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Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen

Gestern habe ich versucht, folgendes Routing zu buchen für 142k p.P.:
FRA-SIN SQ C
SIN-MNL SQ C (stopover)
MNL-ROR UA Y (Ziel)
ROR-MNL UA Y
MNL-SIN SQ C (stopover)
SIN-FRA SQ C

Die Routingregeln werden hier eingehalten, soweit ich das sehe; alles nur in Region Südostasien.

Die Verfügbarkeiten habe ich bei Air Canada so gefunden. Die Mitarbeiterin war auch bemüht und konnte alle Flüge einzeln mit Verfügbarkeit sehen. Auch das Routing ohne die UA Flüge wäre möglich gewesen. Leider konnte sie das insgesamt aber nicht "preisen" (ihre Wortwahl). Hat hier jemand eine Vorstellung, woran das liegen kann? Mixed cabin? Der "exotische" Flug mit United, den man nicht so einfach hergeben möchte? Oder klassischer Fall von HUACA?
 
Zuletzt bearbeitet:
Momentan scheint es ein generelles Problem mit der Buchung bei Miles and More zu geben. Sowohl online als auch über die Hotline geht gerade nichts. Es sei ein „globales Problem“ wurde mir mitgeteilt…
 
Schmied meinte:
Gestern habe ich versucht, folgendes Routing zu buchen für 142k p.P.:
FRA-SIN SQ C
SIN-MNL SQ C (stopover)
MNL-ROR UA Y (Ziel)
ROR-MNL UA Y
MNL-SIN SQ C (stopover)
SIN-FRA SQ C

Die Routingregeln werden hier eingehalten, soweit ich das sehe; alles nur in Region Südostasien.

Die Verfügbarkeiten habe ich bei Air Canada so gefunden. Die Mitarbeiterin war auch bemüht und konnte alle Flüge einzeln mit Verfügbarkeit sehen. Auch das Routing ohne die UA Flüge wäre möglich gewesen. Leider konnte sie das insgesamt aber nicht "preisen" (ihre Wortwahl). Hat hier jemand eine Vorstellung, woran das liegen kann? Mixed cabin? Der "exotische" Flug mit United, den man nicht so einfach hergeben möchte? Oder klassischer Fall von HUACA?
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Ich kann nur von meiner Erfahrung sprechen.

Ich wollte damals folgendes buchen:
BSL-FRA LH C
FRA-SIN LH F
SIN-SGN SQ C

Das Problem bei meiner Konstellation war die LH F-Segment und die konnten SQ C nicht einbuchen. Ob es bei dir auch ein Mixed-Cabin Issue ist, weiss ich nicht.
Mit LH C und SQ C wäre es möglich gewesen und die konnten es auch "preisen"
 
Bei UA hatte ich noch nie Probleme mit einer Mixed-Cabin-Buchung. Und MUC-BKK, BKK-MNL-ROR, ROR-MNL-BKK, BKK-FRA habe ich selbst schon erfolgreich in einem Ticket gebucht.
 
Gerade versucht über die neue Seite Prämienflüge in C zu finden. Es werden egal zu welchen zeite nur Eco Flüge angeboten!
 
terrapole meinte:
Da du kaum relevante Infos zu deiner Suche mitteilst kann eine Antwort darauf nur ähnlich informativ ausfallen:
Ich finde Flüge in allen Klassen.
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Dann mache ich wohl etwas falsch! Habe gesucht Frankfurt - Bangkok Mitte Oktober 2025 bis 12./13. November 25. es kam nur Eco über London und dann mit Eva air. wie macht man das richtig? Meilen genug da aber kein Status mehr.
 
Eigentlich kann man nichts falsch machen. Man gibt Start, Ziel und Datum ein und erhält für deine Daten reichlich Verfügbarkeit in C.
1733503479105.png

Du kannst über München, Zürich oder Wien fliegen, suche es dir aus:
1733503557539.png

Ich persönlich würde EVA Air nehmen, klasse Produkt und geringe S&G.
 
ratzfatz meinte:
Dann mache ich wohl etwas falsch! Habe gesucht Frankfurt - Bangkok Mitte Oktober 2025 bis 12./13. November 25. es kam nur Eco über London und dann mit Eva air. wie macht man das richtig? Meilen genug da aber kein Status mehr.
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Kann ich mir nur so erklären, dass du return-Flüge suchst.
Probier mal Hin-und Rückflug als oneway separat zu suchen.
 
Bei mir wird reproduzierbar für die Abfrage MUC-TUN am 2.3.25 bei der Einstellung economy nur ein business class flug angezeigt, und bei der Einstellung business kann man eco oder business buchen. (Für den Direktflug)
 
blublub meinte:
bei der Einstellung economy nur ein business class flug angezeigt, und bei der Einstellung business kann man eco oder business buchen.
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Bei mir wurde bei Economy gar nichts angezeigt - sobald man auf Business umschaltet wurden mir ganz viele Flüge angezeigt und ich konnte sowohl Business als auch Economy buchen.

Hans
 
Möchte Business Open-Jaws für nächsten Sommer buchen. Strecke MEX-BRU/D-MEX. Ich komme, egal welcher Ort in D, keine Verfügbarkeiten angezeigt. Als One-Ways gibt es aber jede Menge Verfügbarkeiten. Bug oder Feature? Meint ihr bei der Hotline klappt es besser?
 
CompadreGüero meinte:
Möchte Business Open-Jaws für nächsten Sommer buchen. Strecke MEX-BRU/D-MEX. Ich komme, egal welcher Ort in D, keine Verfügbarkeiten angezeigt. Als One-Ways gibt es aber jede Menge Verfügbarkeiten. Bug oder Feature? Meint ihr bei der Hotline klappt es besser?
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Was spricht gegen die o/w Flüge? Gibt es ab Mexiko ebenfalls die absurd hohen S&G oder musst Du Stopover machen?
 
Auf innereuropäischen Flügen konnte man bislang die Steuern und Gebühren mit 15.000 Meilen bezahlen - jetzt sehe ich die Funktion nicht mehr (Österreich). Wurde die Funktion eingestellt?
 
Verstehe ich richtig, Prämientickets kann man nicht am Check-in Schalter per Cash (Kreditkarte) upgraden, falls man auf dem Konto nicht genug Meilen für eine Neubuchung (gegen 50€) hat?
 
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anonimous meinte:
Verstehe ich richtig, Prämientickets kann man nicht am Check-in Schalter per Cash upgraden, falls man nicht genug Meilen auf dem Konto hat?
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per Cash bedeutet per Knetenmoneten... und hat mit der Meilenzahl auf dem Konto nichts zu tun. Entweder per Cash (möglich)... oder per Meilen (nicht möglich).
 
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