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In solchen Situationen kann man auch als Außenstehender Partei ergreifen, das hilft meistens.
Entlastungspaket 9 Euro Ticket ÖPNV und Zeitkarten
- Starter*in Weltenbummler42
- Datum Start
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Ich hab's erst vor zwei Wochen gemacht - bin zwar kein Türke, in Deutschland aber Ausländer. Als der Schaffner kurz danach mit einer Zwangsräumung gedroht hat war ich mir allerdings nicht sicher, ob der Stehplatz die richtige Entscheidung war. Zum Glück ging es ohne Räumung weiter.
Ähhh, sicherlich steht Höflichkeit nicht im Grundgesetz. Aber das ist es halt was eine gute Erziehung ausmacht. Und allein schon die Frage nach "ab welchem Alter" lässt zuminderst schon für mich tief blicken.
Fehlt nur noch das man sich bei dir als Renter ausweisen muss...Wiegesagt absolutes Kopfschütteln. Mag sein das Schanthal mit 2 Einkaufstüten, einem veganen Soja Latte mit Schokostreusel in den Händen und das Handy am Ohr wo man vom letzten Launsch Besuch ihrer Freundin erzählen muss ggf an ihrem Schicksal (das sie keine Hand mehr frei hat um die Tür zu öffnen) selbst schuld ist, aber da reis ich mir doch keinen Zacken aus der Kronen wenn ich aus der Tür rauskommen mal eben kurz 2 sec meines Lebens zu investieren und ihr die Tür aufhalte.
Is natürlich deine Sache, finde ich aber sehr schade diese Einstellung.
Meine persönliche „Stichprobe“ in den letzten Wochen:
Typische „Langläufer“ im Nahverkehr wie Frankfurt-Saarbrücken (3:00h) oder Frankfurt-Würzburg-Nürnberg-München sind auch unter der Woche mittags total voll dank 9€-Ticket. Räumungen wegen Überfüllung Mittwochs 11:00 Uhr sprechen für eine gigantische Nachfrage.
In Pendler-Zügen wie Taunus-Frankfurt herrscht dagegen in dem Zeitraum gähnende Leere, trotz 9€-Ticket.
Typische „Langläufer“ im Nahverkehr wie Frankfurt-Saarbrücken (3:00h) oder Frankfurt-Würzburg-Nürnberg-München sind auch unter der Woche mittags total voll dank 9€-Ticket. Räumungen wegen Überfüllung Mittwochs 11:00 Uhr sprechen für eine gigantische Nachfrage.
In Pendler-Zügen wie Taunus-Frankfurt herrscht dagegen in dem Zeitraum gähnende Leere, trotz 9€-Ticket.
Als "echter" Umsteiger von PKW auf Zug durch das 9-Euro Ticket kann ich für die Strecke Bremen-Hamburg behaupten, dass wochentags morgens zu Pendlerzeiten alles in Ordnung ist und die Züge voll, aber nicht übervoll sind.
Nachmittags kommen dann allerdings die Tagesausflügler dazu, die wenige Stunden in Hamburg bleiben und die Züge regelmäßig proppevoll sind.
Ich hoffe, dass sich ab September eine akzeptable, wenn auch teurere Lösung finden wird. Damit würde ich wahrscheinlich nachhaltig das Auto und die ganzen Fixkosten abschaffen. Habe als Stadtbewohner auch leicht reden.
Nachmittags kommen dann allerdings die Tagesausflügler dazu, die wenige Stunden in Hamburg bleiben und die Züge regelmäßig proppevoll sind.
Ich hoffe, dass sich ab September eine akzeptable, wenn auch teurere Lösung finden wird. Damit würde ich wahrscheinlich nachhaltig das Auto und die ganzen Fixkosten abschaffen. Habe als Stadtbewohner auch leicht reden.
Ich habe dir vor gar nicht langer Zeit schon einmal geschrieben, daß ich deine weiter bestehende Schreibberechtigung schade finde.
Frankfurt-München ist natürlich eine nachfragestarke Achse, aber Frankfurt-Saarbrücken war auch vorher schon voll, in so einen 611/612 geht aber auch wirklich nicht viel rein.
Unser Revier bleibt sauber....
Ich denke gar nicht, jedenfalls nicht mit uns...
wsvfan55
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Schaffner war auf den ganzen Fahrten nur einmal einer zu sehen, vor der Abfahrt in Leipzig, insofern wenig erfolgversprechend.
Verbündete holen ist auch sone Sache bei uns.
