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Hab jetzt auch Mal die screenshot-Methode angewendet und die Belege per E-Mail bekommen. Darauf kann ich jetzt aber nicht die Meilen sehen, die mich der Flug kostet. Kann ich das noch vor dem Bezahlen irgendwo sehen?
AV Lifemiles: AVIANCA Lifemiles. Gutes neues StarAlliance Programm
- Starter*in northernstar84
- Datum Start
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Am einfachsten kurz Anrufen und nachfragen, bevor die provisorische Buchung verfällt...
War jetzt doch sehr überrascht, das das mit der Screenshot-Methode so einfach klappt. Die Computereingabe bei der Zahlung ist wohl auch weggefallen, was das ganze dann doch erleichtert.
Ich finde es schon gut, daß man sich jetzt die "legs" selber zusammensuchen kann. Da kommen dann schon ganz interessante Kombinationen heraus, da die legs ja ganz unterschiedlich mit Meilen unterlegt werden. Bei mir z.B. hätte der Flug SJO-PTY-MAO in c die normalen 40k in Y 20k gekostet. Mit der eigenen Komposition kommen ich auf 23k wobei SJO-PTY aber in C ist. Es wäre sogar eine Kombination möglich gewesen <20k (inkl. C leg), aber die Umstiegszeiten waren zu schlecht.
Ich finde es schon gut, daß man sich jetzt die "legs" selber zusammensuchen kann. Da kommen dann schon ganz interessante Kombinationen heraus, da die legs ja ganz unterschiedlich mit Meilen unterlegt werden. Bei mir z.B. hätte der Flug SJO-PTY-MAO in c die normalen 40k in Y 20k gekostet. Mit der eigenen Komposition kommen ich auf 23k wobei SJO-PTY aber in C ist. Es wäre sogar eine Kombination möglich gewesen <20k (inkl. C leg), aber die Umstiegszeiten waren zu schlecht.
Ich habe eine Frage an die LM Veteranen:
Gebucht war KIX-ICN-FRA in OZ C und LH F.
ICN-FRA fliegt in Zukunft ohne F. Hinflug ist separat über M&M gebucht.
Welche Taktik empfehlt ihr?
1) Jetzt kostenlos stornieren und mit Air China im Sale hin und zurück fliegen.
2) Warten und warten und hoffen, dass irgendwann, aber spätestens ab 14 Tage vor Abflug irgendwas aufgeht.
Gibt es Erfahrungsberichte ob das Call Center einen von KIX-ICN-FRA auf bspw. KIX-PVG-MUC oder HND-FRA umbuchen würde? Oder müsste ich echt stornieren und dann auf die Meilen warten und neu buchen?
Ich würde jetzt noch nicht stornieren, weil der downgegradete Flug im absolute Notfall (= es gehen weder bei *A oder OW irgendwelche Prämienflüge auf) der Rückflug sein könnte, wenn auch ein sehr teurer.
LH wird uns nicht helfen, richtig?
Gebucht war KIX-ICN-FRA in OZ C und LH F.
ICN-FRA fliegt in Zukunft ohne F. Hinflug ist separat über M&M gebucht.
Welche Taktik empfehlt ihr?
1) Jetzt kostenlos stornieren und mit Air China im Sale hin und zurück fliegen.
2) Warten und warten und hoffen, dass irgendwann, aber spätestens ab 14 Tage vor Abflug irgendwas aufgeht.
Gibt es Erfahrungsberichte ob das Call Center einen von KIX-ICN-FRA auf bspw. KIX-PVG-MUC oder HND-FRA umbuchen würde? Oder müsste ich echt stornieren und dann auf die Meilen warten und neu buchen?
Ich würde jetzt noch nicht stornieren, weil der downgegradete Flug im absolute Notfall (= es gehen weder bei *A oder OW irgendwelche Prämienflüge auf) der Rückflug sein könnte, wenn auch ein sehr teurer.
LH wird uns nicht helfen, richtig?
M.E. hast Du einen gültigen Vertrag und sie sollen Dich bitteschön auf ihre Kosten in eine andere F umbuchen.
Ich empfehle die Lektüre dieser Odyssee - LH sollte sich ja besser verhalten als Air India:
https://youhavebeenupgraded.boardingarea.com/2018/07/es-geht-weiter-mein-air-india-first-downgrade/
Ich empfehle die Lektüre dieser Odyssee - LH sollte sich ja besser verhalten als Air India:
https://youhavebeenupgraded.boardingarea.com/2018/07/es-geht-weiter-mein-air-india-first-downgrade/
Die Frage ist wie du LH F mehr als 14 TAge vorher gebucht hast bei LM ?
Wenn das alles regulär ist, können sie dich ja auch auf Asiana F umbuchen . da ist fast immer platz
Hm. ..also im August nächsten jahres steht eine First drin. Nur über den Winter vielleicht. Oder woher ist die Info?
