[vorbei] Nordamerika ab 900 Euro von CPH (beendet, aber aktuell ab 1300 EUR erhältlich)
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Den hätten sie mir anbieten können, aber das brächte die ganze Reiseplanung durcheinander. Und sicher ist ja noch lange nicht, dass da dann wirklich die 787 fliegt...
Im Moment gemäss aircanada.com übrigens nun auch am 3.4. wieder eine 788 im System geladen...
Das stimmt. Auch via Social Media als richtig bestätigt. Wollen wir mal hoffen, dass das so bleibt.
Ich drücke dir jedenfalls die Daumen und hoffe selbst, dass sich auf meinem Flug am 1. April nicht noch ein EQ-Change ergibt...
Ich drücke dir jedenfalls die Daumen und hoffe selbst, dass sich auf meinem Flug am 1. April nicht noch ein EQ-Change ergibt...
Viel Erfolg.
Wo fliegst du mit denen hin ?
Ich bin am 4.4. auf der AC 883
Wir sind auch am 3.4. auf AC 883 gebucht, und ich hatte mich ebenso wie Du über den equipment change geärgert, dann wieder gefreut als es wieder die 788 im System war. Also falls Deine Beschwerde auf social media dazu beigetragen hat, dass wir wieder in der 788 unterwegs sind,
dann bedanke ich mich ganz herzlich bei Dir!
A
Anonym38428
Guest
Da würde ich mal schwer von ausgehen! AC hatte einfach nur Angst vor einem riesigen Shitstorm und hat schwupps wieder die 788 geplant. Genauso wirds gewesen sein
Kommt ja in DEN als national an. Kann also das direkte Gate nebenan sein.
Die UA Lounge ist ja am Ende die Treppe hoch ??
Ich kenne nur den Admirals Club in der Mitte von Term. A. Der ist in der Tat eine oder zwei Ebenen oberhalb der Gate-Ebene.
UA wird dagegen auf der gleichen Ebene wie die Gates angezeigt.
Geht's hier auch irgendwann mal wieder um das eigentliche Thema? Jedesmal wenn der Thread hochkommt denke ich mir es gibt wieder Neuigkeiten zum Tarif, aber jedesmal lese ich nur Bassenatratsch. Etwas mühsam.
A
Anonym38428
Guest
Was für Neuigkeiten solls denn noch geben? "Mir wurde das Boarding verweigert weil Tarif zu billig"?