W6: Wizz Air Eure Erfahrungen

[flyer09]

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Auf BOO-TOS gab es gerade eine FTC von 11:05-12:00 auf 15:40-16:35.

Bin angesichts der Lage am überlegen zu canceln und das Wizz Guthaben zu wählen. Wie war das nochmal: Wenn ich das Guthaben wähle, kann ich dieses nur auf Flügen in NOK einlösen

Edit: BOO-TOS-BOO wird bis Ende WFP nur 3 statt 7/7 geflogen.

Edit 2: Der eingeplante A321 in den Norwegen-Ops ab Mitte Dez. ist nun auch raus... jetzt sind in OSL 3x A320 statt 2x A320 + 1x A321 geplant.

Edit 3: OSL-BGO/TRD ist nun bis Ende WFP von 4 auf 2x daily. Die Erhöhung auf 4x daily*ab Mitte Dez. ist abgeblasen. Dann bleibt es bei 2x A320 in OSL...

 

[flyer09]

OSL-TOS-OSL am 24., 26., 28.11. und am 01., 03., 05., 08., 10. und 12.12.2020 ist auch seit eben canx. Erhöhung auf 2x daily ab Mitte Dezember bis Ende WFP ist auch abgeblasen.

Eben hat dann W6 noch spontan den verbliebenden OSL-TRD-OSL am Samstag gecanxt, nachdem sie vor einigen Tagen am nächsten Samstag von 2 auf 1x daily gekürzt haben.

Bin gespannt, ob sie OSL-EVE 7/7 und OSL-SVG 14/7 ab Dezember aufnehmen...

 

[Hene]

Auf BOO-TOS gab es gerade eine FTC von 11:05-12:00 auf 15:40-16:35.

Bin angesichts der Lage am überlegen zu canceln und das Wizz Guthaben zu wählen. Wie war das nochmal: Wenn ich das Guthaben wähle, kann ich dieses nur auf Flügen in NOK einlösen

Edit: BOO-TOS-BOO wird bis Ende WFP nur 3 statt 7/7 geflogen.

Edit 2: Der eingeplante A321 in den Norwegen-Ops ab Mitte Dez. ist nun auch raus... jetzt sind in OSL 3x A320 statt 2x A320 + 1x A321 geplant.

Edit 3: OSL-BGO/TRD ist nun bis Ende WFP von 4 auf 2x daily. Die Erhöhung auf 4x daily*ab Mitte Dez. ist abgeblasen. Dann bleibt es bei 2x A320 in OSL...

Nee, das Guthaben wird, wenn erstmals beantragt, in der Währung des gebuchten Tickets angelegt. Nutzen kannst du es dann später auch in Euro. Ich werde mein Guthaben aber derzeit einfach nicht los, weil ständig meine Flüge gecancelt werden

 

[concordeuser]

OSL-TOS-OSL am 24., 26., 28.11. und am 01., 03., 05., 08., 10. und 12.12.2020 ist auch seit eben canx. Erhöhung auf 2x daily ab Mitte Dezember bis Ende WFP ist auch abgeblasen.

Eben hat dann W6 noch spontan den verbliebenden OSL-TRD-OSL am Samstag gecanxt, nachdem sie vor einigen Tagen am nächsten Samstag von 2 auf 1x daily gekürzt haben.

Bin gespannt, ob sie OSL-EVE 7/7 und OSL-SVG 14/7 ab Dezember aufnehmen...

Mein erster WIZZ Norway Flug für Januar wurde letzte Nacht auch umgebucht. BOO - OSL. Wizz scheint jetzt fast Nacht den Flugplan zu verändern. Ich würde ja gerne mal wissen, was Wizzz sich mit diesem Marktauftritt denkt. Haben sie wirklich geglaubt, wenn wir den norwegischen Inlandsmarkt mit Flügen zu billigst Preisen zuschei..., werden die Maschinen schon voll? Oder rangeln da 2 Fraktionen um die richtige Business Strategie?

Dieses geeiere mit dem Flugplan wird ja die Akzeptanz und das Image von WIZZ in Norwegen auch nicht gerade verbessern.

