CA OSL - BKK im März für 480€ in C
- Starter*in Klambes
- Datum Start
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Ja, so ist es leider. Hier die Hinweise auf der CA-Seite:
https://www.airchina.de/DE/DE/info/...e_refund_24JAN_1200&NEWS_CATEGORY=GermanySite
Ich denke das erledigt sich von selber, da durch das Verbot von Pauschal-/Gruppenreisen und individuellen Absagen die Flieger eh leer sein werden.
Ich fliege am 04.02. und bezweifle, dass ARN-PEK-BKK planmässig durchgeführt wird.
Er vermutet wohl, dass CA die Flüge mangels Auslastung stornieren wird.
Da wäre ich mir aber nicht so sicher.
Punkt für dich, aber da wird die EU oder Norwegen vermutlich ähnliche Infos rausgeben.
Zumindest die gefühlte Auslastung auf Flügen nächste Woche nach Seatmap ist deutlich zurückgegangen
Oh ich hoffe doch nicht. Dein CA912 am 04FEB sieht eigentlich ganz gut gebucht und für heute der Flug war laut Seatmap auch voll, allerdings hätte man den auch jetzt 3h vor Abflug noch in der niedrigsten Buchungsklasse bekommen...der Verfügbarkeit scheint enorm. Ich selber fliegt am 02FEB
26JAN:
1 CA 912 J9 C9 D9 Z9 R9 Y9 B9 /ARN 5 PEK 3 1820 0855+1E0.330 7:35
M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L9 N9 K9
02FEB:
1 CA 912 J9 C9 D9 Z9 R4 Y9 B9 /ARN 5 PEK 3 1820 0855+1E0.330 7:35
M7 U5 H5 Q5 V0 W0 S0 T0 L0 N0 K0
04FEB:
1 CA 912 J9 C9 D9 Z9 R3 Y9 B9 /ARN 5 PEK 3 1820 0940+1E0.330 8:20
M9 U9 H9 Q9 V0 W0 S0 T0 L0 N0 K0
09FEB:
1 CA 912 J4 C2 D2 Z0 R0 Y9 B9 /ARN 5 PEK 3 1820 0855+1E0.330 7:35
M9 U9 H9 Q9 V0 W0 S0 T0 L0 N0 K0
Klar, auch ich finde diese ganze Virusgeschichte relativ unschön, aber wird hier nicht ein wenig zu viel Drama gemacht? Verstehe ich das richtig, dass diejenigen, die hier quasi auf Stornierungen etc. hoffen, gar keinen Stopover in PEK eingeplant haben?
Geht es euch einfach darum, nicht mit CA fliegen zu müssen wegen der u.U. etwas schlechteren C oder habt ihr effektiv Angst vor dem Virus lediglich durch das Umsteigen in PEK und dem Sitzen in einem chinesischen Flieger? Keine Kritik, es nimmt mich nur Wunder. Und wer weiss, wenn es sich massiv verschlimmert, gehöre ich dann plötzlich auch dazu.
Aber im Moment sehe ich das ganze doch noch sehr gelassen. Wuhan ist als klarer Ursprungsort identifiziert. Nur deswegen nun pauschal alles Chinesische zu meiden, ist in meinen Augen massiv übertrieben.
Geht es euch einfach darum, nicht mit CA fliegen zu müssen wegen der u.U. etwas schlechteren C oder habt ihr effektiv Angst vor dem Virus lediglich durch das Umsteigen in PEK und dem Sitzen in einem chinesischen Flieger? Keine Kritik, es nimmt mich nur Wunder. Und wer weiss, wenn es sich massiv verschlimmert, gehöre ich dann plötzlich auch dazu.
Aber im Moment sehe ich das ganze doch noch sehr gelassen. Wuhan ist als klarer Ursprungsort identifiziert. Nur deswegen nun pauschal alles Chinesische zu meiden, ist in meinen Augen massiv übertrieben.
Hi,
mir ging es letztendlich nur um das Abfliegen einer Errorfare und die 12k Meilen sind in meiner Senatorplanung dieses Jahres eingeplant.
Ferner treffe ich mich in BKK mit Geschäftspartnern und habe leider Hotels nicht stornierbar gebucht.
Flüge nach OSL bzw. ab ARN sind auf Meilen gebucht und dank meines 1K stornierbar.
Auf dem Hinflug habe ich 4 Stunden in Peking, auf dem Rückflug 8, die ich eigentlich nutzen wollte die Stadt anzuschauen.
