ANZEIGE
Und nächste Woche geht sie wieder 10% hoch. so what.
Alaska Airlines 737-9 Max Fenster und Rumpf brechen
- Starter*in juliuscaesar
- Datum Start
ANZEIGE
iPhone aus Boeing gesaugt: X-Nutzer findet Smartphone intakt auf Straße
Nachdem ein Lehrer in seinem Garten das beschädigte Rumpfteil der Boeing-Maschine gefunden hat, tauchen nun Gegenstände aus dem Inneren des Flugzeugs auf. Darunter ist auch ein anscheinend vollkommen intaktes iPhone.
m.faz.net
Ich stelle einen gewissen moralischen und qualitativen Anspruch an die Firmen, deren Aktien ich kaufe.
Disclaimer: Bitte auch diesen Beitrag nicht so bierernst nehmen
Bei a.net wird die Möglichkeit diskutiert, dass beim Einbau der Wifi Antenne ein Fehler passiert sein könnte. Die betroffene Maschine war wohl vom 27.11.23 bis 7.12.23 in Oklahoma in der Wartung, wo u.a. die Wifi Antenne eingebaut wurde. Den ersten Druckalarm gab es just am 7.12.23.
Die Wifi-Antenne sitzt doch oben auf dem Rumpf. Wieso musste da an der tür manipuliert werden? Oder wurde die Luke geöffnet, um Zugang zur Kabine zu bekommen?
MAX to offer production line installed Wi-Fi
The 737 MAX now has an optional production line fitted Wi-Fi system. The system is Global Eagle’s Airconnect 3.0
Die Firma, die die Wifi Antenne eingebaut hat, schreibt folgendes:
https://www.aarcorp.com/en/newsroom...24-alaska-airlines-boeing-737-max-9-incident/
Damit kann man diese Möglichkeit wohl ausschließen.
warum habe ich beim Lesen dieses Threads die ganze Zeit Spliff im Ohr...
"Da fliegt mir doch das Blech weg..."
"Da fliegt mir doch das Blech weg..."
Ich habe mal ein paar Bilder von 737-9 von Alaska überprüft - das Kabel von der Antenne in den Rumpf scheint nicht durch den Notausgang geführt zu werden.
Boeing beruft Krisensitzung zum Thema Sicherheit ein
Die Ermittler suchen nach der Ursache für den Zwischenfall mit der 737 Max 9 von Alaska Airlines. Boeing-Chef David Calhoun appelliert derweil an die Angestellten, in Sachen Qualität noch besser [
]zu werden.
Boeing beruft Krisensitzung zum Thema Sicherheit ein - aeroTELEGRAPH
Die Ermittler suchen nach der Ursache für den Zwischenfall mit der 737 Max 9 von Alaska Airlines. Boeing-Chef David Calhoun appelliert derweil an die Angestellten, in Sachen Qualität noch besser zu werden.
www.aerotelegraph.com
Da es bis zum Incident mit der Tür ja scheinbar Druckprobleme bzw -alarme gegeben hat, war es fürs erste nicht abwägig, dass die Wifi-Antenne damit zu tun hat, da die Kabel über sog. Druckdurchführungen in die Kabine geführt werden. Und wenn diese evtl falsch installiert worden sind bzw nicht ganz dicht waren, könnte es ggf damit zu tun gehabt haben. Mittlerweile wird ja offentsichtlich das Problem definitiv die Plug Door gewesen sein.
Symptom eines überforderten Managements... immer betonen, wie sehr sich doch jeder Einzelne ins Zeug legen muss, aber irgendwie die Incentives und Rahmenbedingungen dabei vergessen.Boeing beruft Krisensitzung zum Thema Sicherheit ein
Die Ermittler suchen nach der Ursache für den Zwischenfall mit der 737 Max 9 von Alaska Airlines. Boeing-Chef David Calhoun appelliert derweil an die Angestellten, in Sachen Qualität noch besser [
Boeing beruft Krisensitzung zum Thema Sicherheit ein - aeroTELEGRAPH
Die Ermittler suchen nach der Ursache für den Zwischenfall mit der 737 Max 9 von Alaska Airlines. Boeing-Chef David Calhoun appelliert derweil an die Angestellten, in Sachen Qualität noch besser zu werden.
United Airlines hat offenbar bei mindestens 5 B737-9 lose Teile im Bereich der „Plug door“ gefunden.
https://theaircurrent.com/feed/dispatches/united-finds-loose-bolts-on-plug-doors-during-737-max-9-inspections/
https://theaircurrent.com/feed/dispatches/united-finds-loose-bolts-on-plug-doors-during-737-max-9-inspections/
Spirit AeroSystems liefert die Rumpfsegmente der 737, je nach Konfiguration, mit verbolzten, nicht notwendigen Notausgängen an Boeing aus. Für die Endmontage der Inneneinrichtung soll Boeing diese Türen teilweise wieder öffnen.
Wird so auf AVH diskutiert.
Wird so auf AVH diskutiert.
Möglich - allerdings wird dadurch mit Sicherheit nicht die Tür rausgeflogen sein.
Erste Bilder der Tür:
(c) NTSB
Leider sieht man die interessante Seite nicht.
(c) NTSB
Leider sieht man die interessante Seite nicht.
Die ersten Bilder von losen Schrauben an den unteren Scharnieren der Tür an einer United 737-9:
With Boeing you're not screwed.
Wait.
That didn't come out quite right.
Wait.
That didn't come out quite right.
Dann sollten sie sich auch mal den Rest des Fliegers genauer anschauen..
Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spiel...
www.tagesschau.de
United Airlines findet lose Schrauben bei mehreren Boeing-Fliegern
Lose Schrauben an mehreren 737 Max 9 verschiedener US-Fluggesellschaften verschärfen die Krise beim Hersteller Boeing nach dem jüngsten Zwischenfall mit dem Pannenflugzeug. United Airlines und Alaska Airlines entdeckten das Problem bei mehreren Flugzeugen.
www.tagesschau.de
iPhone fällt nach Boeing-Panne in 5000 Metern Höhe aus Flugzeug – und wird in perfektem Zustand gefunden
Jeder kennt den Moment, wenn das Smartphone aus der Hand flutscht – und oft auch zu Bruch geht. Ein iPhone hat nun einen schier unglaublichen Sturz überlebt. Nahezu unbeschadet.
Zuletzt bearbeitet:
Bei Boeing sind die Schrauben locker - nicht nur eine:
www.derstandard.at
US-Airlines fanden bei Prüfung lose Schrauben und Teile an Boeing 737 Max 9
Die US-Fluggesellschaft United Airlines betreibt eine Flotte von 79 der Boeings, bei der vor wenigen Tagen während eines Flugs ein Rumpfteil herausgebrochen war
www.derstandard.at