Es wäre hilfreich wenn noch einmal Jemand die Adresse für Kompensation in Norwegen angeben könnte (siehe einige Posts vorher)

 

[flyer09]

Ja, ich hatte letzte Nacht auch gesehen, dass neben dem BOO-TOS auch meine Legs OSL-BOO (von morgens auf Mittags) und TOS-OSL (um 45min) verändert wurden sind. Für BOO-TOS und TOS-OSL kam die W6-Mail schon ( = Erstattung in Wizz Credits nach meinem Klick im W6-Account ist erfolgt), für das Leg OSL-BOO lässt die Mail auf sich warten.

Hoffentlich kann ich mich dem Leg OSL-BOO auch noch entledigen, da ich mittlerweile nicht mehr die Hoffnung habe, dass im Feb. die Einreise ohne PCR-Test (das wäre noch das kleinere Übel) und Quarantäne möglich ist.

Ich sehe den häufigen Änderungen in Norwegen auch skeptisch gegenüber, auch wenn Wizzair dafür ja bekannt ist. Anders als auf Routen in den Balkan, Bulgarien, Rumänien, wo 5-6h FTC von den Pax geschluckt werden, dürfte in Norwegen die Marke leiden. Innerhalb Norwegens mag man Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit von DY & SK/WF, wenn sich das rumspricht, dass Wizzair laufend Inlandsflüge streicht/stark verschiebt, hat sich das das Projekt Norwegen dann eh bald schon erledigt...

 

[concordeuser]

Pling pling pling pling
4x machte mein iPhone kurz hintereinander Pling, dann hatte Wizz mir mitgeteilt, dass sie meine verbliebenen vier Norwegenflüge für Januar und Februar umgebucht haben.

Tromsö scheint jetzt ein Bedarfsflug einmal im Monat zu sein, aber ich habe mir die Mails noch nicht im Detail angesehen. Bin ähnlich skeptisch wie flyer09, ob man im Januar oder Februar überhaupt nach Norwegen reisen kann.
Wizz war für mich ja im Vergleich zu Ryanair noch eine halbwegs seriöse Gesellschaft, jetzt aber hat Wizz in meinen Augen langsam ein ähnlich schlechtes Image wie die Fluggesellschaft des schmutzigen Iren.

 

[concordeuser]

J

Anders als auf Routen in den Balkan, Bulgarien, Rumänien, wo 5-6h FTC von den Pax geschluckt werden, dürfte in Norwegen die Marke leiden. Innerhalb Norwegens mag man Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit von DY & SK/WF, wenn sich das rumspricht, dass Wizzair laufend Inlandsflüge streicht/stark verschiebt, hat sich das das Projekt Norwegen dann eh bald schon erledigt...

Da stimme ich dir doch sehr zu

 

[flyer09]

So, mal ein paar Zahlen für heute:

OSL-TRD ca. 25/180
TRD-OSL ca. 30/180
(Anmerkung: Die Reduzierung auf 1x daily erst letzten Samstag)

OSL-BGO ca. 40/180
BGO-OSL ca. 55/180
(Anmerkung: Die Reduzierung auf 1x daily erfolgte wie auf OSL-TRD-OSL erst letzten Samstag)

OSL-TOS ca. 110/180
(Anmerkung: An den letzten beiden Do war OSL-TOS zusammen mit dem So Abend-Flug TOS-OSL ja ähnlich voll, das scheinen auch die beiden einzigen Flüge zu sein, die W6 auf OSL-TOS am Do Abend bzw. TOS-OSL am So Abend mit 20€-Tickets über 50% gefüllt bekommt)
TOS-OSL ca. 50/180

Mir ist übrigens schon bewusst, dass FR aktuell auch mit nur 40-45% Auslastung herumfliegt. Das aber W6 mit so billigen Tickets innerhalb Norwegens und nach Reduzierungen nicht einmal konstant 70-80 Pax schafft, spricht schon dafür, dass Norweger lieber auf die Frequenzen von SK/DY setzen.

 

[red_travels]

So, mal ein paar Zahlen für heute:

Mir ist übrigens schon bewusst, dass FR aktuell auch mit nur 40-45% Auslastung herumfliegt. Das aber W6 mit so billigen Tickets innerhalb Norwegens und nach Reduzierungen nicht einmal konstant 70-80 Pax schafft, spricht schon dafür, dass Norweger lieber auf die Frequenzen von SK/DY setzen.

zum Vergleich, wie hoch sind denn die Zahlen von SK/DY/WF auf den konkurrierenden Strecken?

