Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER

[geos]

ANZEIGE

Berlin: Schock für Reisende – S-Bahn fährt monatelang nicht zum Flughafen BER

Reisende, die mit dem Zug zum BER reisen wollen, müssen sich gefasst machen: S-Bahnen, die den Flughafen ansteuern, fallen bald aus.

www.morgenpost.de

 

[Antizwerg]

Berlin: Schock für Reisende – S-Bahn fährt monatelang nicht zum Flughafen BER

Reisende, die mit dem Zug zum BER reisen wollen, müssen sich gefasst machen: S-Bahnen, die den Flughafen ansteuern, fallen bald aus.

www.morgenpost.de

Es ist mir einfach immer wieder ein Rätsel wie man den einzigen Flughafen der Stadt konsequent mit Baumaßnahmen abklemmen kann.
Eine vernünftige alternative war der SEV aus meiner sich noch nie und die Frequenz der RE wird vermutlich auch nicht erhöht.
Da war wohl wieder das Kompetenzteam Berlin und DB an der Planung

 

[KvR]

Eine vernünftige alternative war der SEV aus meiner sich noch nie und die Frequenz der RE wird vermutlich auch nicht erhöht.

Zudem fällt die RE oft aus.

 

[jotxl]

Die S-Bahn ist bei mir höchstens Plan B, wenn regiomässig nix geht. Freiwillig tu ich mir das Gezuckle nicht an. Und wenn der FEX mal wieder n Problem hat, gibt's immer noch den RE 8...

 

[geos]

Die S-Bahn ist bei mir höchstens Plan B, wenn regiomässig nix geht. Freiwillig tu ich mir das Gezuckle nicht an

Kommt halt drauf an, von wo aus man zum BER möchte.

Alternative (z.B. im Fall von Bahnstreik) ist noch U7 + Bus.

 

[oliver2002]

Gestern mal wieder ex BER geflogen. Dank Runway war alles tiefen entspannt, die Urlauber, die in BER starten kannten das System wohl nicht. Ca 15 Leute standen in 2 Schlangen an und es ging ratz fatz.

Terminal 2 hat jetzt die neuen CT scanner für Handgepäck, dort ist die Flüssigkeitsbeschränkung gefallen, pro Wanne dürfen 5 Liter Flüssigkeiten dabei sein.

 

[Toter-Greifvogel]

Kommt halt drauf an, von wo aus man zum BER möchte.

Alternative (z.B. im Fall von Bahnstreik) ist noch U7 + Bus.

Und was ist mit der Elsterwerda Bahn?

 

[insofern]

Und was ist mit der Elsterwerda Bahn?

Sag Du es! Was ist denn mit ihr?

 

[temp1]

Es gibt ein neues offizielles Video der Dresdner Bahn, also der zukünftigen verbesserten Bahnanbindung vom Flughafen BER:

Circa fünf Minuten, sehr spannendes Video.
Es gab einen riesigen Fortschritt in der letzten Zeit, an vielen Stellen liegen schon die finalen neuen Fernbahngleise.
Außerdem wurden folgende Meilensteine erreicht:
- Die Straßenunterführung (mit integrierter Bushaltestelle und Aufzügen) und Fußgängerunterführung am Bahnhof Lichtenrade wurde eröffnet. (Ab Minute 2:31 im Video zu sehen)
- Die Fahrrad-Unterführung am Mauerradweg wurde eröffnet, das wird nicht in dem Video gezeigt:
https://www.berlin.de/ba-tempelhof-...itteilungen/2024/pressemitteilung.1470911.php

Es sieht so aus, als würde die pünktliche Eröffnung in weniger als 1,5 Jahren (Dezember 2025) klappen.
Die Beteiligten scheinen die Baustelle voll im Griff zu haben.
Das freut mich sehr.
Dann kann man in circa 12 Minuten vom Südkreuz zum Flughafen BER fahren.

 

[Luftikus]

Wird aber auch langsam Zeit.

 

[Vollzeiturlauber]

Gibt es einen Beitrag zu den 10 Sekunden des EW Fliegers aus Alicante?

 

[wolfhagen71]

Es gibt ein neues offizielles Video der Dresdner Bahn, also der zukünftigen verbesserten Bahnanbindung vom Flughafen BER:

Circa fünf Minuten, sehr spannendes Video.
Es gab einen riesigen Fortschritt in der letzten Zeit, an vielen Stellen liegen schon die finalen neuen Fernbahngleise.
Außerdem wurden folgende Meilensteine erreicht:
- Die Straßenunterführung (mit integrierter Bushaltestelle und Aufzügen) und Fußgängerunterführung am Bahnhof Lichtenrade wurde eröffnet. (Ab Minute 2:31 im Video zu sehen)
- Die Fahrrad-Unterführung am Mauerradweg wurde eröffnet, das wird nicht in dem Video gezeigt:
https://www.berlin.de/ba-tempelhof-...itteilungen/2024/pressemitteilung.1470911.php

Es sieht so aus, als würde die pünktliche Eröffnung in weniger als 1,5 Jahren (Dezember 2025) klappen.
Die Beteiligten scheinen die Baustelle voll im Griff zu haben.
Das freut mich sehr.
Dann kann man in circa 12 Minuten vom Südkreuz zum Flughafen BER fahren.

