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YuropFlyer
Guest
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Hypothetisch gefragt: Wenn es ein Pilotenfehler war, droht den Piloten dann eine Anklage wegen fahrlässiger (?) Tötung?
6.7.13: Asiana B777 Crash in SFO
- Starter*in LH 056
- Datum Start
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E
embraer
Guest
Nein, das ist praktisch ausgeschlossen (schwere Fehler wie Alkohol, Medikamentensucht, Abwesenheit im Cockpit ohne Grund u.a. mal ausgenommen).
Ich denke es ist verfrüht darüber zu urteilen.
Einen Prozess halte ich für wahrscheinlich, da vermutlich alle stake holder Interesse daran haben, die Schuld dem Captain in die Schuhe zu schieben!
(OZ, Boeing: "Wir haben nichts falsch gemacht, es war ein bedauerlicher Einzelfall durch persönliches Fehlverhalten")
Das ist grundfalsch.
In Deutschland käme es zu einer Anklage, gar keine Frage.
Dazu kommt es auch, wenn Du z.B. versehntlich einen Fußgänger als Autofahrer tötest.
Mit dem US-Rechtssystem kenne ich mich zu wenig aus.
E
embraer
Guest
Der Kapitän kann auch "schuld" sein ohne strafrechtliche Schuld und Verurteilung. Z.B durch einen Schwächeanfall oder einen (entschuldbaren) Fehler.
Diese Aussage könnte laienhafter nicht sein
Jap
Y
YuropFlyer
Guest
Für jeden Post von Embraer einen neuen Nick? Na, dann haben die Mods wenigstens ordentlich zu tun..
Immerhin sorgt er für einen gewissen Unterhaltungswert - wobei ich auf einen solchen in einem Thema, welches definitiv zu ernst dafür ist, da es zwei Todesopfer und mehrere Dutzend Schwerverletzte gegeben hat, gerne verzichten könnte..
Immerhin sorgt er für einen gewissen Unterhaltungswert - wobei ich auf einen solchen in einem Thema, welches definitiv zu ernst dafür ist, da es zwei Todesopfer und mehrere Dutzend Schwerverletzte gegeben hat, gerne verzichten könnte..
Diese Aussage könnte laienhafter nicht sein
Nun, man muss sich schon dem Niveau seiner Diskussionspartner anpassen.
Gleichwohl ist die Aussage korrekt.
Yay, möchtegern Anwalt belehrt fragwürdigen Alpenanwalt. Welch eine Show in so einem tragischen Thema!
Bezüglich des Bewegungsablaufes des Flugzeuges:
Guckt euch mal Fotos von er Rundway an. Irgendwo gab es gestern gutaufgelöste.
Wenn man da die Spuren (Reifen aber auch Schleifspuren anschaut), ergibt das nun endlcih einen Sinn. Gestern kam ich damit gar nicht klar.
Gruß
Y
YuropFlyer
Guest
Aus FT.. was meint ihr dazu? Scheint tatsächlich mehr in diese Richtung zu laufen.. zu langsam angeflogen, statt frühzeitig mehr Power zu geben, erstmal Nase hoch, noch langsamer geworden, "Last Minute" dann versucht durchzustarten resp. die Triebwerke wieder mit mehr Schub zu versehen, aber zu spät.
Das würde kein gutes Licht auf Asiana werfen..
Es ist durchaus nachvollziehbar, dass Zusammenhänge besser verständlich werden, wenn man mehr Fakten hat und klarer sieht.
Genau deswegen wäre es hilfreich, hin und wieder auf die Fakten zu warten, bevor voreilig wie so oft Vermutungen als "Tatsachen" verwendet werden
Und beide Anwälte bekommen es dann noch mit einem Analphabeten zu tun - durchaus auch ein menschliches Drama.
Absolut richtig, deshalb hatte ich gestern auch nichts mehr zu diesem (für mich) merkwürdigen Spurenbild geschrieben.
EDIT:
Hui, die Tippfehlerkeule, die letzte Waffe des in der Diskussion Werhlosen.
Interessanter Beitrag, wenn auch vermutlich vorschnell geurteilt:
FlyerTalk Forums - View Single Post - Breaking News Asiana Airline 777 crash at SFO (6 Jul 2013)
FlyerTalk Forums - View Single Post - Breaking News Asiana Airline 777 crash at SFO (6 Jul 2013)
Gestern hiess es ja z.B. auch erstmal, dass es keine Todesfälle gegeben hätte, dann waren es leider doch zwei.
So lieb es mir gewesen wäre, wenn es wirklich keine Todesopfer gegeben hätte, so wenig hilfreich ist es, auf Kosten der Gier nach der "ersten Meldung" falsche Meldung in die Medien zu geben.
Die Gemütslage der Angehörigen ist eh schon bis zum Extrem angespannt, da helfen solche Hin- und Her Meldungen auch nicht wirklich weiter
Gestern hiess es ja z.B. auch erstmal, dass es keine Todesfälle gegeben hätte, dann waren es leider doch zwei.
So lieb es mir gewesen wäre, wenn es wirklich keine Todesopfer gegeben hätte, so wenig hilfreich ist es, auf Kosten der Gier nach der "ersten Meldung" falsche Meldung in die Medien zu geben.
Die Gemütslage der Angehörigen ist eh schon bis zum Extrem angespannt, da helfen solche Hin- und Her Meldungen auch nicht wirklich weiter
Nun, dass ist eben die Gier nach Information und eine gewisse Sensationslust. Etwas anderes ist aber auch dieser Thread eng gesehen nicht. Und mal ehrlich, was hier oft an Falschinformation und Mutmaßung verkündet wird, dagegen ist selbst die Sensationspresse noch recht harmlos unterwegs.
Das ist nicht eklig und kein unmenschlicher Kapitalismus. Das ist eine Fehlinformation ohne Quellenangabe.
Viele Hotels direkt am Flughafen sind ausgebucht und der Rest nimmt Preise von 100€-220€. Das ist völlig normal. Ich denke niemand wird versuchen auf Kosten der Airline/Versicherung derart dreist ein großes Geschäft zu machen.
Ich würde mal abwarten. Für den ersten Tag danach hat man schon viele Infos. Wird auch interessant sein ob der Schub vom Autothrust kontrolliert wurde. Gab ja schon mal eine Boeing die vom Autopiloten in AMS versenkt wurde weil keiner im Cockpit mitbekommen hat dass der Autothrust auf Idle gegangen ist (damals durch einen Fehler am Radarhöhenmesser).