W6: Wizz Air Eure Erfahrungen

[das_ubersoldat]

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Hi, hat jemand zufällig eine aktuelle kostenfreie Möglichkeit Wizzair anzurufen? Die im Thread genannte Berliner Nummer funktioniert nicht mehr.

EDIT: Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Auf der Website ist unter existing bookings folgende Nummer: +498001806542

 

[Zocker1899]

Was ist eigentlich bei den Preisen für großes Handgepäck los?

DTM-TZL (25€)
TZL-MLH (45€)

Flugpreis gesamt ohne großes Handgepäck für 63€.

 

[juliuscaesar]

Was ist eigentlich bei den Preisen für großes Handgepäck los?

Das ist ein Trend bei den LCC.

Eurowings ruft z.B. auf STR-TUN auch 34€ für das große Handgepäck auf:


[Ticketpreis war 49,99€ mit kleinem Handgepäck.]

[Ich habe dann für 25€ das 12kg-Aufgabegepäck gewählt statt dem großen Handgepäck.]

 

[juliuscaesar]

Bei Wizz kann man über mehrmaliges Einloggen in die Buchung an PC und in der App verschiedene, wechselnde Preise erzeugen für Zusatzleistungen wie das große Handgepäck.

 

[juliuscaesar]

Bei Wizz (hier ein willkürliches DTM-KTW) kann das 10kg Aufgabegepäck auch deutlich günstiger sein, als das große Handgepäck:

 

[Zocker1899]

Das ist ein Trend bei den LCC.

Eurowings ruft z.B. auf STR-TUN auch 34€ für das große Handgepäck auf:

Anhang anzeigen 260623
[Ticketpreis war 49,99€ mit kleinem Handgepäck.]

[Ich habe dann für 25€ das 12kg-Aufgabegepäck gewählt statt dem großen Handgepäck.]

Ist mir bisher nicht so extrem aufgefallen. Vorallem weil auf DTM-TZL Aufgabegepäck noch teurer war.

Auf TZL-MLH war wiederum 26kg Aufgabegepäck günstiger als großes Hangepäck.

 

[slutz]

W6 und die „Fremdwährungen“:

252€ Preis in USD (original)

mal spaßeshalber auf EUR umgestellt -> 255€

das sind ja fast 10% Wechselkursverlust, und es gibt wahrscheinlich einige die darauf reinfallen

 

[juliuscaesar]

W6 und die „Fremdwährungen“:

Das ist wirklich heftig! Aus 67,99 USD werden 68,91 Euro..

 

[Alexs]

Wie findet ihr das Angebot?

Mich juckt es in den Fingern...

Wizz Air bringt die All you can fly-Karte auf den Markt: 499 € für Reisen zu 800 Zielen - aber ist es das wirklich wert?

Wizz Air hat ein neues, in Europa einzigartiges Angebot eingeführt: die "WIZZ All You Can Fly"-Mitgliedschaft, die es Reisenden ermöglicht, Flüge zu einem

decripto.org

 

[Aladin]

Wie findet ihr das Angebot?

Für mich ist eine Buchung frühestens 72 Stunden vor Flug nur in Einzelfällen eine Option. Und keine, für die ich angesichts der Discountpreise bei Wizz einen mittleren dreistelligen Sonder-Obolus abdrücken würde. Außerdem kann man sich mit diesem kurzen Zeitvorlauf erfahrungsgemäß von günstigen Hotelraten verabschieden.

Aus meiner Sicht: kein Deal.

 

[was]

https://multipass.wizzair.com/aycf-terms-all.pdf

VIE - DXB - MLE würde sich damit sehr günstig herstellen lassen, aber diese ganze Zeit in einer Wizzair Maschine. Puh.

 

[juliuscaesar]

VIE - DXB - MLE würde sich damit sehr günstig herstellen lassen, aber diese ganze Zeit in einer Wizzair Maschine. Puh.

Beste Sitzplätze reservieren, Essen, Trinken bestellen… besser als manche „normale“ Eco.

