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Genau, habe das beim Überprüfen der Website auch bemerkt.. Ich werde dann mal bei meiner netten Mail bezgl. der fehlenden Meilen noch eine Europa-Karte mitschicken ;-)
A3 Miles&Bonus: Änderungen im Programm
- Starter*in TDO
- Datum Start
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Genau, habe das beim Überprüfen der Website auch bemerkt.. Ich werde dann mal bei meiner netten Mail bezgl. der fehlenden Meilen noch eine Europa-Karte mitschicken ;-)
Ich hatte einen ähnlichen Fall: TLV-BRU haben die zum Europa-Pauschalwert verbucht. Okay, in der Award-Tabelle zählt TLV auch zu Europa, deswegen wollte ich nicht mosern. Aber TLV-ATH, TLV-MUC, TLV-ZRH, TLV-FRA, TLV-VIE (habe ich alles schon bei A3 verbucht ...) wurden korrekt auf der richtigen "International"-Tabelle abgerechnet ...
Kurzum: Da gibt es Schlampereien.
Hat hier irgendjemand nach dem 24.11. schon booking.com-Meilen erhalten, bei denen die Übernachtung vor dem 24.11. stattfand?
A
Anonym-36803
Guest
Gerade eine Mail "Welcome to the new Miles+Bonus Gold tier" von A3 bekommen:
Mal schauen, was sich hinter "coming period" versteckt. Meine jetzige Karte ist noch genau diesen Monat gültig.
Ja!, für eine Übernachtung am 10.11. - vor dem 24. waren die meines Wissens nach noch nicht auf dem Konto.
Scheint ein Berechnungsfehler zu sein (oder Enhancement). Hab ähnliches Problem - wird wohl nur die Mail an Miles&Bonus weiterhelfen (warte aber mal, bis der Rückflug BK V gutgeschrieben ist):
LH H innereuropäisch sollte eigentlich 1000 Meilen pro Leg geben, nur LH H Inland gibt 500 Meilen.
Und nein, sowohl Basel als auch Graz zähle ich nicht zu Deutschland
Schafft es momentan jemand einen neuen M&B-Account anzulegen? Ich bekomme jedesmal den öminösen Fehler ": **There can not be 3 cons. chars in Last Name! Please fill Last Name field."
Es ist ja hier schon das eine oder andere Mal angeklungen, dass die Unzufriedenen nach der A3-Umstellung (zu denen ich mich gegenwärtig auch [noch] zähle) weiter gen Osten ziehen und fortan bei / mir TK weitermachen.
Dazu habe ich eine Verfahrensfrage zum Statusmatch A3 & TK: zieht da nur der Status oder auch die Status-/Tiermeilen mit um, sodass man die zum *A-Gold noch fehlenden Meilen einfach mit TK weiter sammelt (also dann wohl auf Classic+)?
Falls das hier nicht herpasst, gerne verschieben oder mich auf den richtigen Thread hinweisen. Vielen Dank schonmal.
Dazu habe ich eine Verfahrensfrage zum Statusmatch A3 & TK: zieht da nur der Status oder auch die Status-/Tiermeilen mit um, sodass man die zum *A-Gold noch fehlenden Meilen einfach mit TK weiter sammelt (also dann wohl auf Classic+)?
Falls das hier nicht herpasst, gerne verschieben oder mich auf den richtigen Thread hinweisen. Vielen Dank schonmal.
Nur Status ändert. Es werden keine Tiermeilen übernommen!
Die benötigten Meilen für einen Mietwagen bei Hertz haben sich auch unverschämt erhöht. Statt 22.000 Meilen für 7 Tage sind es jetzt 31.500, und das nur in der Nebensaison. In der Hauptsaison werden 45.500 Meilen fällig. Entspricht also einer Verdoppelung
Aber erst seit 24.11. mit dem Awardchart im Netz.
Ein LH Flug in L bringt 500 Meilen und in Y,B 600?
Allerdings habe ich den Eindruck dass das Chart bei A3 nicht stimmt. Dort stehen für die Zeit vor dem 24.11. auch falsche Werte drin.
Auch hier schön zu sehen.
http://web.archive.org/web/20140626...nus/program-description/earn-miles/#LUFTHANSA
Zuletzt bearbeitet:
Noch ein Grund mehr bei TK zu sammeln
Mich ärgern dort allerdings die 200% für F, A und P, die gäben bei A3 immer noch 300%
In dem Club bin auch auch Mitglied geworden.... Gerade kam die blaue Karte und schon war sie wieder wertlos...