Meine Sorge ist tatsächlich sich in einer CA Maschine zu infizieren oder eben in PEK. Weiter natürlich hängen zu bleiben, wenn tatsächlich der Verkehr noch mehr eingeschränkt wird.
Habe mir jetzt einen TG Flex Tarif in Eco ZRH-BKK gebucht, am Freitag entscheide ich ob ich CA oder TG fliege.
Da ich CA und TG jederzeit stornieren kann, habe ich mir nun dieses Deadline gesetzt.
Ich weiss das es nicht rational ist und habe normal sehr wenig Angst, aber auch wenn einige das sehr lächerlich finden,
ich habe ein etwas mulmiges Gefühl im Moment
Stand jetzt und heute folge ich Deiner Argumentation - absolut.
Aber eine Epidemie/Pandemie ist halt ein extrem dynamischer Prozess und hier verstehe ich alle - insbesondere Vielflieger - die sich mit Eventualitäten beschäftigen. Kopflos erschien mir hier bisher keiner. Aber es ist nur eine Errorfare, dafür lohnt in der Regel kein unkalkulierbares Risiko, FALLS die Dinge sich verschärfen sollten.
Mich persönlich beunruhigt weniger der Flug nach PEK, als mehr der Anschluss nach BKK und der Umstand „Chinese new year“ - hier könnten die Karten nochmals neu gemischt werden.
Allerdings reagieren die lokalen Behörden WESENTLICH besser und besonnener als 2002/3, wo die meisten Opfer durch schnelle Reaktion, Quarantäne und Schutzmaßnahmen in den Krankenhäusern hätten vermieden werden können. Aber damals stocherten auch erstmal alle im Dunkeln, was Vorwürfe etwas schwierig macht.
Ich werde auf jeden Fall die Lage genau verfolgen und ruhig, aber ergebnisoffen abwarten. In China und der WHO sitzen ja hoffentlich keine ehem. Siko-Mitarbeiter aus Frankfurt [emoji28]
Hat jmd eine ähnliche Situation schon mal mitgemacht? Sind nur Stornierungen üblich? Oder wären Umbuchungen auf andere *A-Anbieter denkbar?
der wird sehr leer sein, schliesslich sind keine Gruppenreisen/Pauschalreisen ab China erlaubt.
Du solltest du kein Fieber bei der Ankunft in BKK haben
Hatte damals SARS erlebt
3 Tage vor Abflug neue Tickets bekommen da gerade in Asien alle Flüge zusammengestrichen wurden.
War alleine in der SQ First damals.
Alles andere ist halt eine persönliche Einstellung
Ich fliege am 23.2. mit SQ nach Bangkok und am 23.3. habe ich dieses CA Angebot gebucht.
Ich werde in Ruhe abwarten.
3 Tage vor Abflug neue Tickets bekommen da gerade in Asien alle Flüge zusammengestrichen wurden.
War alleine in der SQ First damals.
Alles andere ist halt eine persönliche Einstellung
Ich fliege am 23.2. mit SQ nach Bangkok und am 23.3. habe ich dieses CA Angebot gebucht.
Ich werde in Ruhe abwarten.
Ok, aber Mitte Jan für April fragen ist aber auch leicht sportlich...
So war es bei SARS. Bei SARS dauerte es Anfangs sehr lange bis der Erreger gefunden wurde und auch die Maßnahmen der chinesischen Behörden waren anfangs sehr halbherzig. Nicht zu vergleichen mit dem aktuellen Corona-Virus. Fliege am 8.3. von CPH nach PEK (3 Tage Aufenthalt) und dann nach Thailand. Ich selber habe noch keine großen Bedenken, meine +1 tendiert nicht zu fliegen.
26. Februar 2003: SARS erreicht Vietnam: In der Hauptstadt Hanoi kommt ein Mann mit den typischen Symptomen ins Krankenhaus. Er soll auch etwa 20 Mitarbeiter der Klinik infiziert haben.
12. März 2003: Die WHO warnt vor einer besonders schweren Form von Lungenentzündung in Asien (Vietnam, Hongkong, China) - ohne jedoch größeres Aufsehen zu erregen.
28. April 2003: Vietnam bringt als erstes betroffenes Land die gefährliche Lungenkrankheit unter Kontrolle. In der Hauptstadt Hanoi gibt es seit 20 Tagen keine neuen Fälle mehr.
23. Juni 2003: Die WHO streicht Hongkong von der Liste der Infektionsgebiete. Seit 20 Tagen hatte es dort keine Neuinfektion mehr gegeben.
