AB Top Bonus: Was passiert mit einem TB-Meilen-Ticket, wenn AB pleite geht?

[christian1006]

ANZEIGE

Hab jetzt nicht alle Beiträge gelesen - möchte aber meine Infos von der EY Hotline weitergeben:
Prämientickets auf 745 Stock für Etihad Flüge sind bis 31.10 save - Status nach dem 31.10 ist noch unklar.

 

[A381]

Hab jetzt nicht alle Beiträge gelesen - möchte aber meine Infos von der EY Hotline weitergeben:
Prämientickets auf 745 Stock für Etihad Flüge sind bis 31.10 save - Status nach dem 31.10 ist noch unklar.

Danke dafür!

Es sollte dir jedoch bewusst sein, dass die Aussage der Hotline so ziemlich gar nichts wert ist!

Ich erinnere mich noch an die Aussage vor ein paar Monaten: Alle Flüge die sie heute buchen können, werden auch durchgeführt [emoji23]

 

[christian1006]

[emoji6] die Qualität der Aussagen in der Hotline mal dahin gestellt (ich stimme dir da zu) , heißt nur für mich und meinen Flug Ende November mit EY, dass dieser wohl ohne mich fliegt (lieber jetzt Backup buchen)

 

[geos]

Meine TB-Awardflüge gebucht im Mai für November auf Virgin Austalia wurden gerade storniert. Ich könnt kotzen.

durch wen storniert und mit welcher Begründung?

 

[geos]

Kann ein Zusammenhang mit der ABs Teilnahme an IATA BSP bestehen? Wie ist da übrigens der Status?

 

[LeiLi]

Check-in für Flug am 30.09. mit EY war möglich. Ist noch keine Garantie, ist aber trotzdem erstmal ein bisschen beruhigend.

 

[EcOnly]

durch wen storniert und mit welcher Begründung?

Bei CheckMyTrip ist der Status auf „abgebrochen“ umgesprungen. Die Detailansicht ist nun leer, Ticketnr. usw weg.
Sonst gab‘s keine Mitteilung. Rückfragen bei VA und TB laufen, sind aber noch ergebnislos.

 

[gkl]

Habe heute von Cathay folgende nichtssagende Aussage erhalten (Meilenflug im November MEL-HKG-ZRH auf 745-Ticket):

For now the flights are confirmed and we will honor the Air Berlin redemption ticket for your journey.
If something should happen and the ticket needs to be reissued etc. we will contact you with this information. But for now everything is perfect.

was sie meinem mit "reissued" ist mir nicht klar.

 

[Detlev]

was sie meinem mit "reissued" ist mir nicht klar.

Ich vermute mal: Wenn es 745 nicht mehr gibt (Weil zahlungsunfähig oder verkauft) dann müßte das Ticket umgeschrieben werden auf einen anderen Ticket-Stock, wenn der Käufer die Verpflichtungen übernimmt (was er ja vermutlich muss?).
Bei endgültiger Zahlungsunfähigkeit und Abwicklung der Air Berlin, müsste das Ticket dann auf CX-Ticket-Stock umgeschrieben werden, wenn sie es aus Kulanz noch honorieren wollen.

 

[TDO]

Da es keinen Käufer mit Betreibsübernahme für AB gibt ist das ganze sehr Hypothetisch.

 

[Detlev]

Und was sind die Alternativen Deiner Meinung nach?

 

[TDO]

Wenn es so läuft wie in der Vergangenheit sind die Tickets von einem Tag auf den anderen wertlos.
(eventuell mit ein ein paar Tagen Goodwill der ausführenden Airline)

 

[knutkarsten]

Habe heute von Cathay folgende nichtssagende Aussage erhalten (Meilenflug im November MEL-HKG-ZRH auf 745-Ticket):


was sie meinem mit "reissued" ist mir nicht klar.

Am Telefon wurde mir vorhin von cathay das gleiche gesagt! Tickets werden honoriert und im Fall der Fälle werden die Tickets umgeschrieben!

 

[EcOnly]

Telefonate mit TB und Virgin haben nur beunruhigendes gebracht.
VA kann angeblich nix machen das AB die Buchung nur unvollständig übermittelt hat. Sie finden die Ticktnummer im System, aber „flight details are missing”. Was immer das sein soll. Konnte mir die indische call center Dame auch nicht näher erklären.
Bei TB heist es VA hat den Partnerschaftsvertrag gekündigt, wirksam ab morgen. Und so kann man auch nix machen.

 

[chan36]

Am Telefon wurde mir vorhin von cathay das gleiche gesagt! Tickets werden honoriert und im Fall der Fälle werden die Tickets umgeschrieben!

