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Ich hatte das zweimal direkt nacheinander auf Flügen und fand es beide male besser also so manches anderes LH essen. Aber beides leider mit kaltem, mickrigem und trockenem Spohrbrötchen.
Was gab es auf Europaflügen in der Business Class zu Essen?
- Starter*in NG 1
- Datum Start
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Ich hatte das zweimal direkt nacheinander auf Flügen und fand es beide male besser also so manches anderes LH essen. Aber beides leider mit kaltem, mickrigem und trockenem Spohrbrötchen.
FRA-MAD in C
LH1120 FRA- MAD in C am 22.7.2020 im A320
War OK, habe schon deutlich schlimmer gegessen.
LH1120 FRA- MAD in C am 22.7.2020 im A320
- Mozarella*, Tomate, Pesto
- Rinderbraten, Spätzle, Möhregemüse
- Tiramisu
War OK, habe schon deutlich schlimmer gegessen.
Zuletzt bearbeitet:
Diese Art der Einordnung fand ich schon immer irritierend. Was bedeutet das denn nun?
Gemessen an dem Schlimmsten dass du je gegessen hast war es okay, oder gemessen an dem, was du für angemessen hältst?
Fairer Kommentar, ist allerdings m.E. bei Essen grundsätzlich schwierig, weil es halt nie eine objektive Einordnung - an der sich alle orientieren könnten - gibt, sondern nur basierend auf meiner persönlichen Erfahrung und meinen persönlichen Präferenze. (Und wir sprechen immernoch über Essen im Flugzeug 
)
Ich versuche dieses Essen nochmal in Relation zu meinen bisherigen – subjektiven - Erfahrungen in der europ. Kurz-/Mittelstrecken-C zu setzen:
In der Kurzstrecken C mit LH sicherlich eines der besseren Essen (sowohl Geschmack, Menge, Präsentation - und in diesem Fall auch der Crew-Service). Spielt für mich durchaus in einer Liga mit A3.
Im Vergleich mit der Kurzstrecke C in Europa von IB, BA, SAS und TAP war das Essen deutlich besser.
Im Vergleich mit der Kurzstrecken C von AY schlechter.
) Ich versuche dieses Essen nochmal in Relation zu meinen bisherigen – subjektiven - Erfahrungen in der europ. Kurz-/Mittelstrecken-C zu setzen:
In der Kurzstrecken C mit LH sicherlich eines der besseren Essen (sowohl Geschmack, Menge, Präsentation - und in diesem Fall auch der Crew-Service). Spielt für mich durchaus in einer Liga mit A3.
Im Vergleich mit der Kurzstrecke C in Europa von IB, BA, SAS und TAP war das Essen deutlich besser.
Im Vergleich mit der Kurzstrecken C von AY schlechter.
Zuletzt bearbeitet:
Hier mal wieder Kurzstreckenessen TXL-FRA
Das Desinfektionstuch war bei meinem letzten Flug nur halb so groß und ist jetzt ganz weggespohrt worden. Kabinenbesatzung tendierte mit einer Ausnahme eher zu den großen Kleidergrößen- waren wohl lange am Boden;-)
Das Desinfektionstuch war bei meinem letzten Flug nur halb so groß und ist jetzt ganz weggespohrt worden. Kabinenbesatzung tendierte mit einer Ausnahme eher zu den großen Kleidergrößen- waren wohl lange am Boden;-)
Danke für diesen Zusatz, der viel über den Autor preisgibt.
OT, aber tatsächlich sehr auffällig und mir bei LH bisher nie begegnet.
FRA-VIE mit LH
Zum "ngronau-TXL-Brötchen" hat bei mir der Holzstiel gefehlt, dann hätte man es die ersten 5 Min. auf Grund der Temp. zumindest lutschen können.
Der Büffelmozzarella im Bild ist eine optische Täuschung und wurde weggespohrt. Es handelte sich um eine Frischkäsecreme, die optisch wie der Büffelmozzarella angerichtet wurde.
Es scheint nicht nur der verunfallte Putenlaster aufgebraucht zu sein.
Wie es auch anders geht in der C innerhalb der LHG sieht man dann hier auf der gleichen Strecke:
VIE-FRA mit OS
Ein warmes! Gericht (die Tomatensauce hatte schöne dicke Konsistenz mit passierten Tomatenstücken) und einem warmen/angewärmten Brötchen. Weinauswahl war auch ok, ich mag den grünen Veltliner der OS ganz gerne.
Auf dem Hinflug hatte der LH Flugbegleiter noch mit verständnisvollem Blick das 3/4 volle Weinglas wieder mitgenommen.
Zum "ngronau-TXL-Brötchen" hat bei mir der Holzstiel gefehlt, dann hätte man es die ersten 5 Min. auf Grund der Temp. zumindest lutschen können.
Der Büffelmozzarella im Bild ist eine optische Täuschung und wurde weggespohrt. Es handelte sich um eine Frischkäsecreme, die optisch wie der Büffelmozzarella angerichtet wurde.
