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Ich tanke den Mietwagen auf, wenn der Tank leer ist, macht ja keinen Sinn auf einer 1000km Strecke nach 500km liegenzubleiben, weil man partout erst kurz vor der Rückgabe auffüllen möchte.
Elektromobilität (aus dem Tesla-Aktie-Thread)
- Starter*in Wuff
- Datum Start
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7 oder 8 Modelle ??
Ladestecker ? CCS, genau ein Modell
Batterie ? Egal, es kommt auf die Ladesäule an ... die sollte 150kW oder mehr liefern, wenn man schnell laden möchte.
An der Ladesäule dann, jo, das ist Pech, hatte auch schon an der Tanke Autofahrer vor mir die absolut nicht wussten, wo die Zapfpistole rein muss.
Musste letztlich auch in der Tiefgarage unverrichteter Dinge weiterziehen, weil die Ladepunkte so unmöglich zugeparkt waren, dass mein Kabel immer zu kurz war.
10x100km sind auch 1000km ... da du aber erst kurz vor Rückgabe tanken möchtest hättest du damit ja schon Probleme.
Fürs nächste Mal: Das Auto hätte nicht kalt sein müssen - einfach die Klima anstellen. Die Standklimatisierung ist einer der größten Pluspunkte von BEV ggü. Verbrennern.
Ich verstehe das zu 100%.
Es hätte mich auch massivst angekäst und ist natürlich der denkbar schlechteste Einstieg ins Thema E Mobilität.
Aber 700km Reichweite finde ich dagegen jetzt nicht soo sensationell viel besser als dass es für mich (!) ein Kriterium wäre. Aber wie gesagt, jedes Fahrprofil ist anders.
Mit meinem alten Diesel kam ich auf 1200-1250km. Das vermisse ich tatsächlich ein bißchen - aber eben nur bei den 1- maximal 2 sehr langen Fahrten im Jahr.
Wobei das eigentlich auch kaum ins Gewicht fällt. Gestoppt hab ich eh immer. Jetzt ist es einfach entspannter.
Aber klar, das Mietwagenthema ist ärgerlich und da finde ich deine Reaktion nicht überheblich. Wäre vermutlich vielen so gegangen.
Exakt. Wenn ich aktuell abends beschließe den Bürotag zu beenden drücke ich den Button in der App. Wenn ich dann ca. 3 Minuten später am Fahrzeug ankomme ist es im Innenraum schon angenehm vorgewärmt. Das wird im Vergleich zu früheren Standheizungen in den Benzinern um den Faktor 10 schneller warm.
Das kann mein Mercedes auch als Verbrenner. da werkelt Irgend so ne Elektro-Vorheizung - ist also nicht reinen E-Autos vorbehalten.
Übrigens liebe ich die E-Mobilität in China, gerade in Shanghai, meiner zweiten Heimat.
Da funktioniert es aber halt einfach, wird gut subventioniert und die Ladepunkte sind selbst in Tiefgaragen mit 100 Stellplätzen mehr als nur ausreichend vorhanden.
Nochmal: Ich bin nicht Kontra-E-Auto! Für die Stadt gibt es nichts genialeres, für mein (persönliches) Fahrprofil aber absolut untauglich.
Heizung gebe ich dir recht, wie seht es denn im Sommer mit Kühlung (und ich meine nicht Belüftung) des Fahrzeugs aus.
Kein Thema. Jeder sollte vorbehaltlos sein Fahrprofil analysieren and dann die für sich beste Option raussuchen.
Mein Audi hat 500Km Reichweite im Sommer, im Winter sind es etwa 400Km. Das ist ganz sicher nicht nur für die Stadt. Längere Strecken fahre ich allerdings innerdeutsch üblicherweise mit der Bahn, grenzüberschreitend wird es dann der Flieger. Von daher brauche ich die "Langstrecke" nicht so oft und kann vor allem in der Firma zu 0,21€ je kW bzw. heimisch mit PV-Anlage auf dem Dach sehr kostengünstig laden. Aber wenn es auf Langstrecke geht funktioniert das mit dem Laden z.B. bei EnBW oder Aral mit den 300kW Ladern erstaunlich gut. Kleiner 30 Minuten von 10 auf 80% alle 300Km, wenn ich sowieso eine Pause einlegen würde. Autohöfe bieten da inzwischen eine wirklich gute Ladeinfrastruktur an den BAB.
Der neue Daily neben dem Cybertruck?
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Elektro G-Klasse G580: "Sorry, aber ich bin doch kein ÖKO SPINNNER!"
Peinlich? Zu vernünftig? Gut, vielleicht reagiert nicht jeder G Klasse Fahrer so, aber jeder sollte auch wissen, was ihn erwartet, wenn er sich für eine elek...
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Wundervolle Stories - mehr davon.
Zahlt alles darauf ein, dass der heldenhafte Siegeszug sowie phantastische Durchmarsch der Steckerwagen
in den Köpfen der aufgeklärten und vor allem mündigen Verbraucher weiterhin so erfolgreich vonstatten geht:
...und weils so schön ist:
Zahlt alles darauf ein, dass der heldenhafte Siegeszug sowie phantastische Durchmarsch der Steckerwagen
in den Köpfen der aufgeklärten und vor allem mündigen Verbraucher weiterhin so erfolgreich vonstatten geht:
...und weils so schön ist:
Habe ich auch. Sperre ich das Auto auf (Handy/Schlüssel) kann ich einstellen ob bei gewissen Außentemperaturen die Klimaanlage bereits anlaufen soll.
