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Leider steht das Bild Kopf aber die Burrata ist ja bekannt. Heute mittag aus ARN nach MUC. Wasserglas gabs nicht, die waren aus. Weingläser waren genug da.
Was gab es auf Europaflügen in der Business Class zu Essen?
- Starter*in NG 1
- Datum Start
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Leider steht das Bild Kopf aber die Burrata ist ja bekannt. Heute mittag aus ARN nach MUC. Wasserglas gabs nicht, die waren aus. Weingläser waren genug da.
Müsste es auf ARN-MUC angesichts der Distanz nicht 4 Tomatenscheiben geben? 
Müsste es auf ARN-MUC angesichts der Distanz nicht 4 Tomatenscheiben geben?
Die Regel „pro halbe Flugstunde eine Tomatenscheibe“ existiert so nicht mehr, Du scheinst Bulletin 167 im Juni nicht gelesen zu haben, schäm Dich
Das ist faktisch falsch.Die Regel „pro halbe Flugstunde eine Tomatenscheibe“ existiert so nicht mehr, Du scheinst Bulletin 167 im Juni nicht gelesen zu haben, schäm Dich
4 Scheiben gibt es ab Buchungsklasse Dora, für den Pöbel dagegen gibt es nur 3 Scheiben. Klassisches 5 Sterne Yield Management.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Status Benefits sind von gestern, siehe vorheriger Post
Ebenfalls falsch, Du hast dann auch das Folgebulletin 202 #Tomatengate nicht gelesen. Die Dora reicht nicht mehr, ich hatte bei 43x Dora nur 3x davon die 4 Scheiben. Ich sehe es schon, mein 7 Sterne SEN+ wackelt.
Oh da fühle ich mich ja geehrt, wenn sich die LH mit meinen Europa-C-Essen Posts im VFT beschäftigt.
Das ist deutlich mehr Wertschätzung als ich erhofft hätte, gibt mir aber dann doch ein bisschen ob der Prioritäten im LAC zu denken, aber sei es drum, ich bin zufrieden und nehme es mal so hin.
Rind auf AF CDG-ARN. Hat gut geschmeckt.
Anhänge
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LX C MUC- ZRH
Für einen 35 Min Flug absolut ausreichend
LX op by Edelweiss C ZRH - CPH
Gab zwei warme Optionen. Die andere Option waren Tortiloni mit Steinpilzen und das bei einem 90 Min Flug. Sehr gute und Aufmerksame Crew.
LH nehmt euch mal eine Beispiel an eurer Schweizer Tochter.
Für einen 35 Min Flug absolut ausreichend
LX op by Edelweiss C ZRH - CPH
Gab zwei warme Optionen. Die andere Option waren Tortiloni mit Steinpilzen und das bei einem 90 Min Flug. Sehr gute und Aufmerksame Crew.
LH nehmt euch mal eine Beispiel an eurer Schweizer Tochter.
LH 2219 TLS - MUC (Air Dolomiti) 16.08.
Sehr aufmerksamer Service - Beim Boarding lagen schon Snacks und eine Flasche Wasser am Sitz;
Sehr aufmerksamer Service - Beim Boarding lagen schon Snacks und eine Flasche Wasser am Sitz;
Weiterhin Roastbeef Frühstück auf
MLA -> FRA (LH1313)
MLA -> FRA (LH1313)
Zuletzt bearbeitet:
LH A319 FRA-DUS am 18.08. 09:20
Eigentlich nettes Frühstück für einen 30 Minuten Flug.
Brötchen, Salami, Marmelade, Frischkäse und Fruchtjoghurt...plus Getränke nach Wahl. Alles ganz ok
Eigentlich nettes Frühstück für einen 30 Minuten Flug.
Brötchen, Salami, Marmelade, Frischkäse und Fruchtjoghurt...plus Getränke nach Wahl. Alles ganz ok
Gestern Sonnabend Morgen Frühlug Stockholm nach Helsinki mit SAS in der sogenannten C (SAS Plus). ATR 72 als Flugzeug
Draußen sah es so aus
Dann kam das Frühstück
Nicht mehr die hochwertige weiße SAS Box, sondern passend zu den Kreisen dieser Welt im braunen Vorkriegskarton, passend zur krisengeschüttelten Welt und unserer Niederlage im Krieg in Afghanistan.
Das Frühstück war gut, der Käse hochwertig, kein Soilent Green von Aldi, die Tomate frisch, das Joghurt gut, der O Saft ebenfalls gut. Kaffee wurde 2x nachgeschenkt von einer freundlichen Crew. Für einen Flug von 1:10 eine angenehme Erfahrung
Draußen sah es so aus
Dann kam das Frühstück
Nicht mehr die hochwertige weiße SAS Box, sondern passend zu den Kreisen dieser Welt im braunen Vorkriegskarton, passend zur krisengeschüttelten Welt und unserer Niederlage im Krieg in Afghanistan.
Das Frühstück war gut, der Käse hochwertig, kein Soilent Green von Aldi, die Tomate frisch, das Joghurt gut, der O Saft ebenfalls gut. Kaffee wurde 2x nachgeschenkt von einer freundlichen Crew. Für einen Flug von 1:10 eine angenehme Erfahrung
Optisch eine Offenbarung, aber bei AF
Die Stullen, deren Konsistenz sich schon an der Feuchtigkeit der Plastikhaube absehen lässt in Kombination mit Julienne in Juliet und Püree in Paula.
