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ZRH: Umbau SWISS Business und Senator Lounges Terminal A
- Starter*in Pehabal
- Datum Start
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Ich fände das tragisch, wenn die Bar komplett verschwinden würde bzw. gänzlich rauchfrei wird. Da am Feierabend eine Zigarre zu rauchen war für mich immer das Hauptargument die A-Lounge zu nutzen.
Ob nun im kompletten Bereich geraucht werden darf ist eine andere Sache, aber zumindest eine der Ecken als "Zigarrenlounge" zu deklarieren, wäre imho für alle die sinnvollste Lösung (auch wenns immer ein paar gibt, die die Flöhe husten hören).
Ob nun im kompletten Bereich geraucht werden darf ist eine andere Sache, aber zumindest eine der Ecken als "Zigarrenlounge" zu deklarieren, wäre imho für alle die sinnvollste Lösung (auch wenns immer ein paar gibt, die die Flöhe husten hören).
Was heißt fahren? Gibt's in ZRH nen Monorail oder soll ich eines dieses Airport Taxis, die sonst alte Leute durch die Gegend fahren, herbeiwinken? Habe das noch nie probiert. 
Was heißt fahren? Gibt's in ZRH nen Monorail oder soll ich eines dieses Airport Taxis, die sonst alte Leute durch die Gegend fahren, herbeiwinken? Habe das noch nie probiert.
Es gibt die Heidibahn welche du benützen musst, wenn du in den Terminal E willst. Gibt noch eine Siko bevor du zur Rolltreppe hinunter gehst.
Wirst du alles gut finden. Wenn du Zeit hast, einfach Schildern zum Terminal E suchen. Fahrtzeit ca. drei Minuten.
Was heißt fahren? Gibt's in ZRH nen Monorail oder soll ich eines dieses Airport Taxis, die sonst alte Leute durch die Gegend fahren, herbeiwinken? Habe das noch nie probiert.
Im Zweifel beides.
Bleibt zu hoffen, dass es in A analog zu E eine schöne Bar geben möge, die gleichzeitig rauchfrei ist. Ich denke nicht, dass man in einer neuen Lounge noch so rückschrittlich sein wird, dem wesensschwachen Nikotinvolk wieder einen Platz zu gewähren.
Geilo!
Wie lange brauch ich von A / B bis zur Lounge in E im Schnitt? Bin recht schnell zu Fuss.
Wie lange brauch ich von A / B bis zur Lounge in E im Schnitt? Bin recht schnell zu Fuss.
Geilo!
Wie lange brauch ich von A / B bis zur Lounge in E im Schnitt? Bin recht schnell zu Fuss.
Wie geschrieben, die Fahrtzeit ist drei Minuten. Ggf. max. drei Minuten auf die nächste Bahn warten plus Schlange an der Passkontrolle, nicht Siko wie ich fälschlicherweise geschrieben habe.
Wenn du bei den Rolltreppen zur Passkontrolle herunter bist, solltest du in max. 15 Minuten bei der Lounge sein. Abweichend vielleicht weil Ferienzeit ist.
Geilo!
Wie lange brauch ich von A / B bis zur Lounge in E im Schnitt? Bin recht schnell zu Fuss.
Hoffentlich bist Du schnell zu Fuss wenn Du den Tarmac und die Piste 10/28 überquerst ;-)
Diese Lounges werden nun wohl auch ohne Vertrag schön voll werden. Ich als SEN mit PP als Backup werde das kommende halbe Jahr wohl fast wöchentlich die Dnata Lounges besuchen.
Habe mir auch schon Gedanken gemacht, wie das mit dem Verlegen der Gäste nach D/E aussehen soll. Wie in meinem Fall für Umsteiger (in-Schengen):
- Bisher: Rein in die SEN A innerhalb von ca. 5 min, keine Kontrolle.
- Neu: ca. mind. 15 min (mit Unsicherheit an Passkontrolle) für SEN E; SEN D wahrscheinlich chronisch überbelegt.