Es scheint nicht nur der verunfallte Putenlaster aufgebraucht zu sein.
Wie es auch anders geht in der C innerhalb der LHG sieht man dann hier auf der gleichen Strecke:
VIE-FRA mit OS
Ein warmes! Gericht (die Tomatensauce hatte schöne dicke Konsistenz mit passierten Tomatenstücken) und einem warmen/angewärmten Brötchen. Weinauswahl war auch ok, ich mag den grünen Veltliner der OS ganz gerne.
Auf dem Hinflug hatte der LH Flugbegleiter noch mit verständnisvollem Blick das 3/4 volle Weinglas wieder mitgenommen.
Mit Variationen gab es das gleiche gerade innerdeutsch auf HAM-MUC. Allerdings mit Michelin Schokolade statt Pralinen, einer Rhabarbersauce zum Kuchen und aus ungeklärten Gründen einer nicht nicht weggespohrte nzweiten Packung Butter, die erstaunlicherweise sogar bis Juli 2021 haltbar sein soll. Konstante Leistung ist so wichtig im Leben, wie die Lufthansa mit dem Brötchen in gewohnter Qualität erfolgreich demonstrierte. Dieses Mal hat zwar der Gin gereicht, aber leider das Tonic nicht.
Ich reihe mich in die Mozarella-Parade ein:
PMI-FRA
FRA-HAM
PMI-FRA
FRA-HAM
Krass, auf den Bildern sieht es so aus, wie wenn es auf FRA-HAM fast ein opulenteres Mahl gibt, wie auf FRA-PMI
Auch bei OS nicht immer so toll - schaut nach "Not/Ersatz Catering" wegen Equipment Change (Am Hinflug gab es noch die bereits oben gepostete warme Pasta) aus:
FLR - VIE
FLR - VIE
FRA-VIE mit LH
Zum "ngronau-TXL-Brötchen" hat bei mir der Holzstiel gefehlt, dann hätte man es die ersten 5 Min. auf Grund der Temp. zumindest lutschen können.
Der Büffelmozzarella im Bild ist eine optische Täuschung und wurde weggespohrt. Es handelte sich um eine Frischkäsecreme, die optisch wie der Büffelmozzarella angerichtet wurde.
Es scheint nicht nur der verunfallte Putenlaster aufgebraucht zu sein.
Wie es auch anders geht in der C innerhalb der LHG sieht man dann hier auf der gleichen Strecke:
VIE-FRA mit OS
Ein warmes! Gericht (die Tomatensauce hatte schöne dicke Konsistenz mit passierten Tomatenstücken) und einem warmen/angewärmten Brötchen. Weinauswahl war auch ok, ich mag den grünen Veltliner der OS ganz gerne.
Auf dem Hinflug hatte der LH Flugbegleiter noch mit verständnisvollem Blick das 3/4 volle Weinglas wieder mitgenommen.
Do&Co scheinen doch noch zu arbeiten (im Gegensatz zur Lounge).
Heute mal geräuchter Lachs, graved und Tiramisu
LX DUS-ZRH
LX DUS-ZRH
Der Harry-Hohmeister-Preis für das schlechteste Catering geht heute Abend an Brussels Airlines von TXL nach BRU:
Da ist ja sogar Eurowings besser....
Da ist ja sogar Eurowings besser....
Interessanterweise wurden manche Tabletts nach vorn gebracht, aber vermutlich für Reihe 0;-)
Was wiederum Allen dient, stell Dir vor, die verhungern da vorn..... Oder bekommen Unterzucker, die Konzentration....
LH FNC-MUC heute
Solides Kont.-Essen, einzig das Dessert und der Käse entsprachen nicht der Speisekarte - die Flugbegleiter wussten darauf allerdings auch keine Antwort.
Mit dem gegenüber anderen LH-Kont.-Flügen größeren und warmen Dinkelbrötchen wurde die Erwartung an das Primark-Koffer-Ersatzrad(/Türstopper/YouNameIt) deutlich übertroffen.
Getränke wie vor Covid-19 alle in ausreichendem Maße verfügbar.
Solides Kont.-Essen, einzig das Dessert und der Käse entsprachen nicht der Speisekarte - die Flugbegleiter wussten darauf allerdings auch keine Antwort.
Mit dem gegenüber anderen LH-Kont.-Flügen größeren und warmen Dinkelbrötchen wurde die Erwartung an das Primark-Koffer-Ersatzrad(/Türstopper/YouNameIt) deutlich übertroffen.
Getränke wie vor Covid-19 alle in ausreichendem Maße verfügbar.
Swiss GVA-CFU , knapp 2 h, 3 Gaenge hintereinander serviert. Hauptgericht hab ich vegetarisch gewaehlt. Indisch angehaucht mit Spinat,Linsen und Rote Beete. Sehr lecker...
Und hier das Kontrastprogramm LH CFU-MUC
Und hier das Kontrastprogramm LH CFU-MUC
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