ANZEIGE

Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER

Ab der Carstän Launsch fährt er nach A20 und Retoure...ein Zwischenstop ist mir n.n. aufgefallen. Launsch Tresen kann Infos dazu geben.
 
Ja, schon ein paar Mal. Wenn der eh grade vorbeikommt, kann man aufspringen. Würde da jetzt aber nicht ewig warten. So weit ist der Weg von da bis zur Lounge nicht.
Für Mobi-Eingeschränkte ist der Weg absolut zu weit. Reicht schon, dass es keine Möglichkeit, ausser dem Rollstuhl, von A20 bis 38 gibt...
 
Ich denke nicht, dass Mövenpick wegfällt. Der Besuch in der Lounge und im Cafe kostet PP das gleiche, und die beiden sind weit genug auseinander, dass nur die wenigsten Deppen beides mitnehmen (habs gerade gemacht, zieht sich wirklich…). Aber mit Lounge & Cafe deckt PP beide Ecken des Flughafens ab, wertet imho das Angebot schon auf.
Gleicher Preis, da wäre ich vorsichtig. Bei Mövenpick sind es ja meist 34€ für PP wegen dem imaginären Gast. In der Lounge zahlt PP nur für physisch vorhandene Gäste.
 
Im A-Bereich ertönte heute eine Durchsage "Wer hat meine Autoreifen geklaut?" und kurz danach "Hiiitleeer".
Was ist das nun wieder?
 
Erfahrungsbericht zu Gepäck: Bin eben aus AMS gekommen und durfte/musste dort mein HG aufgeben. Hab am BER daher schon mal pauschal 20 min mehr eingeplant.
Was soll ich sagen, nach 5 min wars da. Extrem schnell.
Liegt wohl aber auch an der Tatsache, das der Flug zur Mittagszeit ging.
 
Erfahrungsbericht zu Gepäck: Bin eben aus AMS gekommen und durfte/musste dort mein HG aufgeben. Hab am BER daher schon mal pauschal 20 min mehr eingeplant.
Was soll ich sagen, nach 5 min wars da. Extrem schnell.
Liegt wohl aber auch an der Tatsache, das der Flug zur Mittagszeit ging.
Handgepäck und Hongepäck kommt dort recht schnell...Danach laaaange nichts
 
Handgepäck und Hongepäck kommt dort recht schnell...Danach laaaange nichts
Ich bin kein Baggagehandler, aber das würde ja bedeuten, das HG Koffer und die großen Dinger sortiert behandelt werden. Ist das so? Macht nicht wirklich Sinn irgendwie. Aber falls dem so ist, ok.
Ich bin noch nie mit großem Aufgabegepäck geflogen und schaffe eigentlich immer alles mit PI + HG, daher habe ich da kaum bis keine Erfahrungswerte.
 
Ich bin kein Baggagehandler, aber das würde ja bedeuten, das HG Koffer und die großen Dinger sortiert behandelt werden. Ist das so? Macht nicht wirklich Sinn irgendwie. Aber falls dem so ist, ok.
Ich bin noch nie mit großem Aufgabegepäck geflogen und schaffe eigentlich immer alles mit PI + HG, daher habe ich da kaum bis keine Erfahrungswerte.
Tatsächlich fliege ich wenig mit Gepäck, die paar male wirkte es jedoch so, 5 gepäckstücke in Handgepäckgröße und 1 Honkoffer nach ca. 5 Minuten, danach mind. 30 minuten nichts
 
AeroRoutes meldet folgende Veränderungen von Eurowings für den SFP 2025:

NEU:
  • Bilbao (BIO) - ab 11.04.2025 --> 2/7 A320 / A321
  • Faro (FAO) - ab 02.04.2025 --> A320 / A321
    • 3/7 02.04. - 01.05. dann 2/7 02.05. - 22.07. dann 3/7 23.07. - 03.09. dann 2/7 ab 04.09.
    • Kommt nach zweijähriger Absistenz wieder
  • Jerez de la Frontera (XRY) - ab 29.04.2025 --> 2/7 A320 / A321
  • Kerkyra (Corfu, CFU) - ab 26.04.2025 --> A320
    • 1/7 26.04. bis 26.05. dann 2/7 ab 27.05.
    • Gab es auch schon von Ende September bis Ende SFP24 letzten Monat
  • Newcastle (NCL) - ab 01.05.2025 --> 2/7 A320
Anpassungen (Daten noch unbekannt, basierend auf Vergleich KW32 2024 zu KW32 2025):
  • Malaga (AGP) - 5/7 --> 8/7
  • Nizza (NCE) - 5/7 --> 7/7
  • Palma de Mallorca (PMI) - 22/7 --> 21/7
  • Rhodos (RHO) - 2/7 --> 4/7
  • Split (SPU) - 3/7 --> 5/7
  • Tiflis (TBS) - 2/7 --> 1/7
  • Jerewan (EVN) - 2/7 --> 1/7
Noch nicht im System zu finden sind:
  • Casablanca (CMN)
  • Cukurova / Mersin (COV)
  • Wien (VIE)
 
Das Experiment mit Eurowings auf der Route hab ich auch nicht so richtig verstanden. Bin die Route in diesem Jahr häufiger geflogen und sowohl preislich als auch von der Abflugzeit war das im Vergleich zu Austrian irgendwie murks. Wage mich zu erinnern, das da häufig max. 10 Euro Preisunterschied waren.
BER-ZRH bleibt aber bestehen, obwohl LX auch fliegt.
 
Das Experiment mit Eurowings auf der Route hab ich auch nicht so richtig verstanden. Bin die Route in diesem Jahr häufiger geflogen und sowohl preislich als auch von der Abflugzeit war das im Vergleich zu Austrian irgendwie murks. Wage mich zu erinnern, das da häufig max. 10 Euro Preisunterschied waren.
genau so war es. war das nicht sogar nur ein einfacher Tagesrand ?
 
Zurück
Oben