Das gibt's doch nicht!
Wie kann soetwas passieren??

 

[Aladin]

10 Sekunden Verspätung: Flieger darf nicht mehr landen​

Pilot kommt 10 Sekunden zu spät in Berlin an – und fliegt stattdessen in eine andere Stadt

Kurz vor der Landung schlug es Mitternacht und die Zeit war abgelaufen. Weil er ganz knapp das Nachtflugverbot des BER nicht einhalten konnte, startete ein Pilot noch mal durch und flog nach Hannover. Wie es dazu kam.

www.t-online.de

 

[qualifyler]

10 Sekunden Verspätung: Flieger darf nicht mehr landen​

Pilot kommt 10 Sekunden zu spät in Berlin an – und fliegt stattdessen in eine andere Stadt

Kurz vor der Landung schlug es Mitternacht und die Zeit war abgelaufen. Weil er ganz knapp das Nachtflugverbot des BER nicht einhalten konnte, startete ein Pilot noch mal durch und flog nach Hannover. Wie es dazu kam.

www.t-online.de

Ja oder Eurowings zahlt eben die Buße oder plant ihre Ops nicht so auf Kante. Nach Mitternacht ist eben nach Mitternacht.

 

[spremmse]

Das mit den 10 Sekunden halte ich für nix als click bait. Es sind 30 Minuten und 10 Sekunden gewesen. Genau aus dem Grund gibt es ja die 30-Minütige grace period.
Bei Startfreigabe um 21:33 wäre ich eher direkt nach LEJ oder HAJ, alles andere ist doch Schwachsinn.

 

[Langstrecke]

Das mit den 10 Sekunden halte ich für nix als click bait. Es sind 30 Minuten und 10 Sekunden gewesen. Genau aus dem Grund gibt es ja die 30-Minütige grace period.
Bei Startfreigabe um 21:33 wäre ich eher direkt nach LEJ oder HAJ, alles andere ist doch Schwachsinn.

Egal, denn drinnen sitzen über 200Paxe und die haben die Arschkarte.

 

[blublub]

kann man das ungefähr berechnen, was der Flug nach Hannover und die individuelle Reise von Hannover nach Berlin an CO2 verursacht hat?

 

[Langstrecke]

kann man das ungefähr berechnen, was der Flug nach Hannover und die individuelle Reise von Hannover nach Berlin an CO2 verursacht hat?

Scherlich geht das. Es ist aber nicht das Thema.

Das erste ist das Nachtflugverbot, das zweite die Umsetzung, das dritte wären die Ausnahmen.
Ganz oben drüber stehen die Paxe und nix anderes.

 

[blublub]

wieso ist CO2 beim Fliegen auf einmal kein Thema?

 

[spremmse]

Egal, denn drinnen sitzen über 200Paxe und die haben die Arschkarte.

Richtig, aber das hat nix mit dem Nachtflugverbot in Berlin zu tun, sondern damit dass die Maschine zu spät in ALC rausging.

 

[Alfalfa]

Das mit den 10 Sekunden halte ich für nix als click bait. Es sind 30 Minuten und 10 Sekunden gewesen. Genau aus dem Grund gibt es ja die 30-Minütige grace period.
Bei Startfreigabe um 21:33 wäre ich eher direkt nach LEJ oder HAJ, alles andere ist doch Schwachsinn.

Egal, oder? Immer wenn man sich fragt, ob dieses Land noch weiter sinken kann... Es sind wegen 10 Sekunden 200 Menschen auf Odyssee geschickt worden. Was sagt denn der Verantwortliche dazu, so es diesen gibt?

 

[Münsterländer]

Egal, oder? Immer wenn man sich fragt, ob dieses Land noch weiter sinken kann... Es sind wegen 10 Sekunden 200 Menschen auf Odyssee geschickt worden. Was sagt denn der Verantwortliche dazu, so es diesen gibt?

Wann sollst du denn die Grenze ziehen? Es gibt doch scheinbar extra eine 30min Grace Periode. Ich sehe hier klar die Schuld bei EW und definitiv nicht beim Airport/Flugsicherung.

 

[Langstrecke]

wieso ist CO2 beim Fliegen auf einmal kein Thema?

Weil es zur Lösung des Problems nichts beiträgt.

 

[blublub]

finde ich schon. wenn man die Gesamtsituation in Betracht zieht, wäre keine Amsel vom Dach gefallen, weil 10sek später ein Flugzeug landet.
und da ist Umweltschutz sicherlich ein zu berücksichtigender Grund.

 

[Langstrecke]

Wann sollst du denn die Grenze ziehen? Es gibt doch scheinbar extra eine 30min Grace Periode. Ich sehe hier klar die Schuld bei EW und definitiv nicht beim Airport/Flugsicherung.

Ich sehe auf EW rigendwo eine Summe von rund 100.000 € plus eigene Kosten zukommen. Aber der Michel wehrt sich nicht.