 

[concordeuser]

Und weiter gehts: mit dem Pling der eingehenden message von eben komme ich für 4 innernorwegische Buchungen (Januar Februar) auf 6 rekordverdächtige Umbuchungen in weniger als als 48 Stunden

Vielleicht stellt Wizz erst mal den Betrieb ein, damit entschieden werden kann, was sie wollen und in Norwegen anbieten.

 

[flyer09]

Ja, meine 3 Legs im Feb. (mittlerweile in Wizz Credits umgewandelt) haben auch nochmal FTCs reinbekommen.

OSL-BOO ist nach Start am 27.11. nun am 28.11., 30.11., 01.12., 02.12., 03.12., 07.12., 09.12., 10.12., 14.12. und 16.12.2020 canx.

Edit: Liegt am großen "Flüge-Roulette" in Norwegen. OSL-SVG wird spontan vom 17.12. auf den 27.11. (!) vorgezogen, erst 4/7, dann ab 04.12. 10/7, ab 17.12. dann wie am Montag verkündet 14/7.

Ich bin ja mal gespannt, wie die Buchungslage auf OSL-SVG-OSL am 27.11., 29.11. und 30.11. mit dem kurzen Vorlauf so sein wird...

 

[flyer09]

OSL-EVE wird von 15.12. 7/7 auf den 11.12. vorgezogen. Am 11.12., 13.12., 14.12. wird geflogen, dafür ist nun der 15.12. canx. Danach sind (noch) 7/7 geplant.

Was für ein riesiges Chaos. Aber W6 will wohl so früh wie möglich auf alle Key Routes in Norwegen irgendwie präsent sein...

Edit: Und es geht noch weiter, seit dem Nachmittag auch ab 04.12. OSL-HAU 4/7, ab 17.12. 7/7 buchbar...

Edit 2: Die Party geht nun erst richtig los: Ab 15.12.2020 3/7 OSL-KKN.

 

[flyer09]

OSL-ALF ab 18.12. 4/7 ist nun auch geladen!


Die wollen wohl mit aller Gewalt Norwegian in Norwegen in die Insolvenz befördern...

 

[concordeuser]

Damit hat Alta, eine Gemeinde von ca 20.000 Einwohnern drei Jetverbindungen zwischen ALF und OSL: Norwegian, SAS, WIZZ

 

[Airsicknessbag]

Der Grund ist die andere Lebenseinstellung in Schweden und Norwegen: Der Samstagnachmittag ist wie bei uns der Sonntag - hier ist man mit seiner Familie zusammen, ißt gemeinsam, schaut TV oder spielt Gesellschaftsspiele und abends geht man dann aus. Sonntags wird dann lange ausgeschlafen und am Mittag / Nachmittag beginnt dann die Vorbereitung auf den Wochenbeginn.

In Schweden und Norwegen ist halt der Sonntagnachmittag weniger wert als der Samstagnachmittag.

Klingt doch exakt wie bei uns. Entsprechend sind diese ganzen Fluege im doppelten Tagesrand immer werktags morgens und abends, samstags morgens und sonntags abends. Hier wie dort.

 

[flyer09]

Auf der "neuen" Route DTM-OPO-DTM gibt es nun nur noch Flüge am 20., 23., 27., 30.12. & am 03., 06. und 10.01.2021. Alle anderen Flüge zwischen 11.01.2021 und Ende WFP sind nun canx.

Das zeigt auch sehr deutlich, dass die Buchungen Mitte Jan-Ende März auf sehr niedrigem Level sein müssen.... bin gespannt, wieviel bei FR (und auch W6) allerhöchstens vom 19.12./20.12. bis in die 2. Jan-Woche geflogen wird und dann erst wieder zum SFP startet...

 

[concordeuser]

Das zeigt auch sehr deutlich, dass die Buchungen Mitte Jan-Ende März auf sehr niedrigem Level sein müssen....

Klar sind Flugbuchungen komplett im Keller, bei WIZZ und anderen Gesellschaften. Warum auch sollten die Leute jetzt Reisen planen und Flüge buchen? Zur Zeit ist unsere Gesellschaft weiterhin in einer Ausnahmesituation (Notstandssituation) mit Be- und Einschränkungen. Zunehmend mehr als weniger. Ich kann ja nicht einmal verlässlich sagen, ob ich z B im Januar überhaupt "frei" nach Norwegen oder woanders reisen darf. Keiner kann sagen, wann dies endet, wann man sich auf der Welt wieder frei bewegen und fliegen kann. Nur unglaublich naive Kindsköpfe glauben doch, im Januar wird die Welt geimpft und ab Februar geht das Leben so weiter wie vor dem März 2020.

