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Und irgendwann wechselt US zur Oneworld und wir können uns dort austoben bis BA, JL und CX die Rolläden für F runterfährt
Yesssssir!! Auf den Moment warte ich!
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- Starter*in northernstar84
- Datum Start
Yesssssir!! Auf den Moment warte ich!
bluesplodge
Erfahrenes Mitglied
Yesssssir!! Auf den Moment warte ich!
moi aussi
Mal wieder zu eigentlichen Thema wechselnd, weg von den feuchten Träumen mancher User. 
Bin nur ich zu blöd. oder kann man bei dem Online-Buchungstool wirklich nicht Novosibirsk (OVB) auswählen. Vielleicht gibt es ja auch eine Schreibweise die mir bisher entgangen ist.....
Bin nur ich zu blöd. oder kann man bei dem Online-Buchungstool wirklich nicht Novosibirsk (OVB) auswählen. Vielleicht gibt es ja auch eine Schreibweise die mir bisher entgangen ist.....
EinerWieKeiner
Erfahrenes Mitglied
Du meinst telefonisch? Novosibirsk ? na dann viel spass.
hat überhaupt schon mal jemand erfolgreich Routings tele. eingebucht?
TAO
Gesperrt
Ich habe dem Fragensteller ja nur eine Lösung angeboten, ob die bequem und einfach ist, ist eine andere Geschichte
Ich selbst habe das Online-Tool genutzt, reicht mir für einfache Routings auch vollkommen. Den ersten großen Run gab es ja bei der ersten Share-Bonus Aktion auf FT.
2 Fragen:
1) Ich bekomme nach München "regional" nur Verfügbarkeit in Economy gezeigt, obwohl laut Ana die Einzelstrecken ab Europäischen Flughäfen auf ca auch anders verfügbar sind.
Ist das ein Grundsätzliches Problem? Lassen sich Europa-c und ca dom First nicht kombinieren?
2) Ich möchte gern*Europa - USA - NRT mit ua fliegen
Kann jemand bestimmte United Flüge empfehlen?
Insbesondere auf den teils sehr langen Strecken USA-NRT scheint vieles ohne Lie flat dabei zu sein. Gibt's Strecken bei denen Lie flat in c sicher ist?
1) Ich bekomme nach München "regional" nur Verfügbarkeit in Economy gezeigt, obwohl laut Ana die Einzelstrecken ab Europäischen Flughäfen auf ca auch anders verfügbar sind.
Ist das ein Grundsätzliches Problem? Lassen sich Europa-c und ca dom First nicht kombinieren?
2) Ich möchte gern*Europa - USA - NRT mit ua fliegen
Kann jemand bestimmte United Flüge empfehlen?
Insbesondere auf den teils sehr langen Strecken USA-NRT scheint vieles ohne Lie flat dabei zu sein. Gibt's Strecken bei denen Lie flat in c sicher ist?
TAO
Gesperrt
Zumindest hier kann ich dir helfen: Sie lassen sich nicht mischen, das hast du korrekt eingeschätzt.
EinerWieKeiner
Erfahrenes Mitglied
Ich habe dem Fragensteller ja nur eine Lösung angeboten, ob die bequem und einfach ist, ist eine andere Geschichte
Ich selbst habe das Online-Tool genutzt, reicht mir für einfache Routings auch vollkommen. Den ersten großen Run gab es ja bei der ersten Share-Bonus Aktion auf FT.
Ich behaupte mal ganz frech: Das ist momentan unmöglich. ich habe es ( auch schon gepostet) mehrfach versucht. Ich bin nicht mal zur angabe des routings gekommen.... vom namen, KK, etc ganz zu schweigen.... Es ist also keine option.
l0pez
Erfahrenes Mitglied
ja, ich! aaaaaber, siehe hier (wobei du ewk, dies seinerzeit schon kommentiert hattest):
http://www.vielfliegertreff.de/sons...ralliance-programm-post793864.html#post793864
und zusätzlich kann ich noch anführen, dass meine kk bei der letzten bonus-aktion vor 2 tagen nicht durchgehen wollte. ich also wieder bei avianca angerufen und nach mehreren leitungsabbrüchen (das nervt!!!) und einer konferenz-konversation über ca. 2 stunden (gefühlte 10!) mit dem englisch-versierten cc-mitarbeiter und der ausschließlich spanisch sprechenden supervisorin zum ziel gekommen bin (konnte die meilen inkl. bonus telefonisch erwerben, mit der kk, die online abgelehnt wurde). die mussten zwischenzeitlich selbst ob ihrer inkompetenz und der unglaublichen zeit zur lösung dieses läppischen problems lachen...
ich betone somit auch: es ist kein spass, irgend etwas zu buchen/regeln/anzufragen, sofern dieses nicht online über das, zugegeben nicht sehr flexible tool, abzuwickeln ist.