- Bisher: aus SEN A ans Gate in ca. 5-10 min, keine Kontrolle.
- Neu: wieder mind. 15 min + Kontrolle.
Für längere Aufenthalt (ab 2h) ok, darunter aber lästig. Für mich heisst das, ZRH als Umsteiger zu meiden (oder wenns zeitlich geht einen längeren Stop planen).
Frage: hat man nicht daran gedacht Verzehrvouchers auszugeben (natürlich nur auf Anforderung!)?
- Bisher: Rein in die SEN A innerhalb von ca. 5 min, keine Kontrolle.
- Neu: ca. mind. 15 min (mit Unsicherheit an Passkontrolle) für SEN E; SEN D wahrscheinlich chronisch überbelegt.
- Bisher: aus SEN A ans Gate in ca. 5-10 min, keine Kontrolle.
- Neu: wieder mind. 15 min + Kontrolle.
Für längere Aufenthalt (ab 2h) ok, darunter aber lästig. Für mich heisst das, ZRH als Umsteiger zu meiden (oder wenns zeitlich geht einen längeren Stop planen).
Frage: hat man nicht daran gedacht Verzehrvouchers auszugeben (natürlich nur auf Anforderung!)?
B
Bergmann
Guest
Ich habe weltweit noch nie eine Bar gerochen, die so nach Rauch gestunken hat, wie die Bar der Swiss-Lounge in Zürich. Der Geruch war schon unappetitlich. Die hatten offensichtlich kein Entlüftungskonzept.
Zum Glück habe ich dort neulich eine halbe Schachtel, quasi als Abcheid von meiner Lieblingsbar, gequalmt. Es hatte auch wie immer der super unfreundliche Typ Dienst an der Bar (groß, graue Haare, Schnurrbart). Hach, ich werde es echt vermissen!
Air Baltic hat genau dies in Riga gemacht, als 2011 die eigene Lounge geschlossen war. Gab IIRC 15 EUR.
A
Anonym-36803
Guest
Das wäre sicherlich nicht schlecht. Doch auch diese wird viel zu klein dafür sein. Immerhin besser als nichts.
D/E alleine fänd ich eine ungeschickte Lösung. Die sollten doch extra eine Passkontrolle nur für Lounge-Benützer mit Schnengen Tickets aufmachen..
Das fände ich wirklich schade.
In diesem Fall sehe ich meine geliebte Smokers Bar (bin Nichtraucher
) am 14.08. zum letzten Mal.
15 EUR? Wo doch jeder Gast in der eigenen Lounge für maximal 1,50 EUR konsumiert?!? Es wäre doch laut Forenexpertenmeinung soviel billiger selbst eine Lounge zu betreiben. Sind die doof bei Air Baltic...
Das war ganz bestimmt eine Verschwörung zusammen mit den Flughafen-Restaurants. Die dermaßen überteuerte Preise verlangen, dass der Kunde für ein Frühstück bestimmt 20 Euro ausgibt (für Speisen mit einem Gegenwert von maximal 2 Euro…), und sich die Airline und die Restaurants den Gewinn untereinander aufteilen .
Ansonsten kann ich mich aber auch noch daran erinnern, dass es früher an Flughäfen ohne Lounge/zu Abflugszeiten, wo die Lounge geschlossen war, irgendwelche Gutscheine gab.
.Ansonsten kann ich mich aber auch noch daran erinnern, dass es früher an Flughäfen ohne Lounge/zu Abflugszeiten, wo die Lounge geschlossen war, irgendwelche Gutscheine gab.
Es hat genau für eine Pizza und eine Cola gereicht.
(Kann sein, das es auch nur 10 EUR waren
).Ich wiederum kann mich (leider nur aus zweiter Hand) daran erinnern, dass es mal Fluggesellschaften gab, die vor bestimmten Abflügen Buffets aufgebaut und Lunchbeutel verteilt haben. Für alle.