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Es gibt übrigens noch immer 1000 Willkommensmeilen. Das macht dann mindestens 8000 Meilen pro Jahr zusätzlich für den Together-Account 
A3 Miles&Bonus: Änderungen im Programm
- Starter*in TDO
- Datum Start
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Es gibt übrigens noch immer 1000 Willkommensmeilen. Das macht dann mindestens 8000 Meilen pro Jahr zusätzlich für den Together-Account
Träum weiter.
Zum einen sind maximal 5 andere Personen möglich.
Ja, und die kann man alle 6 Monate austauschen ...
Bei 5 weiteren Mitglieder wären es dann sogar 10000 pro Jahr. Gleich mal schauen, ob der Willkommensbonus mit übertragen wird. Bei der schlampigen Umsetzung bisher, kann ich es mir gut vorstellen.
Bei 5 weiteren Mitglieder wären es dann sogar 10000 pro Jahr. Gleich mal schauen, ob der Willkommensbonus mit übertragen wird. Bei der schlampigen Umsetzung bisher, kann ich es mir gut vorstellen.
Zuletzt bearbeitet:
Ok, ich gebe zu, ich habe in meinem vorhergehenden Post nicht gesagt, dass ich Thai meinte, aber von LH, OS oder LX habe ich auch nicht gesprochen, daher könnte ich die Frage zurückgeben.
Ursprünglich wollte ich ja den A3G machen, deswegen bin ich auch in diesem Thread. Die massive Erschwerung treibt mich jedoch zu einer anderen Fluggesellschaft, wobei ich mir noch nicht sicher bin, ob ich Asiana oder Turkish wählen sollte.
Insbesondere nutzen mir die 300% jetzt nicht wirklich etwas, da ich im Gegenzug schon 24000 Meilen davon für den A3S nutzen müsste, ich "verschenke" also 12000 Meilen, weil ich bis Montag keine zwei A3-Flüge mehr bekomme. Sobald ich dann Silber bin hätte ich zwar dann hoffentlich bereits 9000 Tier Miles auf dem Weg zum Gold, muss dann aber noch 4 Legs mit A3 fliegen. Und wenn ich dann alles geschafft habe, dann gilt der Status "nur" ein Jahr und muss jedes Jahr mit 4 Legs requalifiziert werden.
Danke Dir für den Hinweis. Das hatte ich in der Tat. Allerdings sind für mich SN und LX relevanter und da gibt es kaum Abweichungen wie ich das sehe.
Noch gibt es vor allem in LX-Billigeco deutlich mehr Meilen bei A3. Mal schauen wie das dann im neuen Jahr aussieht.
Wobei bei BRU-TLV Entfernungsmässig mit den ca. 2000 Meilen Distanz doch mehr rausspringen sollte als nur die Pauschalwerte?
Da läuft momentan ja noch einiges schief.. Schade und ärgerlich, dass ich nun 1k Meilen hinterherlaufen muss. Ich habe dementsprechend gestern eine Mail an A3 rausgelassen.
Ja, und die kann man alle 6 Monate austauschen ...
Bei 5 weiteren Mitglieder wären es dann sogar 10000 pro Jahr. Gleich mal schauen, ob der Willkommensbonus mit übertragen wird. Bei der schlampigen Umsetzung bisher, kann ich es mir gut vorstellen.
Kommen mal wieder die ganzen Katzen, Hunde und Kanarienvögel zum Einsatz die seit dem *A-Ende von USDM ein einsames Leben fristeten...
Aegean meinte:
Ein derart weitreichendes Blankett duerfte ohne weiteres AGB-rechtswidrig sein.
Just saying... Hat der Eggendorfer-Anwalt gerade Zeit?
Da bei Aegean leider niemand auf E-Mails reagiert und mir beim Flug PRG-FRA in Q statt 1000 auch nur 250 Meilen gutgeschrieben wurden, habe ich es heute zum wiederholten Mal telefonisch über die Frankfurter Telefonnummer probiert. Nach dem Hinweis, dass keine deutschsprachigen Kollegen verfügbar wären, hatte ich nach längerer Weihnachtsmusik eine Mitarbeiterin dran, die des Englischen mächtig war. Nachdem sie sich dann erkundigt hatte, teilte sie mir mit, dass hier ein Problem bei Lufthansa vorläge. Man habe diese bereits informiert, könne aber auch nicht sagen, wann die Gutschriften korrigiert würden. Bei der LH IT würde mich nichts wundern, aber der Zusammenhang mit der M&B Umstellung ist irgendwie nicht von der Hand zu weisen. Was kann man denn jetzt glauben?
