Was war euer kürzester Flug ?
- Starter*in amazing
- Datum Start
ANZEIGE
Zwei Kurzflüge haben mir den Rahmen gesetzt für Bahnausflüge in Nordfrankreich (im Radius von Reims über Le Tréport - Mers / Normandie bis Givet / Ardennes) und in Lëtzebuerg; die jeweilige Wetterlage hat die Flugdauer verkürzt (Start und Landung jeweils Richtung Westen bzw. Richtung Osten; damit sind keine Umrundungen der Flughäfen nötig):
Donnerstag LG 9562 SCN-LUX: 12 Minuten reine Flugzeit, Blockzeit ca. 14 Minuten. Heute LG 9305 nach FRA (E145): Flugzeit 24 Minuten; Planankunft 15:10 h, Abstellposition im Osten (Bereich F) an der A5, aufgegebenes Gepäck kam schnell - ich habe noch den Eilzug um 15:24 h erreicht. (Räusper - ich weiß, dass die heute RE heißen und manche eben doch an fast jeder Milchkanne halten...)
Donnerstag LG 9562 SCN-LUX: 12 Minuten reine Flugzeit, Blockzeit ca. 14 Minuten. Heute LG 9305 nach FRA (E145): Flugzeit 24 Minuten; Planankunft 15:10 h, Abstellposition im Osten (Bereich F) an der A5, aufgegebenes Gepäck kam schnell - ich habe noch den Eilzug um 15:24 h erreicht. (Räusper - ich weiß, dass die heute RE heißen und manche eben doch an fast jeder Milchkanne halten...)
A
Anonym38428
Guest
Ohne Weiterflug ab LUX oder Abflug aus HAM ist der aber nicht buchbar, oder geht das doch irgendwie?
A
Anonym38428
Guest
Doch, ist über Amadeus buchbar. Hat aber einen "netten" Preis...
Ich meinte schon einen niedlichen Preis, muss ja nicht gleich so günstig sein, wie FRA-LUX
Geht, ich habe direkt bei der Saarbrücker Station telefonisch auch den Flug LUX-FRA gebucht - auf einem Ticket, aber anscheinend unter Addition zweier Einzeltarife. Dieses Routing war bis vor Kurzem mein Geheimtipp für 4000 Meilen zu etwa €400 (wenn eben mal was fehlte, sozusagen als schnell erledigter Mileage-Run); leider kostet das in C jetzt ca. €700 und letztlich war es ein Missverständnis (ich ging von Business aus und sah am Billett dann, dass es Y ist für ca. €370; kriege 1500 Meilen gutgeschrieben - war dennoch nett.)
F steht aber für Fracht und befindet sich im Westen.
Okay; am Taxiway, wo wir die Südbahn zum östlichen Ende hin verließen, stand (u.a.) "F". Da kommt man von dort ja auch hin... Also die Positionen für die kleineren Maschinen "ganz hinten", es war noch eine LH 735 da.
Anhänge
-
Bildschirmfoto 2014-06-02 um 20.44.28.jpg
Nun steht LUX-SCN (als Teil von LUX-SCN-HAM und retour) als kürzester Flug auch bei mir im Log. Das "bemerkenswerteste" am Hinflug war, dass die Zeit vom Aufsetzen der Maschine in HAM bis zum Verlassen des Flughafens ca. 4 bis 5 mal so lang war, wie die Flugzeit LUX-SCN
Kürzeste Flugstrecke von Airport zu Airport war bei mir jetzt Hamilton Island HTI - Airlie Beach WSY mit 14 Meilen
Mein persönlicher Kurzstreckenrekord liegt gerade bei Denver - Colorado Springs (DEN-COS) mit 73 Meilen (Flugzeit 13min).
Bei dem Flug kann ich einen Sitzplatz auf der rechten Seite empfehlen. In relativ geringer Höhe fliegt man entlang der Rockies und hat einen tollen Blick.
Bei dem Flug kann ich einen Sitzplatz auf der rechten Seite empfehlen. In relativ geringer Höhe fliegt man entlang der Rockies und hat einen tollen Blick.
Einige unserer Voristen sind ja gerade in Schottland u.a. auf dem legendären Westray-Papa Westray unterwegs...
A
Anonym38428
Guest
Bitte keine User-Diskussion!
PS: WRY-PPW nur 1:27
Vom abheben bis Touchdown bei mir 1:17
"Airport" zu "Airport" knappe 4.
| kürzester (Entf.) Flug: | 76 km, 0:35 h, Bonaire (Flamingo) - Curacao (Hato) |
| kürzester (Zeit) Flug: | 0:35 h, 76 km, Bonaire (Flamingo) - Curacao (Hato) |
Dazu kommt noch DPS-LOP im Linienjet..
Bzw. MLE nach Ukulhas im Seaplane (unter 50 Meilen)
Zuletzt bearbeitet:
SEZ-PRI 27 miles, 20 Minuten, 2003 in der Short 360 von HM
und mit Großgerät
BKK-CNX 369 miles, knappe Stunde 2013 mit einer TG 747
und mit Großgerät
BKK-CNX 369 miles, knappe Stunde 2013 mit einer TG 747