[vorbei] Lufthansa MUC-SFO Nonstop 732 EUR in P
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Bucht LX beim Unterschreiten der MCT nicht automatisch um? Ich habe den späten Zubringer MUC-ZRH wo nach Zeitenänderung nur noch 25min verbleiben...direkt bei LX gebucht.
Ist mir auch schonmal passiert. Leider wohl nicht (immer). Musste selbst zum Hörer greifen und es klären.
Bei mir exakt das gleiche. Nach Zeitenänderung blieben nur noch 25min. Hatte noch nicht angerufen. Heute fehlt auf einmal das Segment MUC-ZRH. Rest ist alles in Ordnung.....
So, LH hat nun auch meine Buchung gesehen und mir nette Kommentare als SSR in die Buchung gelegt:
12 SSR OTHS 1A ERROR FARE//STRICTLY NO CHANGE//NO REFUND//NO
GOODWILL
13 SSR OTHS 1A IN CASE OF QUESTION PLS CTC EMAIL REVENUE DOT
INTEGRITY AT DLH DOT DE
also geht der Flug klar, sofern wir nichts dran aendern.....vielleicht fuer Andere auch Interessant. Flug in in 2018....MUC-SFO mit LH nonstop in beide Richtungen
12 SSR OTHS 1A ERROR FARE//STRICTLY NO CHANGE//NO REFUND//NO
GOODWILL
13 SSR OTHS 1A IN CASE OF QUESTION PLS CTC EMAIL REVENUE DOT
INTEGRITY AT DLH DOT DE
also geht der Flug klar, sofern wir nichts dran aendern.....vielleicht fuer Andere auch Interessant. Flug in in 2018....MUC-SFO mit LH nonstop in beide Richtungen
Wird mit dem "no goodwill" interessant wenn was auf den Flügen schiefläuft und die EU-Rechtssprechung auf Seite des Kunden ist. Aber man kann dann gegebenenfalls mit so einem Theater rechnen wie OS es bei einem Usem beim SOF-Errorfare hinbekommen hat. Also immer alles penibel genau dokumentieren wenn irgendwas passiert.
Interessant, so was hatte ich mir schon gedacht. Ist hier jemand, der direkt bei LX gebucht hat und in Amadeus nachschauen kann, ob da auch was steht? CMT geht ja leider nicht mehr.
Wir haben auf UA gebucht und konnten den Rückflug von SFO-LHR-MUC auf SFO-FRA-LHR-MUC um-routen nachdem ursprünglicher UA Flug einen Schedule Change hatte. Auch das P->F Upgrade mit M&M Meilen auf LX ging durch. Also insofern scheinen zumindest die UA gebuchten Tickets normal behandelt zu werden.
Kann auch problemlosen Flug bestätigen. MUC IAD. IAD SFO eben angekommen. Flüge waren komplett voll !
Ist jetzt keine LH-Buchung, aber Meilenupgrade von Business in First auf LX38 (724er-Ticket) ging gerade auf jeden Fall problemlos durch (allerdings nur telefonisch, das Online-Formular spinnt derzeit offenbar).
War vermutlich auch eher auf Ticketänderungen im Sinne von Zeit/Datum gemeint.
Geht das F-Upgrade auch ohne den SEN?
Geht das F-Upgrade auch ohne den SEN?
ich finde solche Kommentare - sofern das wirklich dort steht, behaupten kann das jeder - zeugen von deutscher Erbsenzählerei und völlig übertriebenem Dokumentations Aktionsismus.
Muss man die Kunden denn in der Buchung denunzieren? Kann man nicht systemtechnisch diese Tickets (irgendwie haben die sie ja auch gefunden) irgendwie sonst kennzeichnen anstatt so viel Anweisungen und Bullshit rein zuschreiben?
Meilenupgrade geht auch ohne Status.
Kostet aber bei P, Z -> F 20k mehr.
Da hab ich mich jetzt schon zufrüh gefreut
") Upgrades auf Lufthansa sind aus den Buchungsklassen P und Z nicht möglich. Bei SWISS sind Upgrades aus den Buchungsklassen P und Z gegen einen Aufschlag von 20.000 Prämienmeilenmöglich; auf Airbus A380 operierten Flügen von Singapore Airlines sind keine Upgrades in die Suite Class möglich."
Quelle: https://www.miles-and-more.com/mediapool/pdf/61/media_343186761.pdf
Ist ja immer nur um LX Upgrades gegangen (ob auch Meilen statt eVoucher gehen)Da hab ich mich jetzt schon zufrüh gefreut
Moin!
Ich melde auch mal Vollzug.
Gruß aus der LH Businees Lounge in München.
Ich melde auch mal Vollzug.
Gruß aus der LH Businees Lounge in München.