig online sind. Diese klau-woanders-gute-EF Blogs sorgen ja gerade dafür, dass die EF besonders schnell entdeckt und offline genommen wird. Das ist auch bei anderen Deals so, die früher in Special Interest Foren (PC Hardware, TV, Hifi) gepostet wurden.
Fast. Es gibt immer wieder Europaverbindungen, bei denen nur noch hohe Economy–Buchungsklassen offen sind und gleichzeitig noch eher niedrige Business–Klassen gebucht werden können.
Ich hatte sowas z.B. vor kurzem auf HAJ–MUC am Donnerstagabend. Mein one–way Ticket ging in M flex und an 400 Euro ran.
Für ungefähr das gleiche Geld hätte ich –wenn mir die Reiserichtlinie das nicht verbieten würde– auch in D Flex fliegen können.
Für die meisten sind aber selbst 730€ noch zu viel Geld, wenn man locker für <350€ ab DUS in Eco fliegen kann. Gerade bei Spontanbuchungen, greifen die Leute eher bei den Eco Errorfares zu als bei Business. Dazu kommt, dass es in Europa mitten in der Nacht war.
Auch bei den Krokos war es die Nacht von Freitag auf Samstag. Daher würde ich die Zahl 30.000 nicht uneingeschränkt als gegeben sehen.
P
Petros
Guest
Natürlich. LH verkaufen C für nur 12% über einem Y Sonderangebot... Auch wenn der C Sitz 3- bis 4-fachen Platz eines Y-Sitzes braucht. Niemanden stört es hier dass EF ausgenutzt werden. Stören tut nur diese Augenwischerei, dass dies keine EF sein soll.
Auf Europastrecken ist der Unterschied zwischen Y und C oft nur noch etwas mehr Gepäck, Lounge und ein Essen. Ich buche deswegen schon länger keine Europa C. Buche Y. Statuts öffnet die Tür zur Lounge und verhilft mir zum Exit-Row Platz (wo es geräumiger als vorne ist).