Vielleicht dass die Zeiten von 1,000 Meilen in Q gezählt sind. M&M gibt ja da nur 750, M&S 400 - vielleicht passt M&B dann per Anfang Jahr auf 250 an...
Andere Variante wäre dass M&B hier die Entfernungsmeilen gutgeschrieben hat. Dürfte ja bei PRG-FRA ungefähr hinkommen. Oder dass der Flug als "International" und nicht "Innereuropäisch" gewertet wird (dafür gibt es in Q 250 Meilen beim M&B). Ich mag viel mehr an ein Problem bei A3 denn an LH glauben (Notiz an mich: Tag im Kalender anstreichen, ich verteidige LH).
Evtl. sind das auch die Meilenwerte ab dem nächsten Jahr, die jetzt verfrüht angewandt werden? Dagegen spräche aber, dass es für LX Flüge reibungslos läuft und es dort ja auch zu Anpassungen kommen soll.
...so, nachdem nun die 12.000 Miles zur Requali bereits eingefahren sind , die 4xA3 legs fallen dann nächste Woche, wollte ich eben einen Star Alliance Upgrade Award buchen.
Trotz intensiver Suche allerdings ohne Erfolg , ebenso das Retrokredit Formular war nicht aufzufinden , auch der Link aus dem FT führt mich lediglich auf die MB Startseite.
Wurde da schon jemand schlau draus , oder müssen wir uns einfach noch in etwas Geduld üben?
Ridgeway
Trotz intensiver Suche allerdings ohne Erfolg , ebenso das Retrokredit Formular war nicht aufzufinden , auch der Link aus dem FT führt mich lediglich auf die MB Startseite.
Wurde da schon jemand schlau draus , oder müssen wir uns einfach noch in etwas Geduld üben?
Ridgeway
Hier: https://de.aegeanair.com/milesandbonus/einlosen/fluggesellschaften/
Miles & Bonus > Einlösen > Fluggesellschaften > Star Alliance > Sitzplatz Upgrade
Und die Rules und nötigen Buchungsklassen für ein Upgrade findest Du in den AGB's, Kapitel 5...
Was hat das mit Klassen Upgrades Y -》 C zu tun?
Der von Dir zitierte Text bezieht sich auf die Statuslevel bei M&B, z.B. Blue -》Silver.
Wie ich gerade feststelle, wurde die fehlerhafte Gutschrift inzwischen korrigiert.
Habe gerade eine A3 mail von Montag in meinem Mailfach gefunden. Mein G Status wäre eigentlich diesen Monat nach 3 Jahren ausgelaufen.
Hatte im Januar nochmal nen C Return mit Swiss innerhalb Europas gutschreiben lassen, da die Änderungen noch nicht publik waren und somit die Requali geschafft gewesen wäre.
Jetzt die Riesenüberraschung, man beglückwünscht mich zum Neuen Goldstatus. Ich versteh die Welt nicht mehr Naja der Sen ist auch verlängert von daher brauche ich den Status nicht wirklich, aber gerechnet hatte ich damit nicht mehr
Hatte im Januar nochmal nen C Return mit Swiss innerhalb Europas gutschreiben lassen, da die Änderungen noch nicht publik waren und somit die Requali geschafft gewesen wäre.
Jetzt die Riesenüberraschung, man beglückwünscht mich zum Neuen Goldstatus. Ich versteh die Welt nicht mehr
Naja der Sen ist auch verlängert von daher brauche ich den Status nicht wirklich, aber gerechnet hatte ich damit nicht mehr
Habe gerade eine A3 mail von Montag in meinem Mailfach gefunden. Mein G Status wäre eigentlich diesen Monat nach 3 Jahren ausgelaufen.
Hatte im Januar nochmal nen C Return mit Swiss innerhalb Europas gutschreiben lassen, da die Änderungen noch nicht publik waren und somit die Requali geschafft gewesen wäre.
Jetzt die Riesenüberraschung, man beglückwünscht mich zum Neuen Goldstatus. Ich versteh die Welt nicht mehr
Wie konnte dein Status auslaufen, wenn du dieses Jahr schon etwas gutgeschrieben hast?
Edit: Sollte es "Hätte" heißen?
Edit 2: Hast Glück gehabt. Wer am 24.11. (noch) Gold war, hat automatisch Zeit bis nächstes Jahr zu verlängern.