 

[Mountweazel]

Das man erst ab 72 Std. vorher buchen kann macht es leider ziemlich kaputt

 

[Hoppala]

Die Bedingungen sind schon sehr restriktiv

1. Nur kleines Handgepäck (Pers. Gegenstand)
2. Nur 3 Flüge pro Tag
3. Nur 72 Std. vorher buchen (und ich vermute es wird Einschränkungen zur Buchung geben mit dem Pass)
4. Kein Sitzplatz o.ä. inkludiert
5. Jede Buchung kostet nochmal 10€ on top

Kann sich sicherlich lohnen, aber ein "Wow" ist es nicht.

 

[was]

Das man erst ab 72 Std. vorher buchen kann macht es leider ziemlich kaputt

Ich glaube da liegt ein Missverständnis vor. Wenn ich die AGB richtig interpretiere, kann man bis zu 72h vorher reservieren. Also nicht ERST 72h vorher. Ganz spontan geht also nicht.

 

[Mountweazel]

Ich glaube da liegt ein Missverständnis vor. Wenn ich die AGB richtig interpretiere, kann man bis zu 72h vorher reservieren. Also nicht ERST 72h vorher. Ganz spontan geht also nicht.

ich verstehe das ziemlich klar so, dass man nur ab 72 Std. vor Abflug buchen kann. Das Abo ist nun sowieso nicht mehr verfügbar.

https://multipass.wizzair.com/aycf-terms-all.pdf

5. BENEFITS 5.1. With the registration to Wizz All You Can Fly You can book one-way flights that are available in the itinerary of the Website or App within the Eligible Period if the booking is made within calendar 3 days (72 hours) before departure. You can book a maximum of 3 one-way flights for 1 day (24 hour).

 

[was]

Tatsächlich gone. Naja. Die Dubai Verbindung war wahrscheinlich für die ganzen Influencer zu attraktiv ;-) Das Multipass-Angebot ist von Österreich aus dagegen schon fast Wucher.. 119€ für return für einen Flug pro Monat...

 

[Airsicknessbag]

Ist wieder buchbar.

 

[Kekki]

Könnte attraktiver sein als ein Standard Job.

3 Flüge pro Tag die EU-Verspätungdpauschale abgreifen macht 1.200€ pro Tag (vs 30€ Buchungsgebühr). Wäre ein Jahresgehalt von 400.000€ im Jahr.

 

[johan741]

If there is no return flight available due to seat unavailability or if it is not within the 3-day (72 hours) booking window, you can book a flight using the regular booking process.

Es kann passieren das es Verfügbarkeit gibt für normale Kunden die bezahlen aber nicht mit Abo

 

[koarli]

Leider kommt mit den Buchungsgebühren auch nochmal ganz schön was zusammen, wenn man viel fliegt. Trotzdem, für 20€ via AUH auf die Malediven kann keiner so schnell nachmachen.
Die 72 Stunden sind leider wirklich nicht ideal. Wenn man wieder nach hause muss und dann keinen Flug hat, strandet man oder muss drauf zahlen. Sind halt einfach "teure Standby-Tickets"
Also macht de facto nur für Senioren oder Selbstständige (Arbeit von überall) wirklich Sinn. Keiner von denen ist der normale Kunde von Wizz Air.

 

[PlatOW]

Na ja, für spontane WE-trips ideal.
Donnerstag Abend schauen, Hin- und Rückflug buchen und ab ins Wochenende.

 

[DUSZRH]

Na ja, für spontane WE-trips ideal.
Donnerstag Abend schauen, Hin- und Rückflug buchen und ab ins Wochenende.

Aber welche Strecken fliegt denn Wizz so, dass man das wirklich machen kann? Üblich sind doch eher die 2-3 Frequenzen pro Woche.

 

[Gargleblaster]

Gerade ab VIE, BUD, LTN, FCO werden genug Ziele daily und mehr geflogen. Von dort könnte das Angebot durchaus für ein Jahr eine Überlegung wert sein.

Aber die unklare Verfügbarkeit der Sitze bleibt die große Spaßbremse. Und italienische Inlandsflüge sind auch noch ausgeschlossen.

 

[juliuscaesar]

DTM-Polen/xxx/xxx geht teils mehrmals täglich:


z.B. Freitag abends hin, Sonntag nachmittags zurück.