Selbst CA hat keinerlei Verfügbarkeit an den drei Tagen, an denen wir fliegen würden. Zumindest nicht für zwei Personen.
versuch routing über BKK oder ganz eventuell ANA F , aber da gibts immer nur 1 platz, mal ganz selten nach LHR 2.
Falls Du auf der LM Seite solche 'Ersatz'verbindungen findest, würde ich unbedingt anrufen und versuchen dass Sie dich umbuchen. Einfach hartnäckig sein! Gut möglich, dass Du moch ein paar Meilen draufzahlen musst, falls es mit der neuen Berechnung eine Differenz geben sollte. LM wird Dich aber nur umbuchen, wenn entsprechend Awardpläte verfügbar sind und für LM auch buchbar.
Ja, das hast Du sehr realistisch ausgedrückt. Aber wenn Du eine Alternative findest, von LH verlangen, dass sie ggf. O-cl freigeben und LH Dir die LH Flüge in deiner Buchung abändert. Hartnäckig bleiben, eskalieren lassen und mit EU261/04 und einer allfälligen Klage drohen. Wichtig ist dass LH in der Buchung den OSI Remark "involuntary rerouting due to downgrade LH7xx" einträgt, so sieht LM was die Ursache war und sie gratis umbuchen sollen. Falls mit LH erfolgreich, müsste anschliessend LM das Ticket neu ausstellen und ggf. Anschlussflüge einbuchen, gemäss Award Availability von LM...
Kommt halt darauf an, wie viel Energie Du aufwenden möchtest? An einem Abend kannst Du mit grosser Bestimmtheit nicht all das erledigen! Und falls es nicht klappen würde, hättest Du ja noch die Buchung in C-cl und könntest Deine Entschädigung gem. EU261/04 bei LH eintreiben.
Zuletzt bearbeitet:
Darf ich dich fragen, an welchen Tag dein Flug wäre? Habe gerade nachgesehen und mein Ticket ist noch auf F
Gibt es schon konkrete Beispiele/Urteile wie der Wert eines Awardfluges zu ermitteln ist?
Hallo in die Runde und vor allem an die Erfahrenen unter Euch:
häufig habe ich mit Lifemiles schon gute Flüge buchen können, jetzt stelle ich aber fest, das ich überhaupt keine Verfügbarkeiten auf die Malediven finden kann, unabhängig davon, zu welchem Zeitpunkt ich fliegen möchte; habe den Zeitraum März-Mai und November 2019 angesehen und nichts gefunden.
Liegt dies ggf. daran, das es eine Rennstrecke ist, und viel frequentiert ist, oder mache ich bei der Suche einen Fehler?
Danke schon mal vorab für mögliche Antworten
häufig habe ich mit Lifemiles schon gute Flüge buchen können, jetzt stelle ich aber fest, das ich überhaupt keine Verfügbarkeiten auf die Malediven finden kann, unabhängig davon, zu welchem Zeitpunkt ich fliegen möchte; habe den Zeitraum März-Mai und November 2019 angesehen und nichts gefunden.
Liegt dies ggf. daran, das es eine Rennstrecke ist, und viel frequentiert ist, oder mache ich bei der Suche einen Fehler?
Danke schon mal vorab für mögliche Antworten
Nein, Du sollst mal bei anderen Star-Alliance-Mitgliedern schauen, ob es Verfügbarkeiten gibt.
Z.B. bei United oder bei LH oder SAS oder SQ etc.
Wenn Du siehst, dass United oder LH einen Flug findet, dann weißt Du schon mal, dass es einen Prämienflug gibt (und nicht alles ausgebucht/nichts freigegeben ist).
Wenn Lifemiles den dann nicht findet, dann weißt Du, dass es an Lifemiles liegt.
Manchmal findet Lifemiles auch nur die Verbindung nicht (z.B. TXL-IST-MLE) - dann kannst Du spezifisch für den Tag gucken, ob Lifemiles die einzelnen Segmente (TXL-IST und IST-MLE) findet. Und falls ja, dann kannst Du es per Email manuell buchen lassen (Screenshot-Methode).
Z.B. bei United oder bei LH oder SAS oder SQ etc.
Wenn Du siehst, dass United oder LH einen Flug findet, dann weißt Du schon mal, dass es einen Prämienflug gibt (und nicht alles ausgebucht/nichts freigegeben ist).
Wenn Lifemiles den dann nicht findet, dann weißt Du, dass es an Lifemiles liegt.
Manchmal findet Lifemiles auch nur die Verbindung nicht (z.B. TXL-IST-MLE) - dann kannst Du spezifisch für den Tag gucken, ob Lifemiles die einzelnen Segmente (TXL-IST und IST-MLE) findet. Und falls ja, dann kannst Du es per Email manuell buchen lassen (Screenshot-Methode).
Ist die lifemiles.com online Buchung aktuell außer Betrieb? Erhalte seit mehreren Tagen folgende Fehlermeldung:
Lo sentimos, no pudimos realizar tu solicitud, por favor intenta nuevamente. Si el problema persiste contacta a nuestro Call Center Opción 3 o envíanos un correo a soporte@lifemiles.com