Hallo, habe heute auch die telefonische Bestätigung für meine CX Tickets Abreise HKG/USA im Dezember bekommen. Es gibt auch eine in interne Anweisung an die Mitarbeiter um diese Auskunft an die Reisenden weiterzuleiten.

 

[markusklar]

Hallo, habe heute auch die telefonische Bestätigung für meine CX Tickets Abreise HKG/USA im Dezember bekommen. Es gibt auch eine in interne Anweisung an die Mitarbeiter um diese Auskunft an die Reisenden weiterzuleiten.

Mal gespannt, wie du das vor Gericht beweisen willst in der Klage um Schadenersatz

 

[Atavism]

Wenn es so läuft wie in der Vergangenheit sind die Tickets von einem Tag auf den anderen wertlos.
(eventuell mit ein ein paar Tagen Goodwill der ausführenden Airline)

Nach allem was ich finden kann haben beim Malev-Grounding die OW Carrier die Tickets weiterhin akzeptiert, z.B.
AA FlyerTalk Forums - View Single Post - OW bankruptcies may continue with Malev
BA FlyerTalk Forums - View Single Post - OW bankruptcies may continue with Malev
QF FlyerTalk Forums - View Single Post - OW bankruptcies may continue with Malev

 

[chan36]

Was willst du mit Deiner Antwort erreichen?

 

[shanahan]

Heute Nachmittag mal wieder EY angefragt für einen auf TB-Meilen gebuchten EY Flug Ende Oktober und folgende Antwort bekommen:
"Oha, well I got your question and I have no answer to it." WHAT - soll es da wirklich mal endlich jemanden geben, der 745-Tickets verstanden hat UND bei einer Hotline ans Telefon geht?!?!
Nun, weiter hieß es dann: "Please give me your phone number and we will call you back in a few days."
Hmn - mal sehen ob das passiert...
Hab mal um eine Antwort per eMail gebeten - befürchte, dass keiner gegen mich wettern will, wenn ich wagemutig in den Raum stelle, dass wohl NIEMALS eine Mail kommen wird

 

[vapianojunkie]

Telefonate mit TB und Virgin haben nur beunruhigendes gebracht.
VA kann angeblich nix machen das AB die Buchung nur unvollständig übermittelt hat. Sie finden die Ticktnummer im System, aber „flight details are missing”. Was immer das sein soll. Konnte mir die indische call center Dame auch nicht näher erklären.
Bei TB heist es VA hat den Partnerschaftsvertrag gekündigt, wirksam ab morgen. Und so kann man auch nix machen.

Danke für die Infos. Bei mir ist der gebuchte VA-Flug auch auf abgebrochen und damit wohl dahin...

 

[ArmDoors]

Nach allem was ich finden kann haben beim Malev-Grounding die OW Carrier die Tickets weiterhin akzeptiert, z.B.

Wie lange durften Malev-Statuskunden denn noch in die Lounges bei Flügen mit AA, BA und Co? :-D

 

[EcOnly]

Kurzer Nachtrag: hab nochmal Druck gemacht bei VA. Sie weigern sich die Tickets anzufassen, da von AB ausgestellt. Auch via Supervisor war nix zu machen. Ich soll das mit AB klären...
TB meint nun, das VA die Tickets storniert hat.
Bei AB komm ich nicht mehr durch.
Hab die Reißleine gezogen und bei Qantas regulär neu gebucht.

 

[EcOnly]

Hier noch die schriftliche Antwort von VA, falls jemand den Kampf mit denen aufnehmen möchte:

Dear Mr ,

Thank you for your email regarding your flights booked through Air Berlin. I sincerely understand the importance for you to have this organised.

I would like to advise that you directly coordinate with our Trade and Industry Support team at 13 67 37 as they handle third party reservations. They will also be able to provide the options regarding your booking with Air Berlin.

Mr, thank you for taking the time to contact Virgin Australia. We sincerely appreciate your patience and understanding regarding this matter.


Kind Regards,

Charlie

The Virgin Australia Team

 

[Detlev]

Wenn es so läuft wie in der Vergangenheit sind die Tickets von einem Tag auf den anderen wertlos.
(eventuell mit ein ein paar Tagen Goodwill der ausführenden Airline)

Dann bleibt es wohl spannend ... für uns bis zum 29.10.

Sehr schön, dass ich schon eine Ersatzbuchung habe für meine +1.

 

[Harry Cane]

Da nun alle unsere Topbonus Meilenflüge storniert worden sind, stellt sich nun die Frage nach den Gebühren und Steuern, die ja nicht anfallen werden, weil es die Flüge nicht mehr gibt.

Werden die nun an AirBerlin zurückerstattet und landen in der Insolvenzmasse, oder sind die Gebühren noch in der Insolvenzmasse und wurden von Airberlin noch nicht bezahlt?