D-AINA, der erste A320neo der LH
- Starter*in Thomas32125
- Datum Start
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Einer geht noch, einer geht noch rein. Gute Nachrichten für Carsten Spohr aus Toulouse. Airbus prüft die Kapazität des A321neo weiter zu erhöhen, man möchte in Richtung des Evakuierungs-Limits von 250 Pax, im nächsten Zwischenschritt erstmal auf 244 Pax. Die Crew-Sitze kommen dafür an die Außentüren der Toiletten. No further comments.
Airbus Studying Higher-Capacity A321neo | Commercial Aviation content from Aviation Week
Zuletzt bearbeitet:
Angesichts der Regel, dass immer für jede angefangene 50 Sitze ein FA mit muss, wundert es mich eh, dass es nicht ausschließtlich Flieger mit 100/150/200/250 Sitzen gibt.....
In der nächsten Spohrstufe werden die Klositze während Start- und Landung zu Crew-Sitze.
Weiteres Win-Win: Auf so ein von einem Passagier besetztes Klo geht garantiert niemand. Spart Reinigungskosten.
Die WOW hat A321neo mit 218-220 Sitzen ohne space flex: https://wow-air.de/flugauskunft/preise/wow-sitzplatze/
Die Swiss hat auch 219 ohne space flex. https://www.swiss.com/de/DE/fliegen/flotte/airbus#t-page=pane3
Wenn LH in den A321neo die Logik der A32V anwendet (sitzabstand verringern, space flex toillette ins Heck) kommen da sicher 225-30 Sitze rein. Wiedergeburt der A300-600 'Kontschaufel'
Die Swiss hat auch 219 ohne space flex. https://www.swiss.com/de/DE/fliegen/flotte/airbus#t-page=pane3
Wenn LH in den A321neo die Logik der A32V anwendet (sitzabstand verringern, space flex toillette ins Heck) kommen da sicher 225-30 Sitze rein. Wiedergeburt der A300-600 'Kontschaufel'
Der erste/einzige A321neo von WOW Air (Reg TF-SKY) hat Y218 und wird schon bald (wie die komplette A321-Flotte) auf C8/Y200 umbestuhlt.
Wieviele WCs haben eigentlich diese auf 240 Pax aufgebohrten Aludosen? Ein A330 mit vier Klassen kommt bei 236 Sitzplätzen auf acht WCs und das ist schon nicht immer schön. Stelle mir gerade vor, wie man die Eco auf einem A321LR mit zwei Faltklos abdecken möchte, bei schnuckelingen sechs bis sieben Stunden Blockzeit. Catering geht dann natürlich nicht mehr, da in der Galley kein Platz mehr ist, da dort geschickt der Vorhof zur Hölle (Warteraum vorm Faltklo) platziert wäre. Naja, vielleicht kann man sich auch ein Zeitfenster im WC ganz modern über die LH App reservieren, ggf. auch erstmal nur auf Warteliste...mit Status Stars rutscht man da in der Priorität natürlich nach oben.
Im neuen A321LR gibt es dann keine laestige Tuer 2 und es kann von vorne bis hinten bestuhlt werden. Nur ueber dem Fluegel gibt es den Notausgang in 2 Reihen wie auf der A320. Uebrigens bietet LHT an bei bestehenden A32S einer der hinteren Tueren zu modifizieren damit mehr Platz fuer die Spaceflex und Galley ist. Der Ausgang ist dann nicht mehr fuer Notfaelle geeignet.
Der A321 von WOW-Air der aktuell mit Y220 bestuhlt ist und auch in die USA fliegt hat lt. seatguru 3 WC´s. Allerdings haben die WOW Flüge einen Zwischenstop in Reykjavik (der teilweise aber nur 55 Minuten beträgt).
Wer sich freiwillig diese menschenverachtende Bestuhlung antut, wird auch sicherlich nicht davor zurückschrecken, vor dem Flugerlebnis durch gezieltes Abführen (wie vor einer Koloileoskopie) und durch Entwässern des Körpers, keinen Zwang zu verspüren eines dieser exklusiven WCs nutzen zu müssen. Womöglich bietet WOW Air diesen Service ja sogar gegen Aufpreis an. ;-)
Warum nur für Eco? Wo soll denn dann die C hin? Vorn ist ja nix mehr, auf vielfachen Kundenwunsch wird es endlich wieder eine Garderobe geben. Und ein A330 fliegt ja auch Langstrecke. Wo soll denn der A321LR (Limited Recline) eingesetzt werden?
Ernsthaft, bei den A321 in den USA gibt es auch bei 2L oder 3L noch ein weiteres WC. Auch die längsten 739 haben 4 WCs (zumindest bei den Legacies). Und von denen ist keine eine 5-Sterne Fluggesellschaft.
LHT scheint den Kurs geändert haben, jetzt gibt es andere 80 Kg leichtere Slides die weniger Platz brauchen: Seite 18 in dieser PDF: https://www.lufthansa-technik.com/documents/100446/160376/Connection+3-2017.pdf/
Besser wäre künstliches Koma, dann passen mehr in den Flieger bzw Frachter.
Ob sich der Herr Rodrigues freiwillig in die letzten Reihen einer so bestuhlten Legebatterie setzen würde?!
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ist die Kamera, die den Flight Attendant einspart, auf der Toilette installiert ? Sieht auf der Zeichnung fast so aus.