Nach wie vor erschreckend.
Die Stullen, deren Konsistenz sich schon an der Feuchtigkeit der Plastikhaube absehen lässt in Kombination mit Julienne in Juliet und Püree in Paula.
Der Käse sieht immens hochwertig aus, kann man vor allem an den Rundungen erkennen, sicherlich aus einer kleinen „Manufaktur“ ganz aus dem Norden Schwedens.
Auch immer eine gute Idee, Tomaten über Stunden auf dem Käse zu lassen.
Moments of Truth…
Freitag, 20.8.21 auf folgenden Strecken:
Swiss C: Málaga - Zürich
Sehr freundliche Crew, die ihren Job offensichtlich sehr gerne macht! Es herrschte eine super Stimmung an Bord, die Crew ging regelmäßig mit Refills durch und war froh, jeden Wunsch zu erfüllen.
Zuerst Knabberzeugs und Aperitif-Service. Gefolgt von einer großen warmen Mahlzeit mit zwei warmen Hauptgerichten zur Wahl. War geschmacklich sehr lecker - vor allem das warme Hühnchen hat super geschmeckt. Danach noch heiße Getränke und Digestiv.
Swiss C: Zürich - München operated by Helvetic
Freundliche Crew auf diesem sehr kurzen Flug. Die Sandwiches waren eher trocken, aber der Nachtisch sehr lecker
Insgesamt war diese Swiss Reise wohl mein bester Trip seit Pandemiebeginn und wieder ein Beweis, das Swiss guten Kundenservice einfach viel besser im Griff hat als Mutter Lufthansa!
Swiss C: Málaga - Zürich
Sehr freundliche Crew, die ihren Job offensichtlich sehr gerne macht! Es herrschte eine super Stimmung an Bord, die Crew ging regelmäßig mit Refills durch und war froh, jeden Wunsch zu erfüllen.
Zuerst Knabberzeugs und Aperitif-Service. Gefolgt von einer großen warmen Mahlzeit mit zwei warmen Hauptgerichten zur Wahl. War geschmacklich sehr lecker - vor allem das warme Hühnchen hat super geschmeckt. Danach noch heiße Getränke und Digestiv.
Swiss C: Zürich - München operated by Helvetic
Freundliche Crew auf diesem sehr kurzen Flug. Die Sandwiches waren eher trocken, aber der Nachtisch sehr lecker
Insgesamt war diese Swiss Reise wohl mein bester Trip seit Pandemiebeginn und wieder ein Beweis, das Swiss guten Kundenservice einfach viel besser im Griff hat als Mutter Lufthansa!
Warum Bündner Fleisch auf die Stulle, wenn es auch Formschinken gibt…?
Und das auf High Yield Rennstrecken wie MUC-ZRH…
Selbst die Sterneküche macht ja ab und an Ausflüge Richtung Stulle, aber während man Vorspeisen wie Burratta und Tomaten selbst bei mehreren Michelinsternen durchaus im
Menu findet, passt wohl die Formschinkenstulle eher zu Tarom!
Und das auf High Yield Rennstrecken wie MUC-ZRH…
Selbst die Sterneküche macht ja ab und an Ausflüge Richtung Stulle, aber während man Vorspeisen wie Burratta und Tomaten selbst bei mehreren Michelinsternen durchaus im
Menu findet, passt wohl die Formschinkenstulle eher zu Tarom!
FRA-ZRH, LX
Ein kleines Thunfisch- und ein Käsehäppchen. Passt für die kurze Strecke und ist zumindest nett angerichtet. Sehr positiv fand ich den Service: Die MdC ist immer wieder mit der Champagner-Flsche durch die Kabine gelaufen und hat den Gästen proaktiv angeboten.
An den Genossen @Threy: Spar Dir Deinen Kommentar, interessiert mich nicht. Komm lieber raus aus Deinem moxy und such Dir eine andere Beschäftigung…
Ein kleines Thunfisch- und ein Käsehäppchen. Passt für die kurze Strecke und ist zumindest nett angerichtet. Sehr positiv fand ich den Service: Die MdC ist immer wieder mit der Champagner-Flsche durch die Kabine gelaufen und hat den Gästen proaktiv angeboten.
An den Genossen @Threy: Spar Dir Deinen Kommentar, interessiert mich nicht. Komm lieber raus aus Deinem moxy und such Dir eine andere Beschäftigung…
ZRH-ATH, LX
Zur AusWahl gab es die Frikadellen oder Pasta. Nichts wirklich umwerfendes, aber geschmacklich und von der Präsentation gut. Auch hier sehr aufmerksame Crew, die immer wieder nachgeschenkt hat und durch die Kabine gegangen ist.
Zur AusWahl gab es die Frikadellen oder Pasta. Nichts wirklich umwerfendes, aber geschmacklich und von der Präsentation gut. Auch hier sehr aufmerksame Crew, die immer wieder nachgeschenkt hat und durch die Kabine gegangen ist.
