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Ja ja.
Dich hätten wir sicher schon mal unter anderem Namen hier.
Und jetzt beschäftige Dich lieber wieder damit, wie man den LATAM-Flug noch abenteuerlich routen kann. Bevor gleich wieder Boarding ist von Deiner fliegenden Dusche.
Wie oft seid ihr in F geflogen?
- Starter*in klm57
- Datum Start
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- Status
Ja ja.
Dich hätten wir sicher schon mal unter anderem Namen hier.
Und jetzt beschäftige Dich lieber wieder damit, wie man den LATAM-Flug noch abenteuerlich routen kann. Bevor gleich wieder Boarding ist von Deiner fliegenden Dusche.
Also ich entnehme daraus, dass du "wirklich vermögend "bist. Wie viel muss man denn besitzen um "dazu" zu gehören?
abegesehen davon kann das natürlich sein, aber so 4-5 Angehörige der "Oberschicht" kenne ich hier schon aus dem Forum.
Wo ist denn die Grenze
Der floss ja schon vor dem Start in Strömen ... so viel weiß ich nochLediglich Champagner Duschen.....
Ich kann mich an die Duschen bei EK und EY nur erinnern weil mich die Crew jedes Mal nervt wann ich denn duschen möchte - möchte ich aber nicht, sonder lieber noch einen Gin Tonic - da gehe ich schon mal an die Bar - da ist es eh netter als im F Käfig (der eigentlich nur zum schlafen taugt).
Ansonsten beide Airlines eigentlich nur wenn es nach Down Under geht, sonst nervt der Wüstenstop.
Ansonsten beide Airlines eigentlich nur wenn es nach Down Under geht, sonst nervt der Wüstenstop.
Na ja, was heißt richtig vermögend...
Die Frage war ja nicht, wer mehrmals im Jahr von seinem Netto 10k+ für F-Flex auf den Tisch legt. Ganz so unerreichbar sind F-Kabinen auch für Leute mit etwas überdurchschnittlichem Gehalt nicht. Denk, das dürfte z. B. auf den Großteil von Akademikern bei DAX-Unternehmen, in den nicht-sozialwissenschaftlichen Disziplinen wohl auch außerhalb. Ich könnte mir allein mit meinem gehamsterten Meilen schon über 10 F-Upgrades nach Australien holen, da gehört nun kein nennenswerter finanzieller Einsatz dazu.
Klar, für die Meilen musste ich auch ein bisschen fliegen, aber wenn man etwas optimiert bucht, ist das auch keine große Hürde. Auch hier im Forum wird man ja geradezu mit Hinweisen überschwemmt, was es dazu für Gelegenheiten gibt, das meiste davon ist ja durchaus legitim.
Schön, nun wissen wir auch endlich dass es hier im Forum einen wirklich Vermögenden gibt.
Das ist schön für dich. Dann hoffe ich dass du als wirklich Vermögender auch viel Gutes tust im Stile eines Buffet und eines Gates. Denn das sollte eine wirkliche und wichtige Aufgabe für wirklich Vermögende sein.
Das sind so Diner, die in en 60ern noch gut in Schuss waren, seither aber kaum instand gehalten wurden. Sieht man z. B. im Mittleren Westen öfters mal. Und wer nicht weiß, dass diese auch in F-Kabinen gängig sind, ist halt einfach noch nie F geflogen.
Aber jetzt wissen wir, dass er erstens vermögend ist und zweitens zu viel Zeit haben muss.
Beides lässt sich aus dem absurden Routing LHR-AUH-SEA ableiten, das er "fast nur" fliegt.
Das ist schön für dich. Dann hoffe ich dass du als wirklich Vermögender auch viel Gutes tust im Stile eines Buffet und eines Gates. Denn das sollte eine wirkliche und wichtige Aufgabe für wirklich Vermögende sein.
Denke nicht, dass du das von jemanden erwarten kannst, der auf dem Weg zur Dusche Begleitung braucht.....
Beides lässt sich aus dem absurden Routing LHR-AUH-SEA ableiten, das er "fast nur" fliegt.
Ich vermute mit SEA war in dem Fall South East Asia gemeint.
Ich vermute mit SEA war in dem Fall South East Asia gemeint.
Wobei man von Abu Dhabi nach Seattle noch ausgiebiger duschen könnte. Ich kenne mich in den Kreisen der richtig vermögenden ja nicht aus, aber viel sollte mal eine Fluggesellschaft Badewannen einführen, so ein Schaumbad wäre sicherlich was für die Schönen und die Reichen und die Ganzschönreichen.
Natürlich nicht, der Schampus wird der Marke entsprechend aus einem großen Krug eingegossen.
Es tut mir irgendwie Leid wenn der wirklich Vermögende noch Linie fliegen muss...
Z
Zinni
Guest
Ich vermute mit SEA war in dem Fall South East Asia gemeint.
Dachte ich auch erst (EY fliegt nicht nach Seattle), aber die 787 der EY nach South East Asia haben keine First...
Ich finde die Duschente auch peinlich,aber die Reaktionen vom
Rest vom Schützenfest extrem schwach
Rest vom Schützenfest extrem schwach
SIN hat eine 787 mit First, wenn nicht eine 777 eingesetzt wird. Vermutlich sitzt er aber bestenfalls in einer Business Class nach SEA.
Z
Zinni
Guest
Der letzte Flug von EY mit einer 787 von AUH nach SIN ging am 10.7.2019. Davor am 8.7, das waren zwei Ausnahmen im Flugplan, ansonsten nur 77W. Wie im Moment für alle Flüge in die Zukunft nur buchbar, keine 787.
Quelle: Amadeus.
Ich merke, Du bist in F fliegen noch nicht so firm. Keiner wird dich nerven, der Sevice reagiert auf Deine Wünsche.
Und zur Bar. Das ist doch auch wieder nur wissen aus dem Internet. Die doch nur nett anzuschauen.
Hier merke ich auch wieder. Nur wissen aus dem Internet. Da floss nichts in Strömen.Der floss ja schon vor dem Start in Strömen ... so viel weiß ich noch
Alle waren sehr gesittet. Sowohl die Manager als auch die Urlaubspaare.
Einzig übertrieben hatten es Neureiche. Vielleicht gab es auch mal Preisausschreiben Gewinner.
Und das schließt sich bei dir aus? Lässt auch tief blicken. Champagner floss gestittet in Strömen, sprich, er wurde zügig nachgeschenkt, während die Concorde zur Lounge gezogen wurde. Und Urlaubspaare waren eher nach Barbados an Bord, nach JFK war die Mischung Prominenz und Business.
Aber auch Mick Jagger fliegt heute noch BA F, London ist halt London und nicht Paris. BA machte im Gegensatz zur AF mit der Concorde Geld.
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