WOW Air News / Allgemeines

[aib]

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Die isländische Presse meint heute:

"Laut den Informationen, die die Regierung über den Status von WOW Air erhalten hat, soll das Unternehmen ausreichend liquide sein, um seinen Verpflichtungen nachzukommen und den Betrieb bis zum nächsten Monat aufrechtzuerhalten, heißt es in den Nachrichten."

Übersetzt von: https://www.frettabladid.is/markadurinn/icelandair-haekkar-enn-i-kjoelfar-wow-vandraea

Ach bis zum nächsten Monat? Doch so lange? Dann ist ja alles in Butter und jeder sollte, nein muss WOW Air buchen.

Spaß beiseite: Ich habe keine Ahnung wie WOW Air es mit dem Zusammenstreichen von diversen Routen auch nur ansatzweise ihr "Hub-System" erhalten und rentabel gestalten will. Dazu noch die negative Presse in den letzten Monaten, sei es wegen der finanziellen Situation oder vielen Verspätungen in 2018.
Ich bin mal gespannt ob das Investment von Indigo wirklich stattfindet. Irgendwie kann ich nach so langer Zeit mittlerweile nicht mehr dran glauben.

 

[HDH Aviation]

Back to the roots!

Auch bekannt als Icelandair...

Indigo hat das Investment abgeblasen, Skuli hat sich wohl geweigert und sich wieder an den Rivalen gewandt. Vielleicht macht er als nächstes einfach den Laden dicht..

Edith bringt noch den Link vorbei:

https://wowair.is/investors/media/

 

[flyer09]

Ich frage mich ja, ob Indigo Partners vielleicht erkannt hat, dass selbst die erhöhte Summe von 90 Mio USD Investment nicht mehr gereicht hätte und sie nochmal hätten aufstocken müssen.

Wenn wirklich 50 Mio. USD alleine bei Isavia offen sind, dürfte WOW Air mittlerweile garantiert schon 100 Mio. USD benötigen, um am Himmel zu bleiben.

...und dann fragt mich sich schon, wie es WOW Air es geschafft hat, im Jahr 2018 unendlich viel Kohle zu verbrennen, nachdem es 2016 und 2017 ja durchaus gut lief und jeweils über 20€ Gewinn pro Pax erwirtschaftet wurden.

 

[flyer09]

Wenn es interessant... habe mal meine Quelle für ein paar Vorrausbuchungszahlen für den morgigen Samstag angezapft

WW hat dann auch noch da totale Glück, dass die Auslastungen trotz Wegfall von LAX/SFO an einem durchschnittlichen Samstag wirklich sehr gut sind O

KEF-SXF 179/208
SXF-KEF 188/208

KEF-FRA 181/208
FRA-KEF 193/208

KEF-AMS 196/210
AMS-KEF 190/210

KEF-CDG 203/210
CDG-KEF 199/210

KEF-CPH 172/208
CPH-KEF 173/208

KEF-LGW 178/208
LGW-KEF 187/208

KEF-DUB 186/210
DUB-KEF 194/210

KEF-TFS 168/208
TFS-KEF 208/208

KEF-BOS 203/208
BOS-KEF 206/208

KEF-EWR 198/208
EWR-KEF 198/208

KEF-BWI 201/210
BWI-KEF 199/210

KEF-YYZ 203/210
YYZ-KEF 183/210

KEF-YUL 197/210
YUL-KEF 193/210

 

[flyer09]

WOW Air hat es dann nochmal geschafft, in den letzten 3 Monaten von 2018 den Verlust nochmals deutlich zu erhöhen.

Während in den ersten 9 Monaten rund 4 Mrd. ISK Verlust ( = 29,5 Mio. Euro) eingeflogen wurde, vergrößerte sich der Verlust in den kompletten 12 Monaten im Jahr 2018 auf 20 Mrd. ISK ( = 147,5 Mio. Euro)

Wer also rechnen kann, kann sehen, welchen Verlust WOW Air alleine in den letzten 3 Monaten des Jahres gemacht hat. Da ist das Kartenhaus also nach den ganzen Einstellungen von Routen zusammen gefallen...

Quelle: https://turisti.is/2019/03/tap-wow-margfaldadist/

Morgen ist übrigens der letzte mögliche Zahlungstermin für die Anleihe-Rate von rund 1,1 Mio. Euro - und Icelandair soll nach isländischen Medien derzeit nicht bereit sein, den Schuldenberg von WOW Air "in Island sowie im Ausland" zu übernehmen...

 

[HDH Aviation]

Icelandair hat offiziell keinen Bock mehr und hat die Verhandlungen abgebrochen.

Wollen wir wetten wann die endgültig Dicht machen?

 

[delpiero223]

Kurze Pressemeldung dazu:
https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=881012&lang=en

 

[VBird]

Wollen wir wetten wann die endgültig Dicht machen?

Ja, bitte !
Wuerde ich gewinnen !
Prognose: 6 Stunden vor meinem Rueckflug !

 

[flyer09]

Du wolltest am 31.03. mit WOW Air fliegen, oder?

Das könnte dann ein teures Spässchen werden, "aus Island rauszukommen"... (Mein Tipp: 400-500€ Oneway ...)

 

[VBird]

Das könnte dann ein teures Spässchen werden, "aus Island rauszukommen"...

Springt mir gerade ueberall entgegen, ob Momondo oder Skyscanner oder WowAlternativenFinder.de & co KG ... !


Aber evtl geht ja noch alles gut !
Skuli hat ja bestimmt noch Plan D oder E !


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Edit: An meinem Termin hat sich der Preis aktuell im Vergleich zu Mitternacht vor 20 Stunden gerade mal eben so verdoppelt !
.

