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Ich halte das für aktives Management um die Kosten in der Lounge zu begrenzen.
Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER
- Starter*in Nick Carraway
- Datum Start
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Auf welcher Landebahn ist denn OS dann gelandet - und von welcher wieder gestartet?
LH, OS und LX nutzen fast immer die Südbahn. Egal ob dann A oder B Gates genutzt werden.
Von der Südbahn ist es zu den A-Gates schneller als zu den B-Gates. Und man kreuzt damit weniger andere Flieger.
Für mich klingt die Nutzung von A logisch.
Für mich klingt die Nutzung von A logisch.
Wie schon gesagt LH nutzt auch immer die Südbahn, wird aber fast immer auf die hohen B Gates gepackt.
Wieder 0.02% Treibstoff gespart mit dem Ergebnis, dass ich inzwischen der LH keinen Vorzug ab dem BER mehr gegenüber Easyjet gebe. Wenn ich jedes Mal 20 Minuten Fußweg zur Lounge und wieder zurück habe, kann ich mir das "Lounge-Erlebnis" auch direkt sparen, noch dazu bei dem gruseligen Catering in der BER Lounge.
Naja, welcher Airline Du den Vorzug gibst ist der BER Betreibergesellschaft recht egal. Wie in einem anderen Thread schon mal besprochen könnte die LH sofort ihren eigenen Block von 4-5 Gate zur exklusiven Nutzung haben - sie hat sich aber dagegen entschieden.
Kostet halt extra. Für einen Premiumsaftladen keine Option.
MB
BER haz offensichtlich und verständlicherweise keine strategische Bedeutung fuer LH
Was hat denn strategische Bedeutung fuer LH? Die 4 Hubs, plus GVA bei der LX, plus DUS bei der EW.
Von allem anderen hat BER zusammen mit HAM sicherlich die meisten LHG Frequenzen. Die Platzierung der Gates hat offensichtlich keinen EInfluss auf die Wettbewerbsfaehigkeit, daher nutzt LH halt das was am einfachsten oder billigsten fuer sie ist.
Hast Du mitbekommen, dass sich Easyjet in den letzten Jahren ab Berlin sehr stark verkleinert hat? Da ist nicht viel mit ernsthafter Konkurrenz für die LH-Gruppe.
BER SEN Lounge heute mal zur abwechslung nicht überfüllt - ich glaube, es hat sich langsam herumgesprochen, dass das Catering einfach nur furchtbar ist: Süsskartoffelrogout mit Reis, klare Rinderbrühe und Salatbuffet, wo die hälfte einfach aus ist. Dafür als Highlight eine Gruppe Ukrainer (zumindest von der Sprache her), ca 10 Personen inklusive ein paar Begleiter mit Visitor pass am Revers, die es sich gleich mit einer Flasche Cognac bequem gemacht haben ...
Nee, die nutzen auch die Nordbahn.
Immer nutzt Ryanair die Nord- und Easyjet die Südbahn.
Ansonsten United und Bundesregierung Nord, Qatar und Scoot Süd.
Heute Morgen ist die SEN komplett geschlossen, krankheitsbedingter Personalmangel. Business komplett überfüllt, beide Kaffeemaschinen defekt, keine Gläser, leergefegte Theken. 
Stellt sich die Frage, ob es "der Zufall" wollte, dass gleich die ganze Crew krank ist oder ob das Personal derart eng geplant ist, dass ein Ausfall gleich die ganze Loungelandschaft zusammenbrechen lässt.Heute Morgen ist die SEN komplett geschlossen, krankheitsbedingter Personalmangel. Business komplett überfüllt, beide Kaffeemaschinen defekt, keine Gläser, leergefegte Theken.
Auf der anderen Seite beschleicht mich generell in Berlin immer das Gefühl - vielleicht zu recht, vielleicht zu unrecht -, dass das Personal genau das macht, was es muss und keinen Handgriff mehr. So dieses "wie komme ich an den Flughafen?" "wees ich nicht, arbeite bei der Bahn" - Prinzip.
Ich habe schon zu Zeiten der Tegel Lounge, als man bis zu den Treppen gestanden hat weil halt einfach kein Platz mehr war nie verstanden, warum nicht nach Status priorisiert wird, sprich HONs/SENs und dann BIZ/ FTLsHeute Morgen ist die SEN komplett geschlossen, krankheitsbedingter Personalmangel. Business komplett überfüllt, beide Kaffeemaschinen defekt, keine Gläser, leergefegte Theken.
Aber das hat man doch mit der HONde-Hütte am BER gelöst.
Und warum ein SEN/*G in S Light ggü. einem C Flex Pax (mit/ohne FTL) priorisiert wird, habe ich noch nie verstanden, ist aber so ein LH Group Ding.
Ist die nicht in der SEN drin? (und damit geschlossen, wenn die SEN zu ist?)
Keine Ahnung. Ich dachte der Eingang ist iwo in der Nähe der Rezeption, ähnlich VIE.
Da ich aber keine Motivation hatte danach zu suchen habe ich den Eingang noch nicht gesehen/gefunden
.
Eingang zur HONdehütte ist schräg gegenüber dem Empfang, unabhängig von sowohl BIZ wie auch SEN Launsch
Ist aber unbeschriftet und als HON darf man auch nicht sagen, wo es ist
Habe keine derlei Anweisungen erhalten....Ist aber unbeschriftet und als HON darf man auch nicht sagen, wo es ist