Muss aber zugeben dass das ein Feature ist was ich nicht brauche, Fenster runter, Panoramadach auf und gut Stoff geben sorgt für ausreichende Belüftung
Nennt sich elektro Zuheizer. Und ist dazu da, dass die Diesel Kisten so schnell wie möglich auf Temperatur kommen, zwecks optimaler Absgasverbrennung.Das kann mein Mercedes auch als Verbrenner. da werkelt Irgend so ne Elektro-Vorheizung - ist also nicht reinen E-Autos vorbehalten.
Hast du also nicht so ... ich drücke auf den Knopf und kühle das Auto auch runter auf 17°C (wenn es sein muss), d.h. meine Klimaanlage läuft auch im Stand.Habe ich auch. Sperre ich das Auto auf (Handy/Schlüssel) kann ich einstellen ob bei gewissen Außentemperaturen die Klimaanlage bereits anlaufen soll.
Muss aber zugeben dass das ein Feature ist was ich nicht brauche, Fenster runter, Panoramadach auf und gut Stoff geben sorgt für ausreichende Belüftung
Naja, du erfindest immer neuere Ausreden...
1) Wenn das Teil leer ist fragt dich das Navi ob du eine Tanke in Reichweite anfahren willst auf der Route.
2) Ich ranke wenn der Tank leer ist. Warum sollte ich mich zu den anderen Komikern in die Schlange stellen um 30min meines Lebens zu verschwenden nur um 2€ zu sparen. Im Ernst: Was hast du für einen Stundenlohn das du das so machst?
3) Ja, Aufladen empfinde ich auch als doof. Und ich bin glaub einer der wenigen die auch mal 1000km in 24h fahren (müssen). Und ja, ich habe auch gewisse Zweifel gegenüber einem E Auto. Aber ich hab nicht für alles die drolligsten Ausreden und unterstelle dann anderen ein Gefasel.
Genau das isses ja . Du siehst daran wie realitätsfremd das gesamte an sich vernünftige Elektrothema dem an sich gutmütigen Otto Normal aufgedrückt werden sollte . Was weiß ich zum Beispiel denn als im Prinzip gut informierter Volksgenosse von Ladekarten ? Die übrigens auch hier seit 20.000 Posts immer wieder heiß diskutiert werden .
Genau so isses . Juser N.ierenstein wird dann alternativ seinen holsteinischen Kaltblüter satteln um dem Verbrennergedanken weiter Tribut zu zollen .
Du brauchst eine halbe Stunde zum Volltanken? Wie klapprig bist du denn? Aber Auto fahren klappt noch?
Das kann an Tankstellen - welche den Sprit mal deutlich günstiger raushauen als alle in der Umgebung - schon mal vorkommen.
Zur Regel gehört es aber sicherlich nicht.
Zur Regel gehört es aber sicherlich nicht.
Welches Auto würdet ihr mir empfehlen für besten Swag?
Mercedes G63 oder BMW X7?
Mercedes G63 oder BMW X7?
Zuletzt bearbeitet:
Jeder mit Weit-u. Durchblick am Totalisator weiss,
a.) nie auf ein lahmes Pferd setzen und b.) sowieso nie tote Pferde satteln.
Lernen durch Schmerz, denn........
......Audi weiss das jetzt auch.
a.) nie auf ein lahmes Pferd setzen und b.) sowieso nie tote Pferde satteln.
Lernen durch Schmerz, denn........
......Audi weiss das jetzt auch.
Weils mal wieder nicht für den wesentlichen Teil gereicht hat:
"Die Fabrik mit 3.000 Beschäftigten fertigt nur ein einziges Modell, den Elektro-SUV "Q8 e-tron". Dieser war vor allem auf dem chinesischen Markt erfolgreich. Nun ist die Nachfrage aus China eingebrochen und die Verkaufszahlen schrumpfen."
Der Nachfolger des "Q8-etron" soll voraussichtlich in Mexiko gebaut werden. Denn Audi könnte diesen Bereich Fachleuten zufolge den Chinesen überlassen oder eine Kooperation mit einem chinesischen Autobauer anstreben mit einer außereuropäischen Produktion. Und sich dafür im E-Bereich auf die Mittelklasse konzentrieren, die aber nicht mehr in Brüssel produziert wird."
Kannst dich also wieder hinlegen.
"Die Fabrik mit 3.000 Beschäftigten fertigt nur ein einziges Modell, den Elektro-SUV "Q8 e-tron". Dieser war vor allem auf dem chinesischen Markt erfolgreich. Nun ist die Nachfrage aus China eingebrochen und die Verkaufszahlen schrumpfen."
Der Nachfolger des "Q8-etron" soll voraussichtlich in Mexiko gebaut werden. Denn Audi könnte diesen Bereich Fachleuten zufolge den Chinesen überlassen oder eine Kooperation mit einem chinesischen Autobauer anstreben mit einer außereuropäischen Produktion. Und sich dafür im E-Bereich auf die Mittelklasse konzentrieren, die aber nicht mehr in Brüssel produziert wird."
Kannst dich also wieder hinlegen.