Alaska Airlines 737-9 Max Fenster und Rumpf brechen

[Volume]

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Ein Reinheitsgebot scheinen die Amerikaner auch nicht zu haben...
So dreckig muss ein Flugzeug wirklich nicht aussehen. Da wundert es mich wenig, dass man auch zweitrangigen Verkleidungsteilen nicht die größte Aufmerksamkeit schenkt.

 

[190th ARW]

Ein Reinheitsgebot scheinen die Amerikaner auch nicht zu haben...
So dreckig muss ein Flugzeug wirklich nicht aussehen. Da wundert es mich wenig, dass man auch zweitrangigen Verkleidungsteilen nicht die größte Aufmerksamkeit schenkt.

Ist halt gerade winter season, ne 737 schickst du nicht mal jeden Samstag für 9€ durch die Waschstraße...

 

[Tupolew]

Ist halt gerade winter season, ne 737 schickst du nicht mal jeden Samstag für 9€ durch die Waschstraße...

andererseits führt's mikrometergenaue Lackierungen und "Haifischhautoberflächen" ad absurdum wenn du die Kiste mit nem halbe Milimeter undefinierter Schmutzoberfläche durch die Gegend fliegst.

 

[Luftikus]

Auf Mikrometer kommt es nur am Lufteinlauf an.

 

[janetm]

Alaska Airlines blowout: Passenger describes being on Flight 1282

Cuong Tran says the seatbelt saved his life as a gaping hole suddenly appeared after take-off.

www.bbc.com

Interview mit dem Passagier am "Fenster".

 

[190th ARW]

Alaska Airlines blowout: Passenger describes being on Flight 1282

Cuong Tran says the seatbelt saved his life as a gaping hole suddenly appeared after take-off.

www.bbc.com

Interview mit dem Passagier am "Fenster".

As rugh air blowouts can occur unexpected and anytime, we highly recommend to keep your seatbelt fastened during the entire flight, even when the fasten seatbelt signs are switched off...

 

[ek046]

Boeing erwartet milliardenschweren Geldabfluss

Der kriselnde Flugzeugbauer Boeing verliert wegen der harten Auflagen der Behörden nach dem Beinahe-Unglück eines Mittelstreckenjets derzeit Milliardensummen. Im ersten Quartal fließen voraussichtlich 4 bis 4,5 Milliarden US-Dollar (3,7 bis 4,1 Milliarden Euro) aus dem Konzern ab.

www.aero.de

 

[Travel4Fun]

Muss man auch erstmal schaffen, zwischen 2020 und 2023 in Summe ca. 20 Mrd. $ Verlust zu machen bzw. das zu überleben!

Boeing - Kennzahlen bis Q2 2024 | Statista

Auch im zweiten Quartal 2024 musste Boeing einen Nettoverlust in Höhe von 1,44 Milliarden US-Dollar verbuchen.

de.statista.com

 

[ek046]

UND dabei noch Barmittel mit mehreren Milliarden aufzubauen + als Ziel 10 MRD auszugeben, bei einem Schuldenberg, der weit in die Stratosphäre reinragt.

 

[Travel4Fun]

Wie soll man das einordnen, wenn man sich bei Boeing nicht mal Mühe gibt, so zu tun als könnte man es besser, wenn der FAA-Chef da ist?

Was den FAA-Chef beim Besuch im Boeing-Werk störte - aeroTELEGRAPH

Michael Whitaker, Chef der amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA, ist in einem Interview mit dem Sender NBC nochmals auf die aktuelle Kritik an Boeings

www.aerotelegraph.com

 

[juliuscaesar]

Topkunden suchen das Gespräch mit der Boeing-Führung. Gerissene Terminversprechen und Qualitätsmängel beim zweitgrößten Flugzeugbauer der Welt entziehen Airlines die Planungsgrundlage. Boeing-Konzernchef Dave Calhoun ist zu dem Krisentreffen nach Medieninformationen nicht geladen.

Scherbengericht gegen den Boeing-Chef

Topkunden suchen das Gespräch mit der Boeing-Führung. Gerissene Terminversprechen und Qualitätsmängel beim zweitgrößten Flugzeugbauer der Welt entziehen Airlines die Planungsgrundlage. Boeing-Konzernchef Dave Calhoun ist zu dem Krisentreffen nach Medieninformationen nicht geladen.

www.aero.de

 

[Luftikus]

Das ist ein Hammer.

 

[max2331]

Boeing: Last Week Tonight with John Oliver (HBO)

John Oliver discusses how Boeing went from being a company known for quality craftsmanship to one synonymous with crashes, mishaps, and “quality escape.” Wha...

www.youtube.com

Teilweise echt heftig was da bei Boeing abgeht.

 

[Travel4Fun]

Boeing: Last Week Tonight with John Oliver (HBO)

John Oliver discusses how Boeing went from being a company known for quality craftsmanship to one synonymous with crashes, mishaps, and “quality escape.” Wha...

www.youtube.com

Teilweise echt heftig was da bei Boeing abgeht.

Hatten wir schon hier in #630:

Alaska Airlines 737-9 Max Fenster und Rumpf brechen

Die A380 ist gelaufen. Die kann man nicht mehr bauen. In den Hallen sind neue Linien drin.

www.vielfliegertreff.de

 

[joubin81]

Das ist ein Hammer.