Bzgl. der aufstehenden jüngeren Menschen würde ich den Kreis noch erweitern auf Jüngere mit Migrationshintergrund. Besonders auffällig in den entsprechenden Bezirken in Berlin.
wsvfan55
Die Ticketpreise sollen nach dem Ende des 9€-Tickets massiv steigen:
www.spiegel.de
Schon heute kostet eine Tageskarte bei FRA für eine 29min U-Bahn-Strecke stolze 10,90€:
Nach dem 9-Euro-Ticket: Preise für Bus und Bahn ziehen an
Das 9-Euro-Ticket liegt in den letzten Zügen – ab September bekommt man fürs gleiche Geld oft gerade mal eine Tageskarte im Stadtverkehr. Und die Tarife steigen weiter.
www.spiegel.de
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Schon heute kostet eine Tageskarte bei FRA für eine 29min U-Bahn-Strecke stolze 10,90€:
+4,9% in Stuttgart, +3,0% in Nürnberg, +3,9% in Frankfurt. Ich wünschte, alle anderen Kosten würden auch nur derart "massiv" steigen.
Der ÖPNV überlebt sowieso nur mit Milliarden EUR Subventionen. Anderenfalls fährt kein Bus und keine Bahn.
Um kostendeckend zu operieren, müssten die Ticketpreise vermutlich um XXX% steigen.
Ich muss jedenfalls gestehen, dass ich auch ein bisschen froh bin, wenn ab September erstmal kein 9-EUR-Ticket mehr verfügbar sein wird. Im Ruhrgebiet ist nämlich Hinz & Kunz damit unterwegs und viele Züge platzen. Manches Klientel kann sich auch absolut nicht benehmen und davon sind hier vermehrt welche unterwegs. Das wird in D
immer schlimmer. Sarrazin hatte 100%ig Recht. Die Maskenpflicht gilt auch nur auf dem Papier. Einige Leute halten sich absolut nicht daran. Aber dazu gibt es ja bereits einen anderen Diskussions-Thread.
Um kostendeckend zu operieren, müssten die Ticketpreise vermutlich um XXX% steigen.
Ich muss jedenfalls gestehen, dass ich auch ein bisschen froh bin, wenn ab September erstmal kein 9-EUR-Ticket mehr verfügbar sein wird. Im Ruhrgebiet ist nämlich Hinz & Kunz damit unterwegs und viele Züge platzen. Manches Klientel kann sich auch absolut nicht benehmen und davon sind hier vermehrt welche unterwegs. Das wird in D
immer schlimmer. Sarrazin hatte 100%ig Recht. Die Maskenpflicht gilt auch nur auf dem Papier. Einige Leute halten sich absolut nicht daran. Aber dazu gibt es ja bereits einen anderen Diskussions-Thread.Warum sollte man aus „Respekt“ vor Leuten, deren einziger Verdienst es ist, lange überlebt zu haben, seinen Platz opfern?
Was geht denn hier in letzter Zeit nur ab mit den Leuten hier im Vorum?
Das frage ich mich teils auch.
Es fehlt noch ein Facepalm-Smiley als Bewertung.
Wie habe ich schon oben geschrieben
"Als Fazit bleibt festzuhalten, dass es ein interessanter, aber auch anstrengender Tagestrip, der auch einen aktuellen Blick auf die Bevölkerung zuließ, insbesondere, was soziales Verhalten und Benehmen anderen gegenüber angeht."
Nach Ende des 9EUR-Tickets reicht dann auch ein Blick ins Forum.
wsvfan55
Heiße Luft gibt es ab September dann in Forum und Zügen.
Der Unterschied ist aber, dass das Forum voll und die Züge leer sind.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Mein persönliches Fazit: Ich finanziere mit meinen Steuern lieber volle Züge, als leere Züge.
Das wäre ja grotesk, wenn man nun diese Erfolgsgeschichte wieder einschlafen ließe, weil irgendwelche Bürokraten in den Verkehrsverbünden wieder ihre gewohnte Blockadehaltung einnehmen dürfen. Fahrgäste stören die nur.
Jup. Ich hatte es an anderer Stelle bereits geschrieben: wir haben nicht mehr die Bevölkerung für solch ein Angebot. Sieht man u.a. am Müll an den Bahnhöfen und an der rücksichtslosen Lautstärke vieler "Gespräche" in den Zügen.Der ÖPNV überlebt sowieso nur mit Milliarden EUR Subventionen. Anderenfalls fährt kein Bus und keine Bahn.
Um kostendeckend zu operieren, müssten die Ticketpreise vermutlich um XXX% steigen.
Ich muss jedenfalls gestehen, dass ich auch ein bisschen froh bin, wenn ab September erstmal kein 9-EUR-Ticket mehr verfügbar sein wird. Im Ruhrgebiet ist nämlich Hinz & Kunz damit unterwegs und viele Züge platzen. Manches Klientel kann sich auch absolut nicht benehmen und davon sind hier vermehrt welche unterwegs. Das wird in D
Da fehlt halt Personal. Schaffner gibt es ja quasi nicht mehr. Nur noch einzelne Kontrolleure. In anderen Ländern ist die Bahn besser in Schuss und öffentliche Anlagen insgesamt.