Wann die wohl kommen würde ...
Es gibt noch nicht mal einen Zeitplan für Zertifizierung der Max 10. Die bereits endlos verzögerte Zertifizierung der 777-9 wird weiter Ressourcen im Unternehmen binden, da sich Boeing bei diesem Projekt keine weiteren Verzögerung leisten kann.
Wenn die Max 10 irgendwann kommt, könnte es allerdings sein, dass sie Boeing nicht mehr los wird. United hat bereits angekündigt die Max 10 nicht abzunehmen und durch A321neo zu ersetzten. - Wenn man die denn bekommt.