Can´t trick it! [Der offizielle Bettelthread]
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ich wohne aber im süden, STR-LHR-LAX-STR war nicht unter 690-15% zu kriegen - Aufwand nach DUB ist 55€ (FRA-DUB) zurück nach FRA direkter Flug - Preis 490€
Ich bin neu in dem ganzen trick-it Wirrwarr, hab aber schon einiges gelesen, kenne mich aber eben nicht so aus und habe eine Frage. Ich habe gerade mehr durch Zufall einen Flugplan gefunden A-B-A mit sehr sehr niedrigem YQ. Kann mir das etwas bringen um einen guten 3x zu basteln?
Du musst schon nach einem hohen YQ und einer niedrigen Basefare suchen.
Das habe ich auch bereits verstanden gehabt
Zuletzt bearbeitet:
Du willst etwas entfernen, was gar nicht da ist?!
Verdacht auf Magersucht...
ich versuch mich gerade zum ersten mal an *A. irgendwie klappt das nicht wie gewünscht...
Rules:
3x in c1 domestic mit UA bzw. domestic mit AC sollte also theoretisch klappen. da/njet?
mit nem 50% dump der YQ von 260 wär ich schon zufrieden. Mir gehts da mehr um persönliche Bestätigung als um Ersparnis.
thx vorab
Rules:
3x in c1 domestic mit UA bzw. domestic mit AC sollte also theoretisch klappen. da/njet?
mit nem 50% dump der YQ von 260 wär ich schon zufrieden. Mir gehts da mehr um persönliche Bestätigung als um Ersparnis.
thx vorab
Ranhängen sollte klappen, aber daß der dann auch dumpt, ist eher unwahrscheinlich.
Ranhängen klappt sogar alles. Witzige Sache, egal was ich mit UA dranhänge, YQ bleibt bei exakt demselben Betrag, sprich beim zusätzlichen Leg ist lediglich die Ticket Fare zu blechen. Werde mal versuchen, mit Orangen den Saft zu pressen...
ich denke viele Airlines haben aus den vielen privat-und-online FDs der letzten Jahre gelernt und das System wurde ggf. angepasst (YR statt YQ etc.) und von Fehlern bereinigt. Früher hatte der Normalo ja gar keine Möglichkeit solche Fares zu buchen und lt. unserer erfahrenen Reisebüromitarbeiter hier im Forum gab's das ja schon immer - nur hat sich ein Reisebüro in der Regel nicht getraut, wegen der RDA (?) die wohl speziell deutsche und gründliche Schweizer airlines immer recht regelmässig losliessen. Expedia oder Orbitz haben als "Reisebüro" halt eine andere Marktmacht und denen ist das egal, was da kommt, die zahlen das nicht!
Hatte ich weiter oben auch schon gefragt, aber keine Antwort bekommen.
Da sich die Fare Rules in dieser Hinsicht in meinen Augen nicht sehr vielversprechend lesen, gehe ich davon aus, dass es nicht funktioniert.
Da sich die Fare Rules in dieser Hinsicht in meinen Augen nicht sehr vielversprechend lesen, gehe ich davon aus, dass es nicht funktioniert.
Hier etwas aus dem FT was mich sehr interessiert, aber ich leider sowohl beim Suchen nach der richtigen OTA als auch dem Routing / 3x völlig auf dem Holzweg bin:
Hilfe wird gerne gesehen - vielen lieben Dank!
Originally Posted by WingedWorldExplorer
Do you need AUA ? or need AA EQMs.
An Italian site will take you to nearby Central America for 111,75 €, and you will have:
a. gorgeous beaches,
b. get AA mileage
c. avoid the trouble of connecting in MIAMI.
d experience much more interesting culture(s).
e. Open Jaw which avoids the schlep of returning to original arrival airport.
f. Locals love Europeans.
111,75 € is with 1X
129,32 € with 3X if you are unnecessarily nerveous about 1X.
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Originally Posted by WingedWorldExplorer
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129,32 € with 3X if you are unnecessarily nerveous about 1X.
Da gibts bei FT noch mehr hints zu...
Edit: 155€ mit 3X. Hat noch jmd. einen Tipp? Und was meint der WWE mit dem 1X? Gibt es welche, die man eventuell doch nicht abfliegen muss, da die wie z.B. bei FR je als oneways gelten?
Edit: 155€ mit 3X. Hat noch jmd. einen Tipp? Und was meint der WWE mit dem 1X? Gibt es welche, die man eventuell doch nicht abfliegen muss, da die wie z.B. bei FR je als oneways gelten?
Zuletzt bearbeitet:
Gibts doch nicht, irgendwie muss ich daran total blind vorbeischauen die ganze Zeit.....
WWE's Preis gibts meines Wissens nach nur mit ner speziellen Karte...
Ich kriege 133 E mit einer Karte, die zwar relativ einfach beschaffbar ist, aber trotzdem eher unueblich bei uns ist...