Ich habe vor einer Woche eine Email an Aegean geschrieben und gefragt, ob man so mit Kunden umgeht aber bis heute nicht mal eine Antwort erhalten
Na ja, es gibt ja Alternativen wobei die Tuerken nach meinen ersten Erfahrungen da auch nicht mehr ernsthaft als Alternative in Frage kommen... Dann geht es halt noch weiter gen Osten ....
Du versuchst es neu bei TK? Darf ich deine Fusszeile zitieren: Turkish Airlines? Never Ever!
Also ich würde dein Email auch ignorieren... Wobei Du natürlich mit 4000 Meilen schon ein SEHR SEHR guter A3 Kunde bist, wieso hast Du das nicht entsprechend erwähnt?Gerade kam die blaue Karte und schon war sie wieder wertlos... Ich habe vor einer Woche eine Email an Aegean geschrieben und gefragt, ob man so mit Kunden umgeht aber bis heute nicht mal eine Antwort erhalten
Unterhaltung pur! Bitte mehr davon! Ich hol mir dann mal Popcorn...
Zuletzt bearbeitet:
Da verwechselst was.
P (= heavy discounted business) bringt bei MuS bei LH und OS genau 0 und bei LX 150%
Und bei A3 natürlich auch keine 300%
Lese ich etwas anders:
Turkish Airlines - Thai Airways - turkishairlines.com
Cabin | Booking Classes | Percentage of Flown Miles |
First | F, A, P | 200 % |
https://en.aegeanair.com/milesandbonus/how-to-earn/all-airlines/
Effective as of 30/06/2010
| First Class | Booking Classes | Accrual Factor |
| First Class | F | 300% |
| First Discounted | A, P | 300% |
Du versuchst es neu bei TK? Darf ich deine Fusszeile zitieren: Turkish Airlines? Never Ever!
Also ich würde dein Email auch ignorieren... Wobei Du natürlich mit 4000 Meilen schon ein SEHR SEHR guter A3 Kunde bist, wieso hast Du das nicht entsprechend erwähnt?
Unterhaltung pur! Bitte mehr davon! Ich hol mir dann mal Popcorn...
Wenn Du richtig gelesen hättest versuche ich es nicht bei den Türken sondern gehe noch etwas weiter nach Asien...
Ich habe auch nie geschrieben das ich ein sehr sehr guter Kunde bin (bitte auch hier genauer lesen....) Man darf aber doch mal nachfragen, warum eine Firma Dir (mindestens) 1 Jahr *S verspricht und sich dann das Recht raus nimmt, diesen Status nach 2 Monaten wieder einzukassieren? Dabei ist es egal ob es 4000, 5000, 6000 oder wieviel auch immer gewesen sind.
Selbst wenn Du diese email nicht beantwortet hättest - eine seriöse Firma sollte dies schon machen...
Ist aber gut zu wissen, wie einfach Du zu unterhalten bist....
Noch ein Grund mehr bei TK zu sammeln
Begreif ich nicht so ganz. Wenn Du in F fliegst und 300% für die Flüge bekommst - warum wählst Du dann das Programm das am einfachsten zu erreichen ist?
Es sollte in diesem Falle kein Problem für Dich werden, den SEN zu erreichen. Und da man bei A3 jetzt sowieso requalifizieren muss...
Mich ärgern wesentlich mehr die 0 Meilen bei günstigen Y Tickets sowie 0 bei LH & Co in der Biz "P". Das grenzt für mich nämlich die Auswahl an günstigen C Flügen stark ein - bis auf LX und AC.
Also ich würde dein Email auch ignorieren... Wobei Du natürlich mit 4000 Meilen schon ein SEHR SEHR guter A3 Kunde bist, wieso hast Du das nicht entsprechend erwähnt?
Unterhaltung pur! Bitte mehr davon! Ich hol mir dann mal Popcorn...
Mich würde ja auch interessieren, ob die angeblich so guten Kunden, die sich hier groß über die Änderungen aufregen, eigentlich schon mal ein A3-Flugzeug von innen gesehen haben...
Als Du dich bei M&B angemeldet hast, hast Du auch deren T&C zugestimmt... Ein Punkt besagt z.B.:
Sorry, mein Fehler. Ist korrigiert...
Aber dein Zitat ist auch nicht von guten Eltern...