EinerWieKeiner
Erfahrenes Mitglied
moin,
also was du da beschreibst- ich denke, da sind wir uns einig - ist doch selbst für viele von uns völlig schwachsinnig. US Hotline : Super, aber LM ist doch völlig unbrauchbar telefonisch und fällt doch bis auf einzelne fälle völlig raus.
Bleibt also nur die Online Variante und ich hab eben mal 2 Ziele durchgesehen, die ich schon länger im Auge habe. NADA. Niente. Gar nichts mehr. Sehr schade.Auch LX C weg.
also was du da beschreibst- ich denke, da sind wir uns einig - ist doch selbst für viele von uns völlig schwachsinnig. US Hotline : Super, aber LM ist doch völlig unbrauchbar telefonisch und fällt doch bis auf einzelne fälle völlig raus.
Bleibt also nur die Online Variante und ich hab eben mal 2 Ziele durchgesehen, die ich schon länger im Auge habe. NADA. Niente. Gar nichts mehr. Sehr schade.Auch LX C weg.
l0pez
Erfahrenes Mitglied
100% zustimmung - einzig das meine ziele überwiegend in asien liegen oder über asien angesteuert werden, macht es mir erheblich einfacher, verfügbarkeiten zu finden (und auch das ist lediglich auf die carrier tg und oz zurück zu führen, die immer noch einiges an award plätzen für offenbar jedes vfp offerieren).
Mal wieder zu eigentlichen Thema wechselnd, weg von den feuchten Träumen mancher User.
Bin nur ich zu blöd. oder kann man bei dem Online-Buchungstool wirklich nicht Novosibirsk (OVB) auswählen. Vielleicht gibt es ja auch eine Schreibweise die mir bisher entgangen ist.....
Wenn es um IST geht, sollte z.B. AER genauso funktionieren.
Wie erreiche ich den LM Chat?
Nach Eingabe der Passagierdaten hat der Mist wieder mal abgebrochen und die Flüge sind nun blockiert....
Das hier scheint nur spanisch zu sein, oder? https://www.aviancataca-vipchat.com/Portal/default.aspx
Nach Eingabe der Passagierdaten hat der Mist wieder mal abgebrochen und die Flüge sind nun blockiert....
Das hier scheint nur spanisch zu sein, oder? https://www.aviancataca-vipchat.com/Portal/default.aspx
Zuletzt bearbeitet:
Bilbo
Erfahrenes Mitglied
Marco159
Erfahrenes Mitglied
TAO
Gesperrt
Von HNL nach LAX
Marco159
Erfahrenes Mitglied
Von HNL nach LAX
Haha jo & in amiland.. Also eher schon C.. Nix richtige F
Marco159
Erfahrenes Mitglied
Nachdem ich heute für Pfingsten 2013 noch einen kleinen Ausflug gesucht habe, bin ich bei LM doch noch fündig geworden für 2 Pax:
ZRH-NRT (LX C) 34z
NRT-GUM-(UA C) 777
GUM-NRT (UA C) 777
NRT-ZRH-HAJ (LX C) 34z + 320
1,200.00 US$ für 80.000 LM (2x 20.000 gekauft a 15US$/1000)
955.94 US$ (140.34 Tax+ 60.000 LM zu 815.60) hin und
909.96 US$ (94.36 Tax + 60.000 LM zu 815,60) zurück
-------------------
3.065,90 US$ zu 1,29 Kurs macht 2.376.66 € oder 1.188,33 € je Ticket.
Auch wenn es kein F ist finde ich den Preis doch ganz okay
Leider lies sich kein Zubringer HAJ-ZRH einbauen, auch nicht per Anfrage im doch überraschend gut englisch sprechenden Callcenter (US Nummer). Offenbar sehen die nur das was auch online zu buchen ist.
ZRH-NRT (LX C) 34z
NRT-GUM-(UA C) 777
GUM-NRT (UA C) 777
NRT-ZRH-HAJ (LX C) 34z + 320
1,200.00 US$ für 80.000 LM (2x 20.000 gekauft a 15US$/1000)
955.94 US$ (140.34 Tax+ 60.000 LM zu 815.60) hin und
909.96 US$ (94.36 Tax + 60.000 LM zu 815,60) zurück
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3.065,90 US$ zu 1,29 Kurs macht 2.376.66 € oder 1.188,33 € je Ticket.
Auch wenn es kein F ist finde ich den Preis doch ganz okay
Leider lies sich kein Zubringer HAJ-ZRH einbauen, auch nicht per Anfrage im doch überraschend gut englisch sprechenden Callcenter (US Nummer). Offenbar sehen die nur das was auch online zu buchen ist.
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