Ich verstehe ja irgendwie nicht, warum sich WOW Air nicht an Zielen wie Edmonton, Winnipeg, Calgary und Vancouver herantraut- im Gegensatz zur USA (mit AA, DL, UA und diverser Flüge durch Norwegian, KLM, Thomas Cook UK, Lufthansa, SAS, airfrance usw.) besteht zu diesen Zielen immerhin mit AirCanada (sowie in kleinem Masse Westjet) deutlich weniger Konkurrenz und bisher noch hohe bis sehr hohe Flugpreise.
Auf der Edmonton-Strecke soll Icelandair die meisten Umsteiger aus LGW und LHR (auf Basis der 2017er-Zahlen auf der YEG-Route ca. 50 Umsteiger (!) aus LGW/LHR im Schnitt) befördern. Auch die damalige Iceland Express-Route nach Winnipeg mit den beiden (?) wöchentlichen Direktflügen soll eine CashCow gewesen sein, weil einerseits zahlreiche Pax aus LGW via KEG nach YWG (und umgekehrt) aufgrund fehlender Alternativen geflogen sind und um Winnipeg eine grössere isländische Community von Auswanderern besteht und es dadurch bereits eine (zugegeben geringe Nachfrage) nach Flügen zwischen Keflavik und Winnipeg besteht.