Sabotage wäre ein noch dickerer Hammer...

Notlandung von 737 Max: FBI sieht nach Boeing-Panne mögliches Verbrechen

Anfang des Jahres musste eine Boeing notlanden, weil ein Teil der Kabinenwand herausgebrochen war. Nun ermittelt das FBI in dem Fall und kontaktiert Passagiere.

www.zeit.de

 

[mbraun]

Sabotage wäre ein noch dickerer Hammer...

Notlandung von 737 Max: FBI sieht nach Boeing-Panne mögliches Verbrechen

Anfang des Jahres musste eine Boeing notlanden, weil ein Teil der Kabinenwand herausgebrochen war. Nun ermittelt das FBI in dem Fall und kontaktiert Passagiere.

www.zeit.de

Ich lese das eher so, dass hier Boeing gegen das Recht verstoßen hat.

 

[Luftikus]

Sowas wie "Fahrlässigkeit" könnte als Vergehen verfolgt werden.

 

[Volume]

Der Fall wird gerade vom FBI untersucht
typisch USA....
Hunderte Tote in irgendeinem "Shithole State" wegen MCAS? Kein Problem.
Amerikanische Menschenleben gefährdet? Ein Verbrechen !!!

Aber vielleicht braucht Boeing einfach nach diesen vielen Schüssen vor den Bug endlich mal eine echte Strafe, um angemessen zu reagieren.

Ich lese das eher so, dass hier Boeing gegen das Recht verstoßen hat.

Eher komplex... Solange z.B. niemand dafür unterschrieben hat, die Bolzen installiert oder geprüft zu haben, liegt ja kein Betrug vor.
Solange alle nur machen was eben alle seit Jahren machen, ist da ja kein Unrechtsbewusstsein und folglich kein Vorsatz und kein niederer Beweggrund.

Luftrechtliche Verstöße sind kristallklar passiert, strafrechtliche Verstöße dürften ungleich schwerer zu belegen sein.
Und am Ende kommt Alaska noch wegen Beihilfe dran...

 

[mbraun]

ok, ich korrigiere: ich lese das nicht so, dass hier Sabotage gemeint ist.

 

[MANAL]

Aber vielleicht braucht Boeing einfach nach diesen vielen Schüssen vor den Bug endlich mal eine echte Strafe, um angemessen zu reagieren.

Am heilsamsten wäre es wenn die gesamte verantwortliche Führungsetage für einige Jahre hinter Gitter wandert. Mit Geld sich freikaufen ist zwar eine teure Sache für die, aber Geld haben sie genug bzw. man hat sich sicher genug gesichert so dass niemand rankommt. Aber ein paar Jahre im Knast tut auch einen Millionär weh und schreckt nachahmer eher ab.

 

[E Francesco]

Stühlerücken bei Boeing:
Dave Calhoun ist ab Ende 2024 raus, Stan Deal ist ab sofort raus.

- Dave Calhoun announces intent to step down as CEO at the end of 2024; Calhoun will continue to lead Boeing through year-end
- Independent Board Chair Larry Kellner announces his decision not to stand for re-election at annual meeting; Steve Mollenkopf appointed new chair
- Stan Deal to retire; Stephanie Pope named Commercial Airplanes CEO

https://boeing.mediaroom.com/2024-03-25-Boeing-Announces-Board-and-Management-Changes

 

[MANAL]

Kommen halt die nächsten unfähigen Manager an die Macht...

 

[ek046]

Boeing-Chef Dave Calhoun geht Ende 2024

Der kriselnde Flugzeugbauer Boeing leitet wenige Wochen nach einem Beinahe-Unglück einen Wechsel an der Konzernspitze ein. Boeing-Chef Dave Calhoun gebe den Posten Ende des Jahres ab, teilte Boeing am Montag in Arlington mit. Eine Managerin steigt rasant auf.

www.aero.de

 

[longhaulgiant]

Wenigstens geht dieses Mal mehr als nur der CEO. Auch der board chairman geht. Das ist schon recht tiefgreifend. Hoffentlich erkennen die Nachfolger, dass es mit einem „weiter so“ dieses Mal nicht getan sein wird…

 

[Tiusz]

Der Fall wird gerade vom FBI untersucht
typisch USA....
Hunderte Tote in irgendeinem "Shithole State" wegen MCAS? Kein Problem.
Amerikanische Menschenleben gefährdet? Ein Verbrechen !!!

Aber vielleicht braucht Boeing einfach nach diesen vielen Schüssen vor den Bug endlich mal eine echte Strafe, um angemessen zu reagieren.


Eher komplex... Solange z.B. niemand dafür unterschrieben hat, die Bolzen installiert oder geprüft zu haben, liegt ja kein Betrug vor.
Solange alle nur machen was eben alle seit Jahren machen, ist da ja kein Unrechtsbewusstsein und folglich kein Vorsatz und kein niederer Beweggrund.

Luftrechtliche Verstöße sind kristallklar passiert, strafrechtliche Verstöße dürften ungleich schwerer zu belegen sein.
Und am Ende kommt Alaska noch wegen Beihilfe dran...

Das FBI ist aber nur für verstösse gegen Bundesgesetze und für Verbrechen, in deren Zuge Staatsgrenzen innerhalb der USA überschritten werden, zuständig