BTW: für 4 WIZZ Buchungen in Norwegen stehe ich jetzt bei 7 Umbuchungen in vier Tagen

 

[christianskas]

Auf der "neuen" Route DTM-OPO-DTM gibt es nun nur noch Flüge am 20., 23., 27., 30.12. & am 03., 06. und 10.01.2021. Alle anderen Flüge zwischen 11.01.2021 und Ende WFP sind nun canx.

Das zeigt auch sehr deutlich, dass die Buchungen Mitte Jan-Ende März auf sehr niedrigem Level sein müssen.... bin gespannt, wieviel bei FR (und auch W6) allerhöchstens vom 19.12./20.12. bis in die 2. Jan-Woche geflogen wird und dann erst wieder zum SFP startet...

Laut Airliners hat Wizz Air doch 240 Millionen Euro Verlust im ersten Halbjahr gemacht (damit ist wohl das Geschäftsjahr gemeint). Im Winter sollen 70 Millionen Euro Verlust pro Monat anfallen.

Quelle: https://www.airliners.de/wizz-air-240-millionen-euro-verlust-halbjahr/58110

Dabei wurde gerade Porto noch vor zwei Monaten groß per Email mit diversen Werbesprüchen offeriert: "Reisen Sie nach Porto ohne Einschränkungen! Und die WIZZ-Reiseplanungskarte zeigt: Ab Dortmund können Sie frei und ohne Einschränkungen reisen, um die Schönheit Portos zu erkunden. Worauf warten Sie noch?"

 

[flyer09]

Hat sich jemand schon die Kohle nach Auszahlung in Wizz Credits als Cash Refund auszahlen lassen? Wird das Geld tatsächlich wie Herr Váradi gesagt, automatisch innerhalb von 30 Tagen erstattet?

 

[slutz]

Hat sich jemand schon die Kohle nach Auszahlung in Wizz Credits als Cash Refund auszahlen lassen? Wird das Geld tatsächlich wie Herr Váradi gesagt, automatisch innerhalb von 30 Tagen erstattet?

ja, war bei mir so...

 

[FlyUsa]

Hat sich jemand schon die Kohle nach Auszahlung in Wizz Credits als Cash Refund auszahlen lassen? Wird das Geld tatsächlich wie Herr Váradi gesagt, automatisch innerhalb von 30 Tagen erstattet?

hat bei meiner ersten Erstattung ohne Probleme geklappt, bei aktuell 2 weiteren Buchungen sind die 30 Tage aber schon um und es tut sich nichts..

 

[flyer09]

hat bei meiner ersten Erstattung ohne Probleme geklappt, bei aktuell 2 weiteren Buchungen sind die 30 Tage aber schon um und es tut sich nichts..

Im Internet wird auch von einigen berichtet, dass Erstattungen seit Juni/Juli auf sich warten lassen... dann lasse ich es lieber bei den 120% als wenn das Geld im Nirwana verschwindet.

 

[nicolai_bayreuth]

Scheint ein bisschen Lotterie zu sein, wie schnell das klappt. Aktuell war ich positiv überrascht. Flug durch W6 annulliert und Rückerstattung auf Kreditkarte Ende Oktober beantragt. Geld war Mitte November schon gebucht. Vorher hatte ich immer Rückerstattung auf den Account mit 120% gewählt, aber im Moment sehe ich durch Verschiebungen und Ausdünnungen im Flugplan keine für mich sinnvollen Verbindungen mit W6 bis in den März hinein.

 

[denkigroove]

Heute ist in der App wieder ein "Pink Wednesday Sale" mit 30% Rabatt.

 

[nicolai_bayreuth]

Hat man eigentlich zu Weihnachten oder generell bei W6 die Gepäckgebühren und die entsprechenden Pakete angehoben oder bilde ich mir das ein? Auf LWO-BER am 18.12. für den reinen Flug in Basic knapp 15€ und für Wizz Go 67€ bzw. das einzelne Gepäckstück 39€. Den ganzen Sommer über waren das immer ca. 25-30€ mehr.