ANZEIGE
Es steht Dir ja selbstverständlich frei, ein geschlossenes Forum o.ä. zu gründen und die entsprechenden Mitglieder mit Kenntnissen dorthin zu lotsen um solche Informationen vermehrt aus dem öffentlichen Bereich heraus zu halten.
AV Lifemiles: AVIANCA Lifemiles. Gutes neues StarAlliance Programm
- Starter*in northernstar84
- Datum Start
ANZEIGE
Es steht Dir ja selbstverständlich frei, ein geschlossenes Forum o.ä. zu gründen und die entsprechenden Mitglieder mit Kenntnissen dorthin zu lotsen um solche Informationen vermehrt aus dem öffentlichen Bereich heraus zu halten.
Ja es ist mir auch jetzt aufgefallen, nach der Buchung von 2 getrennten Tickets hin und zurück.
Das ist eine Art Zusatzkosten klar.
WObei das auch schon bei FT offen stand.
Problem ist natürlich wenn man von dort aus weiterfliegt das man wohl ein Visum braucht.
Problem ist natürlich wenn man von dort aus weiterfliegt das man wohl ein Visum braucht.
Ich glaube kaum, dass es so viele nutzen
Wie wohl auch kaum jemand zu Mütterchens jungen Töchtern fliegt.
Geht ja nicht darum was *ich* mache, denn das kann der Welt ziemlich egal sein, sonst geht sie an Langeweile ein
Geht ja nicht darum was *ich* mache, denn das kann der Welt ziemlich egal sein, sonst geht sie an Langeweile ein
Die Frage ist jedoch, was du in einem Forum machst, wenn du es unsinnig findest, Informationen zu tauschen/bereitzustellen ?
und wer aus dem Forum war denn schon in KHV ?
Klar benötigt man ein Visum und es gibt auch nur 3 Flüge die Woche also muss man mind. 2 Tage mal dort bleiben.
Klar benötigt man ein Visum und es gibt auch nur 3 Flüge die Woche also muss man mind. 2 Tage mal dort bleiben.
Weil ich die Strecke ja letzte Woche geflogen bin.
Das Visium wird auf dem Flug Richtung ICN in meinem Fall in FRA natürlich kontrolliert.
Und wenn du keins hast kannst du wieder nach Hause gehen.
Klar kannst du jetzt Blind ein Visum machen.
Dann hast du eins was du gar nicht nutzt, wird beim zweiten Visum Antrag Probleme geben.
Dann lässt du das Leg ICN - KHV verfallen - OK machbar, dann wachst du jeden Morgen auf und kannst gleich nachschaun ob sie dir deinen Account nicht über Nacht gelöscht haben.
Viel Spaß bei der Sache !
Wenn dann soll man auch zu stehen und hinfliegen, ist doch ein netter Zubringer um dann mit der Trans Sib zurück nach Frankfurt zu fahren.
Das Visium wird auf dem Flug Richtung ICN in meinem Fall in FRA natürlich kontrolliert.
Und wenn du keins hast kannst du wieder nach Hause gehen.
Klar kannst du jetzt Blind ein Visum machen.
Dann hast du eins was du gar nicht nutzt, wird beim zweiten Visum Antrag Probleme geben.
Dann lässt du das Leg ICN - KHV verfallen - OK machbar, dann wachst du jeden Morgen auf und kannst gleich nachschaun ob sie dir deinen Account nicht über Nacht gelöscht haben.
Viel Spaß bei der Sache !
Wenn dann soll man auch zu stehen und hinfliegen, ist doch ein netter Zubringer um dann mit der Trans Sib zurück nach Frankfurt zu fahren.
Warum sollte bitte jemand deinen Account löschen ? Weil du den Flug verpasst hast ?
Das meinst du nicht im Ernst oder.. ?Weshalb ? Jeder der die Info will, kann sich ja Einlesen und davon profitieren. Es findet also ein Austausch von Informationen statt -> Ergo: Sinn eines Forums!
Wozu sollte man ein Visum für ICN brauchen?
Warum muss man wirklich unbedingt nach KHV?
Warum sollte einem dann "das" Konto (welches denn genau?) gelöscht werden?
Dort muss man wenigstens Gehirnschmalz verwenden um die schönen Dinge zu verstehen. Habe nichts gegen Austausch, bin aber kein Freund des Silbertabletts, das ist alles.
@klaus Verrückt - bin 'nach KHV' geflogen (das ist ja nicht erst bei Lifemiles so eine Sache damit) und musste niemandem ein Visum zeigen, hat keinen interessiert ob ich das habe* - und bin leider in ICN dann schon raus, ups. Das ich jetzt ein ungenutzes Visum im Pass habe, für eine Tour habe, die leider kurzfristig abgesagt wurde, ja so ein Pech.
*seufz*
(*Disclaimer: das ist sicherlich nicht die Norm. Ich kann nur davon abraten es zu versuchen, ohne gültiges Visum für die Zieldestination auszureisen)
Zuletzt bearbeitet:
In meinem Fall eine Frage rein akademischer Natur: Welches Problem sollte mit OZ (die bekanntlich nicht das Ticket verkauft haben und sich daher auch nicht mit irgendwelchen Meilenwerten rumschlagen müssen) entstehen, wenn man die Karten auf den Tisch legt und denen direkt in FRA sagt, man fliegt nur bis ICN?
Die sperren dich in ein ULD ein und stellen dich zur Strafe in KHV auf dem Flughafen ab.
Keins... Schon mehrfach in ähnlicher Situation so gemacht! Im Gegenteil: Die sind froh wenn sie dies vorher wissen, dann brauchen sie nicht auf dich warten.
Analog zum US Airways Thread bitte alle Meilen-Promotionaktionen in den neuen Thread : http://www.vielfliegertreff.de/sonstige-vielfliegerprogramme/44709-buy-miles-100prozent-bonus.html posten/diskutieren.
Vielen Dank
Vielen Dank
ok
da es nun doch etwas konkreter wird mit Lifemiles stellen sich doch folgende Fragen:
1. Stop-Over wer weiss genaueres, es hiess anscheinend ja anscheinend nein
2. Wie gut funktioniert der Chat zum Buchen? Englisch?
3. Wie schauts aus wenn von 2 Segmenten 1 in der tieferen Buchungsklasse ist? Geht das?
4. Da die Search Engine doch teilweise etwas gewöhnungsbedürftig ist und eben auch Flüge mit Klassen Unterschieden nicht aufzeigt, wie ist die ANA Verfügbarkeit bei Lifemiles, sprich, wenn es bei ANA verfügbar ist, kann man es dann auch bei Lifemiles buchen
Vielen Dank und ich glaube das sind die zentralen Fragen für viele hier
da es nun doch etwas konkreter wird mit Lifemiles stellen sich doch folgende Fragen:
1. Stop-Over wer weiss genaueres, es hiess anscheinend ja anscheinend nein
2. Wie gut funktioniert der Chat zum Buchen? Englisch?
3. Wie schauts aus wenn von 2 Segmenten 1 in der tieferen Buchungsklasse ist? Geht das?
4. Da die Search Engine doch teilweise etwas gewöhnungsbedürftig ist und eben auch Flüge mit Klassen Unterschieden nicht aufzeigt, wie ist die ANA Verfügbarkeit bei Lifemiles, sprich, wenn es bei ANA verfügbar ist, kann man es dann auch bei Lifemiles buchen
Vielen Dank und ich glaube das sind die zentralen Fragen für viele hier