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Was meinst Du?
ICH kenne Frankfurt, glaub mir. Es geht um Service. An manchen Flughäfen findet man jeden Weg, an manchen nicht so.
Was ist „plötzlich“ los mit der Sicherheitskontrolle in FRA?
- Starter*in endlichpleite
- Datum Start
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ICH kenne Frankfurt, glaub mir. Es geht um Service. An manchen Flughäfen findet man jeden Weg, an manchen nicht so.
hmmm, dann habe ich ja wohl, als meinem Usernamen alle Ehre machender, auf dem Hinflug alles richtig gemacht - lediglich die anderen, die deutlich haeufiger fliegen, mussten durch die SiKo, und waren ganz verwundert dass ich nicht...
Habe ich da etwa einen bellenden Hund getroffen?
Selbst bei meinen paar ersten Umsteigeverbindungen in FRA als Flug-Rookie habe ich mich nie verlaufen. Die Beschilderung ist ausreichend.
Wenn ich durch den Flughafen spaziere, beobachte ich gerne mal was um mich herum geschieht.
Es ist schon witzig aber auch erschreckend wie viele Menschen wie Lemminge auf ihre Smartphones schauend da rumlaufen. Was habe ich da schon viele komische Situationen mitbekommen.
Ich oute mich: Vor 15 Jahren oder so, als es noch keine Smartphones gab und ich der absolute Gelegenheitsflieger war, bin ich in FRA auf einer Schengen-Schengen-Verbindung auch mal durch Passkontrolle und SiKo
Ja, bei SiKo von Schengen A zu Schengen B (oder umgekehrt) würde ich auch eher davon ausgehen, dass da jemand den falschen Weg genommen hat (anderen nachgelaufen, die zum Ausgang sind o.ä.). Und ja, sicher laufen viele einfach anderen nach und/oder sind so in ihr Smartphone vertieft, dass sie die Wegweiser nicht beachten.
Ändert aber nichts daran, dass die Beschilderung in FRA nicht immer sehr übersichtlich ist, manche Pfeile (nicht nur in FRA) zweideutig sind. Z.B. nach oben oder unten zeigende Pfeile, die teils „geradeaus“ bedeuten, teils „Treppe rauf“ / „Treppe runter“, die Wegführung nicht immer sehr klar und übersichtlich usw.
Also meine Tüte war noch veesiegelt, wurde geöffnet und mir dann abgenommen.
A
Anonym-36803
Guest
Dann würde ich mich mal an Fraport wenden und um Erstattung bitten. War eigentlich Dein Anschluss nach HAM knapp? Sonst hätte ich vor Ort darauf bestanden, die BuPo selbst hinzuzuziehen, die werden ja wohl die Regeln kennen.
Aktueller Hinweis im HR-Videotext (560):
ja, nee, is' klaa, "die Lage" is' schuld, und nicht der auch in diesem Jahr wieder so ueberraschend ploetzlich kommende (Herbst)Ferienbeginn...
Am 1. Oktober durfte endlich mal selbst erleben, wie schlimm es inzwischen in FRA ist. An der SiKo zwischen C und A waren ganze 4 (!) Bänder in Betrieb. Das Personal befand sich schon im Feierabendmodus, anders war das Arbeitstempo nicht zu erklären. Das Ergebnis: Dank etwa 35 Minuten zwischen Anstellen und Verlassen der SiKo den Anschlussflug verpasst. Mal schauen, was LH dazu sagt.
Davon abgesehen finde ich es erstaunlich, dass die üblichen Verdächtigen (Verbraucherzentrale etc.) sich noch nicht zu Wort gemeldet haben. Zumal es ja derzeit kein FRA-exklusives Problem ist.
Davon abgesehen finde ich es erstaunlich, dass die üblichen Verdächtigen (Verbraucherzentrale etc.) sich noch nicht zu Wort gemeldet haben. Zumal es ja derzeit kein FRA-exklusives Problem ist.
Da ja hier auch Erfahrungen ausgetauscht werden:
Heute (3.10. / Feiertag) war an der SiKo A fast nix los. Soll heißen am Nachmittag waren die "alten" Bänder alle geschlossen und man musste in die neue Halle mit den schnelleren Abfertigungsspuren, was ziemlich zügig ging. Ich war für Frankfurter Verhältnisse schon erstaunt. Lediglich der "lange" Fußmarsch zur Halle und zurück nervt etwas.
Heute (3.10. / Feiertag) war an der SiKo A fast nix los. Soll heißen am Nachmittag waren die "alten" Bänder alle geschlossen und man musste in die neue Halle mit den schnelleren Abfertigungsspuren, was ziemlich zügig ging. Ich war für Frankfurter Verhältnisse schon erstaunt. Lediglich der "lange" Fußmarsch zur Halle und zurück nervt etwas.
