Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa

[freddie.frobisher]

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Ab MUC gibt es ebenfalls ein Upgrade, am 31.07. kommt ein A359 zum Einsatz.

Ich denke, die geschaffene Kapazität wird schon alleine von der zusätzlichen Nachfrage aufgefressen. Natürlich kann's Hansens egal sein, wieso die B748 schlussendlich voll ist. Aber vielleicht kommt ja noch mehr.

 

[imfromgermany]

Hat schon mal jemand mal probiert zu basteln und den Preis mit der 748 versucht zu drücken?

 

[red_travels]

Hat schon mal jemand mal probiert zu basteln und den Preis mit der 748 versucht zu drücken?

Expressrail hat den Onewaypreis zumindest ex ZAQ und ZMU um >100€ nach oben gedrückt

 

[B727—230]

würde ich derzeit die Finger von lassen und wer weiß wie lange das De-Boarding in Malle dauert, aber es fliegen doch genug Maschinen am Tag nach Deutschland

Zumal ich mir nicht sicher bin, ob es in PMI eine Gebäudeposition für diese Flugzeuggrösse gibt, und bei einer Vorfeldabfertigung verzögert sich die Ankunft im Gebäude, bzw. das Boarding beginnt vielleicht sogar schon kurz nachdem der Flieger on-Blocks gegangen ist.

 

[joubin81]

Zur Information: Business Class Upgrade in der B748 kostet one-way 99€ und bei der Sitzplatzreservierung kann man auch Plätze in der First auswählen.

und dann liegt man schön in der F und bekommt Putenbrust (oder Mozzarella) serviert

 

[imfromgermany]

Zumal ich mir nicht sicher bin, ob es in PMI eine Gebäudeposition für diese Flugzeuggrösse gibt, und bei einer Vorfeldabfertigung verzögert sich die Ankunft im Gebäude, bzw. das Boarding beginnt vielleicht sogar schon kurz nachdem der Flieger on-Blocks gegangen ist.

Vor drei Jahren als LH mit A340-600 nach PMI geflogen ist, gabs auch eine Gebäudeposition.

 

[Manuel83]

Am Morgen mit dem A350 hin und anschließend zurück mit der B747-8
Der A320 nach München wird dann eher eine traurige Angelegenheit

 

[jumbolina]

Am Morgen mit dem A350 hin und anschließend zurück mit der B747-8
Der A320 nach München wird dann eher eine traurige Angelegenheit

Für etwa 500 Teuronen aber wiederum nicht sooo spassig

 

[freddie.frobisher]

Die Sitzreihen 34-38 sind auf allen (?) Flügen komplett belegt und damit vermutlich ausgesteuert. Das sind immerhin 50 der 78 Sitze Differenz zum A321. Mein Tipp: Da kommt nochmal was, und dann sinken die Preise, so war es auch damals auf TXL-MUC.

 

[freddie.frobisher]

Ein Zeichen, dass wieder ein Bisschen Normalität einkehrt: EK nimmt LCA-MLA wieder auf. B77W am MiFrSo, EK109/110. Die selbe Strecke gibt's für ca. 35€ auch mit der neuen Cyprus Airways, mit A319, sofern die jemanden interessiert.

 

[jumbolina]

Ein Zeichen, dass wieder ein Bisschen Normalität einkehrt: EK nimmt LCA-MLA wieder auf. B77W am MiFrSo, EK109/110. Die selbe Strecke gibt's für ca. 35€ auch mit der neuen Cyprus Airways, mit A319, sofern die jemanden interessiert.

319 vs. 777. Schwere Entscheidung

 

[red_travels]

319 vs. 777. Schwere Entscheidung

wenn's mit dem Direct-Return nicht klappt und man nicht oneway fliegen will/kann

 

[freddie.frobisher]

Die Matrix spielt nicht mit, daher mit Vorsicht zu genießen:
NO6004/6005 MXP-PMI-MXP ab 24.07. bis 18.09. samstags mit B787. Preislich bei attraktiven 59,99€ abzüglich OTA-Rabatt.
NO6060/6061 VRN-MAH-VRN am Samstag ebenfalls mit B787

 

[MFox]

Heißer Tipp für die Dickschiffjäger unter uns denen es mal wieder unter den Fingern juckt.

Freitags hin mit 77W FRA-ZRH-PMI
Samstags zurück mit der Königin PMI-FRA

238,00€

Für alles andere gibt es Mastercard, oder so ähnlich.

Angesichts der sonstigen Kurse mit der 747-8 und der Gesamtsituation, halt ich das für nen "vertretbaren" Preis.

 

[jumbolina]

ZRH, wenn es noch dunkelt. Igittititti ... ;-)

 

[joubin81]

Heißer Tipp für die Dickschiffjäger unter uns denen es mal wieder unter den Fingern juckt.

Freitags hin mit 77W FRA-ZRH-PMI
Samstags zurück mit der Königin PMI-FRA

238,00€

Für alles andere gibt es Mastercard, oder so ähnlich.

Angesichts der sonstigen Kurse mit der 747-8 und der Gesamtsituation, halt ich das für nen "vertretbaren" Preis.

ist aber in C schon recht teuer mit 800 +... gibt es da günstige Upgrade Möglichkeiten? Evtl sogar in F? (Sitzplätze)

 

[red_travels]

ist aber in C schon recht teuer mit 800 +... gibt es da günstige Upgrade Möglichkeiten? Evtl sogar in F? (Sitzplätze)

Eco buchen + Festpreis Upgrade

 

[MFox]

PMI - FRA war bei mir aus V 190,00 Cashupgrade, F war voll besetzt. Hab aber noch ein Plätzchen im Oberstübli bekommen.
ZRH - PMI 20.000 Meilen

 

[freddie.frobisher]

Habt ihr alle zum Vollpreis von 175-250 Euro gebucht, oder gibt es mittlerweile günstigere Alternativen? Buchungsklasse ist meines Wissens V, Y geht nicht.

 

[freddie.frobisher]

Alternative für die Rückreise: PMI-MXP mit Neos 787. Details kann ich gerade nicht raussuchen.

 

[freddie.frobisher]

Zur 748: Am 17. und 24. Juni ist PMI-FRA jetzt auf Buchungsklasse W statt V, und für "nur" 132€ verfügbar. Ich denke, die normale Y kommt spätestens wenn die blockierten Sitze freigegeben werden.

 

[BKKSteffen]

Zur 748: Am 17. und 24. Juni ist PMI-FRA jetzt auf Buchungsklasse W statt V, und für "nur" 132€ verfügbar. Ich denke, die normale Y kommt spätestens wenn die blockierten Sitze freigegeben werden.

Du meinst sicherlich Juli. Oder?
Die 748 fliegt Samstags, am 17., 24., 31. Juli und am 07. August.

Dann haben wir noch am 31. Juli einen A350 auf MUC-PMI LH2658/2659.

 

[MFox]

Scheinbar hat LH jetzt alle C-Plätze (und F-Plätze allgemein) im Oberdeck der 748 geblockt, analog zu den TXL Flügen damals. Kein gutes Signal.

 

[freddie.frobisher]

Wie meinst du das?

Und ja, natürlich Juli und nicht Juni. Dumme Autokorrektur.

 

[MFox]

Wie meinst du das?

Bei den FRA-TXL Flügen wurde das Oberdeck gesperrt, um kurze Turnarounds zu gewährleisten. 2h zum drehen der Maschine ist zwar mehr Zeit wie damals in TXL, aber wer weiß welche Begründung die sich aus dem Hut zaubern wieder das Oberdeck dichtzumachen.