24. Juni 2003: Die WHO hebt die letzte noch bestehende SARS-Reisewarnung auf. Peking wurde zugleich von der Liste der Infektionsgebiete gestrichen.
26. Februar 2003: SARS erreicht Vietnam: In der Hauptstadt Hanoi kommt ein Mann mit den typischen Symptomen ins Krankenhaus. Er soll auch etwa 20 Mitarbeiter der Klinik infiziert haben.
12. März 2003: Die WHO warnt vor einer besonders schweren Form von Lungenentzündung in Asien (Vietnam, Hongkong, China) - ohne jedoch größeres Aufsehen zu erregen.
28. April 2003: Vietnam bringt als erstes betroffenes Land die gefährliche Lungenkrankheit unter Kontrolle. In der Hauptstadt Hanoi gibt es seit 20 Tagen keine neuen Fälle mehr.
23. Juni 2003: Die WHO streicht Hongkong von der Liste der Infektionsgebiete. Seit 20 Tagen hatte es dort keine Neuinfektion mehr gegeben.
24. Juni 2003: Die WHO hebt die letzte noch bestehende SARS-Reisewarnung auf. Peking wurde zugleich von der Liste der Infektionsgebiete gestrichen.
Zuletzt bearbeitet:
Sorry, aber das ist nun echt paranoid.
Ich würde ja die Herren MUCXMAR und ENDLICHPLEITE verstehe, die in den nächsten 10 Tagen fliegen.
Aber auch da .. Kein Unterschied ob ich nun via PEK nach BKK fliege oder nach BKK oder einfach über den Frankfurter Flughafen laufe...
No Risk , no Fun.. wie immer im Leben
Du darfst das mit SARS nicht vergleich COR_V_19 ist deutlich ansteckender und ist sogar während der Inkubationszeit ansteckend.
Ich glaube niemals an die öffentlichen Zahlen, aber auch nicht die Youtube Videos die 90.000 Tote claimen.
Aber ich würde mein Examen darauf verwetten, das COR_V_19 um eine Vielzahl schlimmer wird als SARS.
Irgendwas zwischen SARS*10 und Apokalypse..
Du hast deine Meinung innerhalb der letzten 3 Tage aber radikal geändert:
https://www.vielfliegertreff.de/hot...pt-verbindungen-nach-wuhan-3.html#post3091115
Habe eben mal versucht, den Rückflug zu verkürzen um das Layover in PEK zu verkürzen. (7.5h , da ja nun Sighseeing ausfällt)
Aber AirChina ist absurd. Statt mich auf BKK-PVG-MUC-OSL umzubuchen, wie von mir vorgeschlagen, wurde mir
offeriert, kostenlos die Transit Lounge zu buchen, da die Business Lounge auf 4h limitiert ist scheinbar.
Danach kam diese Mail:
Dear Passenger,
[FONT=inherit !important] You have booked [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]Air[/FONT] [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]China[/FONT][/COLOR]’s service to provide you with the details as follows:[/FONT][/COLOR]
[FONT=inherit !important] Free access to our Beijing Capital International [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]Air[/FONT]port pay-by-the-hour lounge for the day 2020-02-09.[/FONT][/COLOR]
[FONT=inherit !important] The number on the associated ticket is 999-XXXX.Thank you for choosing to fly with [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]Air[/FONT] [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]China[/FONT][/COLOR]. ([COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]Air[/FONT][/COLOR] [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]China[/FONT][/COLOR])
schon lächerlich[/FONT][/COLOR]
Aber AirChina ist absurd. Statt mich auf BKK-PVG-MUC-OSL umzubuchen, wie von mir vorgeschlagen, wurde mir
offeriert, kostenlos die Transit Lounge zu buchen, da die Business Lounge auf 4h limitiert ist scheinbar.
Danach kam diese Mail:
Dear Passenger,
[FONT=inherit !important] You have booked [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]Air[/FONT] [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]China[/FONT][/COLOR]’s service to provide you with the details as follows:[/FONT][/COLOR]
[FONT=inherit !important] Free access to our Beijing Capital International [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]Air[/FONT]port pay-by-the-hour lounge for the day 2020-02-09.[/FONT][/COLOR]
[FONT=inherit !important] The number on the associated ticket is 999-XXXX.Thank you for choosing to fly with [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]Air[/FONT] [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]China[/FONT][/COLOR]. ([COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]Air[/FONT][/COLOR] [COLOR=#070706 !important][FONT=inherit !important]China[/FONT][/COLOR])
schon lächerlich[/FONT][/COLOR]