Can´t trick it! [Der offizielle Bettelthread]

[thelama]

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Siehe hier: http://www.vielfliegertreff.de/econ...k-der-offizielle-bettelthread.html#post793714

Ja, es gibt gewisse Kombinationen die immer wieder kommen. Auch in AT und Umland startend.

alles in allem zwar viel aufwand aber es ist lohnenswert.

nun zu einer weiteren frage. gestern habe ich, post dazu ist weiter oben, einen EoE not permitted, fare gefunden.
Die Neugierde hat mich jetzt zum weitersuchen bewegt. schaue ich wenn ich die fares lese (matrix) immer auf die letzte fare?
bspw. Hinflug a-b, Rückflug b-a via. c. sehe ich mir dann nur die Rückflug fare an?

danke schonmal vorab für die antwort(en)

 

[usarage]

Wenn EOE not permitted ist, kannst du dir (als Anfänger) eigentlich gleich eine andere Fare suchen. Genauso, wenn bei EOE die Einschränkungen groß sind, also z.B. EOE nur mit der eigenen Airline.
Tendenziell beruhen viele Dumps darauf, dass allianzfremde Airlines miteinander kombiniert werden und dabei halt was 'schief läuft'.

 

[WolfVanWeen]

alles in allem zwar viel aufwand aber es ist lohnenswert.

nun zu einer weiteren frage. gestern habe ich, post dazu ist weiter oben, einen EoE not permitted, fare gefunden.
Die Neugierde hat mich jetzt zum weitersuchen bewegt. schaue ich wenn ich die fares lese (matrix) immer auf die letzte fare?
bspw. Hinflug a-b, Rückflug b-a via. c. sehe ich mir dann nur die Rückflug fare an?

danke schonmal vorab für die antwort(en)

Du musst Dir natürlich alle Fares anschauen, nicht nur "die letzte"

 

[blazerhulk]

... wenn bei EOE die Einschränkungen groß sind, also z.B. EOE nur mit der eigenen Airline...

Wie bei TK... Allerdings is Side Trips permitted. Geht da was? Mindestja / Mindestnein würde reichen...

 

[Rookie2014]

Hallo ihr geschätzten Experten.
Vorab: Ich gebe offen zu nicht im Ansatz alles was ihr hier so codiert schreibt zu verstehen ( wobei mir die Gründe klar sind [emoji106]).
Könnt Ihr mir dennoch versuchen zu helfen zu meiner Suche im Forenteil " Fliegen zum Bestpreis" -> http://www.vielfliegertreff.de/showpost.php?p=1632567 ?

Gerne könnt Ihr mir auch eine Nachricht mit Tips dazu schicken. Ich bettel also mal ganz dem Threadtitel folgend offiziell.

Danke!

 

[thelama]

So ich muss weiterhin "lästig" sein mit meinen fragen

ich habe eine BF von 28.59$ dem ggü. YR von 425.20 steht. C2n - C3 r/t beim ST (Aug/Sep)
Weitersuchen gut möglich? Antwort kann auch pn sein als Denkanstoß

edit: oder einen anderen mit BF 10.32$ / 420$ YR. EoE lt. fare permitted.

 

[koelntom]

So habe jetzt folgendes Problem:

hab ein 3x von Ca gebucht auch Eticket etc. erhalten. Jetzt ca. 1 Woche nach der Buchung und < 2 Wochen vor Flug, steht der Flug auf der CA website "Diese Reservierung wurde bereits storniert" bei Checkmytrip ist die Buchung aber noch bestätigt drin. Welches System stimmt? Noch keine E-mail oder Infos erhalten.
Preis war etwas günstiger als normal ca. 420 € nach Bkk..

 

[DrSEJ]

Für etwas günstiger als normal Buche ich doch keinen 1x
Ist das dein Ernst? Sorry aber dann musst du halt leiden

 

[geos]

Verstehe ich das richtig: der 1x ist auf CA? Oder meinst Du CA mit 3x? Kann man die Reservierung online beim OTA abfragen?
Und seit wann sagt CA "storniert"? Vielleicht dauert es ein oder zwei Tage, bis die Systeme synchronisiert sind; die Chinesen verwenden soweit ich weiß ihr eigenes System, nicht Amadeus.

 

[koelntom]

Verstehe ich das richtig: der 1x ist auf CA? Oder meinst Du CA mit 3x? Kann man die Reservierung online beim OTA abfragen?
Und seit wann sagt CA "storniert"? Vielleicht dauert es ein oder zwei Tage, bis die Systeme synchronisiert sind; die Chinesen verwenden soweit ich weiß ihr eigenes System, nicht Amadeus.

3x, hast recht... Was mich wundert das erst der Onlinzugang bis gestern mit dem Buchungscode ging und jetzt halt nicht mehr. 3x war auf C2S Airline.

Für etwas günstiger als normal Buche ich doch keinen 1x
Ist das dein Ernst? Sorry aber dann musst du halt leiden

Naja günstiger ist halt relativ waren jetzt so um die 20% , sonst hat es halt immer bei mir geklappt mit CA..... Und die nächste günstige Preise waren auf Unister seiten die wollte ich vermeiden.
Die Flugpreise der Alternativen sind jetzt nicht höher als bei Buchung, eher niedriger, so sollte es bei einem storno gibt kein Problem mit dem Neubuchen geben sollte

 

[XT600]

Verständnisfrage: X3 op-CA gebucht und Ticket war von CA? Wer operiert die Langstrecke? - mit CA hatten wir ja auch schon mal Stornobericht im AFT-Thema...

