AV Lifemiles: AVIANCA Lifemiles. Gutes neues StarAlliance Programm
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Gummibärchen und Kettensäge?
Oha, muss ich mich komplett einlesen um zu erfahren, was das ist, oder kann mir einer per PM helfen?
Bin neu bei LM
Hoffentlich bin ich nicht schon zu spät auf den LM Hype aufgesprungen
Oha, muss ich mich komplett einlesen um zu erfahren, was das ist, oder kann mir einer per PM helfen?
Bin neu bei LM
Hoffentlich bin ich nicht schon zu spät auf den LM Hype aufgesprungen
Da hänge ich mich dran... gerne per PN...Gummibärchen und Kettensäge?
Oha, muss ich mich komplett einlesen um zu erfahren, was das ist, oder kann mir einer per PM helfen?
Bin neu bei LM
Hoffentlich bin ich nicht schon zu spät auf den LM Hype aufgesprungen
Ja, das weiß jeder, aber es gab einen C2 Flughafen, der in C6 fälschlicherweise gelistet war...
Ja, und? Den gibt's noch immer. Praktisch für alle, die in C6 wohnen und mal in C3 vorbeischaun wollen. Mir ist nicht so klar, warum das hier im deutschsprachigen Forum so wichtig sein sollte?
?!? Den verstehe ich jetzt nicht...C2-C6 zum Preis von C6-C6 soll nicht für ein deutschsprachiges Forum interessant sein?
Ja weil du damit eben nur von C6 - C2 kommst, nicht umgekehrt. Wenn es ein C2 Flughafen ist, der als C6 gelistet ist...
Edit: Und ob es umgekehrt geht..
Zuletzt bearbeitet:
40k Meilen mehr für den Gummibär deal ist schon heftig
Dafür geht doch noch Chips und Lakritze
Zuletzt bearbeitet:
Es gibt einen Flughafen in C2 der in C6 gelistet ist??? Denn kannte ich noch garnicht. Darf um einen Tipp per PN bitten?
Die Verwirrung ist grenzenlos.
Ich schreibe (klar, so hoffe ich), dass es einen als C6 gelisteten Flughafen gibt, der Euch von C6 nach C3 bringen kann. Und dann fängt die ganze Diskussion C2-C6, C6-C2 etc. an und ich denke mir: wieso, ich habe doch kein Wort von C2 gesagt?
Jetzt hab ich's aber verstanden, die Irreführung liegt in der Angabe des OP, dass es einen in C2 liegenden als C6 gelisteten Airport gibt.
Daher glauben jetzt hier einige, sie kommen von C2 nach C6 und zurück. Und das ist leider nicht so.
Der Airport wird von Star Alliance von C2 aus nämlich nicht angeflogen, nur von C3.
Und wenn Ihr die ganze Route fliegen wollt (also bis zum falschen Airport), nutzt Euch das auch wenig, der liegt nämlich nur politisch in C2, real liegt er in C3 Nord.
Ich schreibe (klar, so hoffe ich), dass es einen als C6 gelisteten Flughafen gibt, der Euch von C6 nach C3 bringen kann. Und dann fängt die ganze Diskussion C2-C6, C6-C2 etc. an und ich denke mir: wieso, ich habe doch kein Wort von C2 gesagt?
Jetzt hab ich's aber verstanden, die Irreführung liegt in der Angabe des OP, dass es einen in C2 liegenden als C6 gelisteten Airport gibt.
Daher glauben jetzt hier einige, sie kommen von C2 nach C6 und zurück. Und das ist leider nicht so.
Der Airport wird von Star Alliance von C2 aus nämlich nicht angeflogen, nur von C3.
Und wenn Ihr die ganze Route fliegen wollt (also bis zum falschen Airport), nutzt Euch das auch wenig, der liegt nämlich nur politisch in C2, real liegt er in C3 Nord.
Zuletzt bearbeitet:
Gerade habe ich meine erste Erfahrung mit dem AV-Callcenter gemacht - positiv. Ich habe mich einfach mal für die UK-Nummer entschieden. Wartezeit 30 Sekunden (bis ich mich durch das Menü durchgetippt hatte), zweite Vielfliegernummer und Sitzplatzreservierungen hinzufügen war problemlos möglich (bis auf ein TK-Segment).
Vielleicht hier auch noch, obwohl ja scheinbar doch viele auch das englische "Partner"forum lesen:
Flüge mit Air India können bereits über LM gebucht werden, auch wenn die Eingabemaske diesen neuen *A Partner noch nicht kennt.
Und ja, es tun sich damit auch neue kostenoptimierte Routings für die auf, die nach Delhi wollen, aber nicht unbedingt den arabischen Raum kennenlernen müssen (wie jeder andere).
Flüge mit Air India können bereits über LM gebucht werden, auch wenn die Eingabemaske diesen neuen *A Partner noch nicht kennt.
Und ja, es tun sich damit auch neue kostenoptimierte Routings für die auf, die nach Delhi wollen, aber nicht unbedingt den arabischen Raum kennenlernen müssen (wie jeder andere).
Hatten wir die vorangekündigte Award-Chart Erhöhung für Flüge ab Kolumbien startend ab Oktober schon erwähnt?
https://www.lifemiles.com/eng/tra/pro/proredenco.aspx
https://www.lifemiles.com/eng/tra/pro/proredenco.aspx
Vielleicht haben auch die Amis gerade bei der Lieblingsinsel der Vielflieger im Pazifik mit den Buchungen ueber Lifemiles uebertrieben. Dies koennte auch zur Veranlassung beigetragen haben, die Katalogisierung dieses Reiseziels in LifeMiles zu aendern. Vielleicht waren auf dem letzten Flugsegment auch einfach zu viele No-Shows, die ein Awardticket hatten und irgendwann ist es aufgefallen.
Spätestens nach dem Wegbrechen der Sägen-Verfügbarkeit war Gummi auch für C1->C2 ziemlich interessant.