Zwei Situationen:
Donnerstag, 24. Oktober, Umstieg von LH357 (BRE-FRA, 14:15-15:15) auf LH1340 (FRA-BUD, 16:15-17:45)
Eine Stunde wird dann ja vermutlich (sehr) knapp, oder?
Montag, 11. November, Abflug mit LH996 (FRA-AMS, 16:30-17:45)
Wann sollte ich vor Ort sein? Reicht 14:30 Uhr?
Donnerstag, 24. Oktober, Umstieg von LH357 (BRE-FRA, 14:15-15:15) auf LH1340 (FRA-BUD, 16:15-17:45)
Eine Stunde wird dann ja vermutlich (sehr) knapp, oder?
Montag, 11. November, Abflug mit LH996 (FRA-AMS, 16:30-17:45)
Wann sollte ich vor Ort sein? Reicht 14:30 Uhr?
Warum, das sollte ja nichts mit der Security zu tun haben, oder?
Das sollte definitiv kein Problem sein. Umstieg Schengen - Schengen ist das einzige, was man in FRA auch mit knappen Zeiten bedenkenlos buchen kann. Im schlimmsten Fall musst Du halt von A nach B oder umgekehrt (da FRA es ja nicht schafft, B auf Non Schengen zu beschränken....), nur selbst im ungünstigsten Fall brauchst Du, wenn Du einigermaßen gut zu Fuß bist, von den Wegen her 10 max. 15 Minuten.
Naja, Bummelstreik (würde ich manchmal auch unterstellen) ist das eine. Aber zu wenig Kontrollen aufmachen die andere. Mir ist klar, dass dies auch an zu wenig findbarem Personal liegen kann, aber da sollte Fraport mal echt dran arbeiten.
in CDG neulich tatsächlich in unter 10 Min durch die Siko. Hatte n Zug verpasst und die anderen ansteher haben mich tatsächlich vorgelassen. Ich muss wohl sehr ramponiert ausgesehen haben und damit überzeugend (1 km laufen schlauch t mich mittlerweile).
Danke nochmal an alle Vorlasser.
in CDG neulich tatsächlich in unter 10 Min durch die Siko. Hatte n Zug verpasst und die anderen ansteher haben mich tatsächlich vorgelassen. Ich muss wohl sehr ramponiert ausgesehen haben und damit überzeugend (1 km laufen schlauch t mich mittlerweile).
Danke nochmal an alle Vorlasser.
Zuletzt bearbeitet:
Hatte heute das Vergnügen. Dagegen ist die SiKo in TXL ja umwerfend charmant. Hat echte Überwindung gekostet, ruhig und freundlich zu bleiben. Wo finden die dieses rotzige Personal?? Von der Arbeitsgeschwindigkeit mal komplett zu schweigen. Trotz Prio-Linie hat man da wirklich dolles 5* Erlebnis.
Was war/ist denn heute bitte los in Terminal 1? Der gold track (!!!) war sicherlich 40m lang, schlängelte sich mehrmals um die Ecke, bevor es dann ins andere Gebäude rüber ging, wo es sich dann NOCH mal schlängelte, bevor gerade mal zwei Stellen offen waren für *G. Wartezeit gute 40 Minuten. Dann vor dem Eingang zum Dutyfree alles abgesperrt und man musste einzeln an schwer bewaffneten Polizisten vorbei, wobei immer wieder jemand rausgewunken und „verhört“ wurde. Crazy.
Das dürfte mit Halle zu tun haben, wurden wohl die Kontrollen an den Flughäfen hochgefahren.
A
Anonym-36803
Guest
Das ist normal in FRA.
Hat das vielleicht mit dem Anschlag in Halle zu tun? Die Täter sind doch m.W. noch flüchtig.
Allen, die in den nächsten Stunden vom T1 in FRA abfliegen wollen, wünsche ich viel Glück.
Irgendwie wird's nicht besser sondern immer schlimmer...
Irgendwie wird's nicht besser sondern immer schlimmer...
Was ich nicht verstehe ist das warum? Bummelstreik,Personalmangel, ploetzlich viel mehr Paxe wie je zuvor. Mir ist das alles unklar. Das waer eigentlich Mal der Fall fuer irgendeine Fernsehsendung.Auch die Presse haelt sich zurueck. Selbst auf den einschlaegigen Webseiten, VFT natuerlich ausgenommen, kaum was zu lesen. Die LH muss bei den vielen erforderlichen Umbuchungen doch langsam Mal Alarm schlagen. Und da mein ich nicht die SMS.