 

[blazerhulk]

Verständnisfrage: X3 op-CA gebucht und Ticket war von CA? Wer operiert die Langstrecke? - mit CA hatten wir ja auch schon mal Stornobericht im AFT-Thema...

Da versucht wohl jemand nen 3X abzugreifen [emoji15]

 

[koelntom]

X3 war auf anderer c2s airline, Langstrecke op-ca, Ticket hat getrennte Etiket Nummern.

 

[SGE1983]

X3 war auf anderer c2s airline, Langstrecke op-ca, Ticket hat getrennte Etiket Nummern.

Bei mir ähnlicher Sachverhalt. Buchung ist allerdings auf der Mobilseite von CA AIR CHINA LIMITED - und auch bei Travelsky 信天游 - 电子客票验真 行程单验真 sowie Checkmytrip weiter aktiv. Nur auf der normalen Homepage nicht. Wie man die Buchung bei Travelsky findet siehe auch hier: Air China: how do I check my booking? - FlyerTalk Forums

 

[koelntom]

Wie man die Buchung bei Travelsky findet siehe auch hier: Air China: how do I check my booking? - FlyerTalk Forums

Travelsky Ergebnis lt. google trans laste

Printing Number: unprinted itinerary

Air china Mobilseite geht und buchung steht auch ganz normal auf der Mobilseite Sehr komische IT

 

[thelama]

mich würde folgendes interessieren.
warum wird ein one-way flug bspw. auf einer ota mit ~50€ angegeben, in der matrix oder auch anderen ota aber in kombination mit andenen flügen hat der oneway dann auf einmal einen preis der drei mal so hoch ist.

gibt es da eine erklärung dazu?
hätte bspw. einen flug bei dem ich 50% wegbekommen durch einen 3x jedoch ist der dann preislich uninteressant weil sich das ganze wieder auf den basispreis ausgeht.

 

[blazerhulk]

Weil die Fare rules des 3X nicht passen und deshalb eine höhere Buchungsklasse gewählt wird.

 

[thelama]

Weil die Fare rules des 3X nicht passen und deshalb eine höhere Buchungsklasse gewählt wird.

Danke. Bin dadurch schon ein wenig weiter gekommen.
Zwar auch noch keine vollen 100% aber C2-C3 im Mai für 380€ ist schon mal ein Anfang. Ganz ohne Fett gingen nochmal 100 weniger.

 

[blazerhulk]

100 % sind auch schwer!

 

[humpty]

Hi,

ich habe die niedrigen BFs(16-50€) von TK und JU von C2 (z.B. FCO, BRU) nach CMB im Auge. Aber die Rules machen wohl den Strich durch die Rechnung nach meinem Verständnis:

Bei JU:

DOUBLE OPEN JAWS NOT PERMITTED.
   END-ON-END NOT PERMITTED. SIDE TRIPS NOT PERMITTED

Bei TK:

END-ON-END
    END-ON-END COMBINATIONS PERMITTED WITH TK DOMESTIC/
    INTERNATIONAL FARES. VALIDATE ALL FARE COMPONENTS. SIDE
    TRIPS NOT PERMITTED.
  OPEN JAWS/ROUND TRIPS
    FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS WITH TK
    FARES
    -TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS.
     A MAXIMUM OF TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS
     PERMITTED.
     MILEAGE OF THE OPEN SEGMENT MUST BE EQUAL/LESS THAN
     MILEAGE OF THE LONGEST FLOWN FARE COMPONENT.

Wäre nett wenn mir da jemand meine Sorgen nimmt, dass da doch noch was zu holen ist. Danke!

 

[blazerhulk]

Mit normalen Mitteln nix zu holen würde ich sagen.

 

[blazerhulk]

Hat jemand ne Idee was mit dem "heiligen Paulus" gemeint ist? Für C2 - C3 auf *A wird das ja kein 3X in C2 sein, oder?

 

[WolfVanWeen]

Hat jemand ne Idee was mit dem "heiligen Paulus" gemeint ist? Für C2 - C3 auf *A wird das ja kein 3X in C2 sein, oder?

Ich hab zwar keine Ahnung wovon Du sprichst (ein FT post oder wo?), aber warum sprichst Du von C2? Du wirst doch nicht Paulus mit Petrus verwechseln?
Und sprichst Du englisch? Das schreit ja geradezu nach einer Übersetzung

 

[blazerhulk]

Paulus passt schon. Englisch spreche ich zwar auch, bin aber Deutscher von Geburt und Bayer von Gottes Gnaden ☺

Und die Antwort hab ich auch schon!

 

[koepy]

Suche eine Möglichkeit, C2-C1-C2 im Juni auf *A zu dumpen. BF 59,-, 208,- Fett. Wäre sehr dankbar für einen Tipp, wo ungefähr ich einen Strike finden könnte. Oder ob sich das Suchen sowieso nicht lohnen würde. Hab schon einiges in C1 ausprobiert, aber vielleicht bin ich ja auf dem komplett falschen Dampfer... sehr gerne auch per PM!

END-ON-END
END-ON-END COMBINATIONS PERMITTED WITH FARES WITHIN AREA
1. VALIDATE ALL FARE COMPONENTS. SIDE TRIPS PERMITTED.
PROVIDED -
COMBINATIONS ARE FOR CARRIER UA/AC