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Gibt es eigentlich noch den Award Chart von LM, bzw. wird nach dem Chart noch die benötigten Meilen berechnet?
AV Lifemiles: AVIANCA Lifemiles. Gutes neues StarAlliance Programm
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Chart gilt noch aber im Augenblick gibt es viele reduzierte Strecken in c und F!
Manchmal wird/wurde auch der Sushi für 63 in F gebucht. So richtig exakt war das nie.
Manchmal wird/wurde auch der Sushi für 63 in F gebucht. So richtig exakt war das nie.
gibt es eigentlich noch Loops/Tricks (reduzierte Meilenwerte) um von BKK wieder Richtung FRA/AMS etc. zu kommen?
bevor mein Postfach hier weiter belagert wird.
Super-duper tricks sind mir momentan auch nicht mehr bekannt.
Was weiterhin von zeit zu zeit angezeigt wird, sind ex BKK -europa- XXX Flüge. Per Email geht das nicht aber das sind auch olle Kamellen, wenn der Zielflughafen nicht in Europa liegt.
Des weiteren kann man auch in die USA über Europa fliegen, die Amis machen das anderesrum. Wenn die Zeiten passen eregben sich Ersparnisse von ein paar tausend meilen, oder man fliegt tatsächlich alles ab.
Afrika als zielort gibt ab und zu auch mal interessante routings.
Super-duper tricks sind mir momentan auch nicht mehr bekannt.
Was weiterhin von zeit zu zeit angezeigt wird, sind ex BKK -europa- XXX Flüge. Per Email geht das nicht aber das sind auch olle Kamellen, wenn der Zielflughafen nicht in Europa liegt.
Des weiteren kann man auch in die USA über Europa fliegen, die Amis machen das anderesrum. Wenn die Zeiten passen eregben sich Ersparnisse von ein paar tausend meilen, oder man fliegt tatsächlich alles ab.
Afrika als zielort gibt ab und zu auch mal interessante routings.
in die USA über Europa! siehe benötigte Meilen.
Beispiel. andersrum: für FRA-HND in F brauchst du mehr Meilen als für den Sushi.
Brauchen die irgendwie dringend Geld? Habe gestern mit dem Lifemiles-Support telefoniert und am Ende des Gesprächs hat mir der Mitarbeiter erst mal noch einen Verkaufspitch aufgesagt, dass es aktuell 100% + X Bonus beim Kauf von Meilen gibt...
Ist schon seit einiger Zeit auf den einschlägigen Blogs ein Thema:
https://onemileatatime.com/avianca-bankruptcy-lifemiles/
https://loyaltylobby.com/2019/05/17...lion-loss-bonds-downgraded-to-deeper-in-junk/
united steckt ja mit drin, die stark steigende Anzahl an Meilenverkäufen und Rabatte beim Einlösen, dafür aber immer geringe Möglichkeiten spricht wohl eine deutliche Sprache.
Mal eine Frage, an die Experten: Wie verhält es sich mit ausgestellten Award Tickets ? sind die noch im falle einer Insolvenz des Award ausgebenden von der durchführenden Gesellschaft stornierbar, wenn die Awards nicht bezahlt respektive ausgeglichen sind? RCS, du weisst da doch bestimmt, wie da die Regeln sind.
Mal eine Frage, an die Experten: Wie verhält es sich mit ausgestellten Award Tickets ? sind die noch im falle einer Insolvenz des Award ausgebenden von der durchführenden Gesellschaft stornierbar, wenn die Awards nicht bezahlt respektive ausgeglichen sind? RCS, du weisst da doch bestimmt, wie da die Regeln sind.
Auch wenn ich nicht rcs bin: Bezahlt wird zwischen den Airlines immer erst, wenn der Coupon abgeflogen wurde. Daher ist es immer Goodwill, ob die Partner bei einer Insolvenz die Awards honorieren (Geld bekommen sie definitiv keines mehr). Air Berlin war ja auch so ein Fall.
Vermutlich wird Dich keine Airline im Regen stehen lassen, wenn Du ein paar Tage nach der Insolvenz Deinen Rückflug antreten willst. Hast Du aber einen Award für Mai 2020 gebucht, sieht das vermutlich anders aus.
Auch wenn DAS jetzt genau das ist, was ich NICHT hören wollte.
ich frag jetzt nochmal ganz direkt. Du bist ganz sicher, dass das so bei allen gehandhabt wird?
Erklärt natürlich die Freude von Avianca Meilen zu verkaufen, wenn sie im prinzip immer fein raus sind.
Erreichen sie das Flugdatum, haben sie noch Cash um das bezahlen, erreichen sie es nicht, ist es Ihnen völlig egal.
Da sollte ich das eine oder andere überdenken.
Danke !
ich frag jetzt nochmal ganz direkt. Du bist ganz sicher, dass das so bei allen gehandhabt wird?
Erklärt natürlich die Freude von Avianca Meilen zu verkaufen, wenn sie im prinzip immer fein raus sind.
Erreichen sie das Flugdatum, haben sie noch Cash um das bezahlen, erreichen sie es nicht, ist es Ihnen völlig egal.
Da sollte ich das eine oder andere überdenken.
Danke !
Ich bin mir sehr sehr sicher, dass die Verrechnung zwischen den Airlines immer erst dann erfolgt, wenn der Coupon abgeflogen wurde.
Da ich nie AB geflogen bin oder Meilen von denen hatte, habe ich mich nicht so sehr damit beschäftigt. Wie war es dort bei der Pleite mit Prämien auf EY, BA, CX und Konsorten?
Da ich nie AB geflogen bin oder Meilen von denen hatte, habe ich mich nicht so sehr damit beschäftigt. Wie war es dort bei der Pleite mit Prämien auf EY, BA, CX und Konsorten?
k.a. Macht natürlich schon Sinn, sonst gibts ja Riesenchaos, was die Abrechnug angeht,aber wer was honoriert wäre interessant. Klagen gegen ANA würde ich kaum
doch natürlich. Mit dem Ticketstock hat das nichts zu tun. Es geht dann um rechtliche Ansprüche.aber ist unerheblich, macht man eh nicht.
tendenziell scheint es allerdings so zu sein, dass TG keine Awards für Monate im voraus zulässt...