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Für zwei A380 braucht es allerdings viele davon, wenn alle liegen wollen
A380 vor Comeback?
- Starter*in Uncle Sam
- Datum Start
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Wäre es andersrum wäre die Aufregung genau so groß.
Hast du dir mal ne Langstrecken Maschine nach dem Flug angeschaut? Wenn LH die selbst ohne normale Reinigung hingestellt hätte, wäre der Aufschrei groß gewesen, wahrscheinlich inklusive Bild Artikel.
Außerdem wurden LAX und IAD nicht wegen Cleaning annulliert. War ein Strauß Buntes aus keine Crew und Technical
Solange die Wahl besteht zwischen Verspätung und Dreck, ja. Vielleicht könnten die Profis aber ja die zeitige Reinigung organisieren? Ich habe mittlerweile den Eindruck, dass auf keine Unregelmäßigkeit mehr adäquat reagiert werden kann. Und in der Regel liegt sowas an einer zu engen Personaldecke - kaputtgespart…
Also doch wieder Decke, nur eben mit "Personal-" davor
Gut, dann ergänze Crewmanagement und Technical....meine Grundaussage bleibt die gleiche.
Ich glaube, bald buchen die Leute den A380 extra nicht mehr. Sonst hieß es immer, Passagiere buchen speziell den A380. Irgendwie wird das schon wieder ein Chaos Sommer...
Konsequent wäre es LH nicht mehr zu buchen. Erst wenn die Buchungszahlen drastisch einbrechen begreift man vielleicht dass man den Kranich über die Jahre zu sehr gerupft hat. Aber Schuld sind ja immer die anderen: Corona, Fachkräftemangel, Energiekosten, unfairer Wettbewerb in Nahost, Ukrainekrieg,... der LH-Vorstand hat selbstverständlich immer alles zu 200% richtig gemacht.Ich glaube, bald buchen die Leute den A380 extra nicht mehr. Sonst hieß es immer, Passagiere buchen speziell den A380. Irgendwie wird das schon wieder ein Chaos Sommer...
Ich fand den stundenlangen Rundflug ganz ok um die alte LH C im 380 nochmal kennenzulernen, alle früher gebuchten Flüge vor Jahren kamen bei LH nicht zustande; und ich bin halt EK gewohnt in F,C und Eco, QR nur in C ( auf den A380 bezogen). Hätte zwar 8h ausgehalten, aber ein Empfangskomitee in MUC ist auch schon was Besonderes. Das Essen auf dem selbstorganisierten Ersatzflug WAW-JFK war auch viel besser, da DO&CO ( wie bei Austrian, IB und BA), Catering A350 Iberia C LHR-MAD war übrigens auch von den Gängen her besser als Langstrecke LH C. Hab nun LH A380 abgehakt in Business, in F wird der Kaviar vergleichbar sein wie in der 747/8...Ich glaube, bald buchen die Leute den A380 extra nicht mehr. Sonst hieß es immer, Passagiere buchen speziell den A380. Irgendwie wird das schon wieder ein Chaos Sommer...
Service am Boden nach Flug konnte man echt vergessen, bis auf die tollen Damen aus der SEN Lounge, das war dann Teamarbeit mit mir zusammen um die Fehler und Versäumnisse der normalerweise Zuständigen auszumerzen. Es gab an dem Tag und danach halt schon Probleme mit den Kontingenten dank der Klimakleber, aber der Servicedesk selbst war zu nichts fähig
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Ja, LH F 747=380 beim Kaviar.
Aber LH F 747≠380 beim Klo.
Gut, dann kannst du das Nichtkennenlernen des LH F 380 Klos wahrscheinlich verschmerzen.
Außerdem wurden LAX und IAD nicht wegen Cleaning annulliert. War ein Strauß Buntes aus keine Crew und Technical
Code:
DOLH414/3AUG
* OPERATIONAL FLIGHT INFO * LH 414 -2 SA 03AUG24
CITY INFO HOUR (LOCAL)
MUC ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 1800
DELAY AIRCRAFT ROTATION
DELAY AIRCRAFT CLEANING
FLIGHT CANCELLED 1723
ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 2053 IAD
*1A PLANNED FLIGHT INFO* LH 414 -2 SA 03AUG24 ASM
APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL
MUC 1625 SA FAJCDZPGENY/RM 388 9:00
BMUHQVWSTLK/RM
IAD 1925 SA 9:00
Code:
DOLH452/3AUG
* OPERATIONAL FLIGHT INFO * LH 452 -2 SA 03AUG24
CITY INFO HOUR (LOCAL)
MUC ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 1600
DELAY AIRCRAFT CLEANING
DELAY DEPARTURE CONTROL
LEFT THE GATE 1417
AIRCRAFT RETURNING TO RAMP 1436
FLIGHT CANCELLED 1548
ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 1759 LAX
*1A PLANNED FLIGHT INFO* LH 452 -2 SA 03AUG24 ASM
APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL
MUC 1220 SA FAJCDZPGENY/RM 388 11:55
BMUHQVWSTLK/RM
LAX 1515 SA 11:55Heute wurde die LH410 um 0922 abgesagt.
nachdem 436 unbestimmt delayed war hatte ich die um kurz nach 9 gecheckt - da waren die schon quasi voll. Also war da nicht viel zu verteilen mehr…
Hab auch noch eine LH A388 Buchung, natürlich nur wegen des Klos. Wenn man nach der Toilette so erschöpft ist, dass man sich auf die Bank legen muss.
Hab auch noch eine LH A388 Buchung, natürlich nur wegen des Klos. Wenn man nach der Toilette so erschöpft ist, dass man sich auf die Bank legen muss.
Nur noch Penner unterwegs in der Först – früher war alles besser!
Vielleicht steht ja auf der Hinterseite der grauen oder braunen Verkleidung beim Waschbecken noch einer meiner Klosprüche...
PS: Bitte nicht von der Bank auf's Urinal zielen!
Jetzt weiss ich, warum einem United beim Boarding ein Feuchttuch in die Hand drückt...Bitten wir unsere Vielflieger einen Wischmopp mitzunehmen‘