 

[flyer09]

Skuli hat ja bestimmt noch Plan D oder E !

Skuli's Plan D sieht so aus, dass er willig ist, mal wieder eigenes Geld zu investieren: https://www.frettabladid.is/markadurinn/n-yfirlsing-fra-wow-reyna-a-breyta-skuldum-i-hlutafe

...vom Multimillionär zum Tellerwäscher innerhalb von 4 bis 5 Jahren!?

 

[VBird]

In den Morgennachrichten hier wurde immer wieder berichtet, dass 6 von geplanten 8 WOWsern heute abgehoben haben. Schien wohl wichtig, dies dem Volk mitzuteilen.

Dann wurde in einer Art Fruehstuecksrunde besprochen, dass jetzt viele Inhaber von WOW-Tickets sich sicher Sorgen machen. Sodann wurde ueber Radio verkuendet, dass alles kein Problem sei, wenn man mit Kreditkarte gebucht habe. Dann wuerde einfach (bei Flugeinstelllung!) das Geld zurueckgebucht.
(So jedenfalls haben meine Freunde mir den Radiosermon uebersetzt)

Man vergleiche dies (FALLS es denn so stimmt!) mit unserem langen Thread hier zu Chargeback (wegen Germania & Co) ... !

 

[flyer09]

Jetzt geht alles ziemlich schnell: Montreal Airport hat den A321 TF-PRO gepfändet bzw. an die Kette gelegt.

Mal schauen, ob WOW Air heute nach YUL fliegen wird... aber ich denke, dass YUL dann ab sofort nicht mehr angeflogen wird...

Edit: WOW Air hat noch in der letzten Nacht TF-DOG als WW9251 nach YUL positioniert, um die Gäste rauszufliegen. Offenbar hat WOW Air dann nicht die Mittel, TF-PRO auszulösen. Da müssen sie nur aufpassen, dass nicht auch noch TF-DOG an die Kette gelegt wird

 

[flyer09]

WOW Air schuldet dem Leasinggeber Avalon 14 Mio. Euro und ALC rund 12 Mio. Euro laut diesem isländischen Artikel: Milljarðatap hjá Wow - Viðskiptablaðið

Die Schulden bei der Isavia werden in ein 2-jähriges Darlehen umgewandelt und mit 6% verzinst. Wobei ich irgendwie mir nicht vorstellen kann, wie WOW Air jeden Tag 1-2 Monaten Euro an die Isavia bezahlen kann, wenn schon jetzt seit 2 (?) Jahren keine Airportgebühren bezahlt wurden.

Edit: Durch den in YUL an die Kette gelegten A321 TF-PRO und dem TF-DOG, den WOW Air nach Montreal geflogen hat, um die gestrandeten Passagiere einzusammeln, wurde heute morgen KEF-LGW annulliert und KEF-DUB von 06:55 Uhr auf 20:50 Uhr heute Abend verschoben.

Was das wieder an EU261-Kosten sind...

Edit 2: Angeblich hat in YUL der Leasinggeber "Jin Shan 20 Ireland Company Limited" bzw. Bocomm die Maschine an die Kette gelegt, weil WOW Air wegen auszahlender Zahlungen "das Recht zur Verwendung verloren hätte".

Eine andere Maschine (TF-NOW) gehört auch Bocomm Leasing... es ist also gut möglich, dass WOW Air die TF-NOW jetzt auch nicht mehr Richtung YUL und YYZ schicken kann, da dann eine weitere Pfändung möglich wäre.

"Es ist derzeit auch nicht klar, ob WOW Air die TF-PRO auch bei Bezahlung wieder in Empfang nehmen kann"

 

[HDH Aviation]

TF-DOG scheint sich in MTL auf den Weg zu machen, währenddessen wurden noch weitere Flüge gestrichen.

Laut aero.de soll auch der A321 der zwischen Miami und Kuba fliegt in Kuba nicht mehr abheben darf.

 

[flyer09]

Der Kuba-Flieger ist auch von Bocomm Leasing, TF-NOW.

 

[juliuscaesar]

WOW verkauft weiter fleißig Tickets und wirbt auf Google:

 

[HDH Aviation]

Es scheint aber zu Ende zu gehen. Um 15:30 hat ein Meeting begonnen bei dem über die Zukunft entschieden wird. Momentan sieht es nicht gut aus.

 

[kingair9]

Gegrounded

 

[HDH Aviation]

Gegrounded

Noch nichts offizielles. Bisher nur Flüge gestrichen.

 

[endlichpleite]

„Du machst eine Sache und zwei gehen schief“

Das geht jetzt aber Schlag auf Schlag - die schlafen heute nur kurz bis gar nicht...

 

[endlichpleite]

Noch nichts offizielles. Bisher nur Flüge gestrichen.

15:30 welcher Zeit?

 

[HDH Aviation]

15:30 welcher Zeit?

So weit ich weiß MEZ.

 

[kingair9]

Noch nichts offizielles. Bisher nur Flüge gestrichen.

Wenn Flugzeuge einer europäischen Airline von den Leasinggebern am Boden festgehalten werden, ist nach Europäischer Vorschrift (und an der hängt Island dran) der sichere Verkehr aufgrund von ungenügender Liquidität nicht mehr gewährleistet und die zuständige Behörde MUSS einschreiten.

 

[endlichpleite]

Wenn Flugzeuge einer europäischen Airline von den Leasinggebern am Boden festgehalten werden, ist nach Europäischer Vorschrift (und an der hängt Island dran) der sichere Verkehr aufgrund von ungenügender Liquidität nicht mehr gewährleistet und die zuständige Behörde MUSS einschreiten.

Denke auch, dass es das war - außer die finden Gold im Keller...aber in Island sind die Keller ja nicht so wahnsinnig tief...