Alaska Airlines 737-9 Max Fenster und Rumpf brechen

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MikeGolf

Erfahrenes Mitglied
15.02.2016
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Bei a.net wird die Möglichkeit diskutiert, dass beim Einbau der Wifi Antenne ein Fehler passiert sein könnte. Die betroffene Maschine war wohl vom 27.11.23 bis 7.12.23 in Oklahoma in der Wartung, wo u.a. die Wifi Antenne eingebaut wurde. Den ersten Druckalarm gab es just am 7.12.23.
Die Wifi-Antenne sitzt doch oben auf dem Rumpf. Wieso musste da an der tür manipuliert werden? Oder wurde die Luke geöffnet, um Zugang zur Kabine zu bekommen?

 

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
2.099
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Bei a.net wird die Möglichkeit diskutiert, dass beim Einbau der Wifi Antenne ein Fehler passiert sein könnte. Die betroffene Maschine war wohl vom 27.11.23 bis 7.12.23 in Oklahoma in der Wartung, wo u.a. die Wifi Antenne eingebaut wurde. Den ersten Druckalarm gab es just am 7.12.23.
Die Firma, die die Wifi Antenne eingebaut hat, schreibt folgendes:
Wood Dale, Illinois — AAR CORP. (NYSE: AIR), a leading provider of aviation services to commercial and government operators, MROs, and OEMs, learned of the recent incident impacting the mid-cabin exit door plug of an Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 on January 5, 2024, that resulted in an emergency landing of the aircraft.

AAR did not perform any work on or near any mid-cabin exit door plug of that specific aircraft. AAR was contracted by Alaska Airlines to perform a 2KU Modification (Wi-Fi modification) on the aircraft that was performed from November 27 to December 7, 2023.
https://www.aarcorp.com/en/newsroom...24-alaska-airlines-boeing-737-max-9-incident/

Damit kann man diese Möglichkeit wohl ausschließen.
 

marcus67

Erfahrenes Mitglied
17.01.2015
2.817
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Bei a.net wird die Möglichkeit diskutiert, dass beim Einbau der Wifi Antenne ein Fehler passiert sein könnte. Die betroffene Maschine war wohl vom 27.11.23 bis 7.12.23 in Oklahoma in der Wartung, wo u.a. die Wifi Antenne eingebaut wurde. Den ersten Druckalarm gab es just am 7.12.23.

Ich habe mal ein paar Bilder von 737-9 von Alaska überprüft - das Kabel von der Antenne in den Rumpf scheint nicht durch den Notausgang geführt zu werden.
 

juliuscaesar

Erfahrenes Mitglied
12.06.2014
17.567
15.094
FRA

Boeing beruft Krisensitzung zum Thema Sicherheit ein​

Die Ermittler suchen nach der Ursache für den Zwischenfall mit der 737 Max 9 von Alaska Airlines. Boeing-Chef David Calhoun appelliert derweil an die Angestellten, in Sachen Qualität noch besser [:help:]zu werden.

 

UniformSierra1

Erfahrenes Mitglied
06.02.2022
275
2.592
HAM
Die Firma, die die Wifi Antenne eingebaut hat, schreibt folgendes:

https://www.aarcorp.com/en/newsroom...24-alaska-airlines-boeing-737-max-9-incident/

Damit kann man diese Möglichkeit wohl ausschließen.
Da es bis zum Incident mit der Tür ja scheinbar Druckprobleme bzw -alarme gegeben hat, war es fürs erste nicht abwägig, dass die Wifi-Antenne damit zu tun hat, da die Kabel über sog. Druckdurchführungen in die Kabine geführt werden. Und wenn diese evtl falsch installiert worden sind bzw nicht ganz dicht waren, könnte es ggf damit zu tun gehabt haben. Mittlerweile wird ja offentsichtlich das Problem definitiv die Plug Door gewesen sein.
 

Tupolew

Erfahrenes Mitglied
27.09.2012
1.355
383

Boeing beruft Krisensitzung zum Thema Sicherheit ein​

Die Ermittler suchen nach der Ursache für den Zwischenfall mit der 737 Max 9 von Alaska Airlines. Boeing-Chef David Calhoun appelliert derweil an die Angestellten, in Sachen Qualität noch besser [:help:]zu werden.

Symptom eines überforderten Managements... immer betonen, wie sehr sich doch jeder Einzelne ins Zeug legen muss, aber irgendwie die Incentives und Rahmenbedingungen dabei vergessen.
 

globetrotter11

Erfahrenes Mitglied
07.10.2015
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10.064
CPT / DTM
Spirit AeroSystems liefert die Rumpfsegmente der 737, je nach Konfiguration, mit verbolzten, nicht notwendigen Notausgängen an Boeing aus. Für die Endmontage der Inneneinrichtung soll Boeing diese Türen teilweise wieder öffnen.

Wird so auf AVH diskutiert.
 
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marcus67

Erfahrenes Mitglied
17.01.2015
2.817
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Da es bis zum Incident mit der Tür ja scheinbar Druckprobleme bzw -alarme gegeben hat, war es fürs erste nicht abwägig, dass die Wifi-Antenne damit zu tun hat, da die Kabel über sog. Druckdurchführungen in die Kabine geführt werden. Und wenn diese evtl falsch installiert worden sind bzw nicht ganz dicht waren, könnte es ggf damit zu tun gehabt haben.
Möglich - allerdings wird dadurch mit Sicherheit nicht die Tür rausgeflogen sein.
 

Aladin

Erfahrenes Mitglied
03.03.2020
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3.378
Chersonesus Cimbrica
Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spiel... :rolleyes:

 
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MDGeist

Reguläres Mitglied
15.07.2013
27
28
Stehen jetzt eigentlich die betroffenen 737-Max weltweit auf den Boden oder nur in den USA?