DrNo
Erfahrenes Mitglied
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Ich leider auch nicht ... Ick freu mir.
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Erfahrungen mit Sixt...
- Starter*in asmallworld
- Datum Start
Kann man denn bei Bip and Go so kurzfristig das Kennzeichen ändern? Geht wohl über das Webportal, ich bin bei denen aber immer etwas skeptisch. So ganz 100% scheinen die Prozesse für Kunden im Ausland nicht zu funktionieren.
Femminello
Erfahrenes Mitglied
Kann man, habe das früher mal gemacht. Ist aber nervig, da halte ich lieber die Karte kurz an die Mautstation. Wobei das in Spanien halt bequemer ist als mit den Tickets in Italien, da ist so ein Bip & Go schon komfortabel.
Das Hauptproblem in Italien ist, dass vielfach die Kartenleser nicht funktionieren bzw. man stellt sich in die Spur für Kartenzahlung, findet dann aber gar keinen Kartenleser vor.
Telepass ist da schon unschlagbar. Bip&Go ist halt der einzige Anbieter, der nichts auf die Mautgebühren aufschlägt. Günstig sind sie auch, nur halt manchmal etwas holprig.
WeisseBank
Erfahrenes Mitglied
Die Änderung der Kennzeichens geht bei Bip&Go komfortabel über das Portal. Für Italien scheint es aber 'bis zu' 24 Stunden zu dauern, bis die Änderung verarbeitet ist.
Keine Ahnung, was das konkret bedeutet. Meine Fahrten in Italien gingen immer im eigenen Auto direkt über Bip&Go, das entsprechend gepiept hat.
Keine Ahnung, was das konkret bedeutet. Meine Fahrten in Italien gingen immer im eigenen Auto direkt über Bip&Go, das entsprechend gepiept hat.
Am Ende passiert nichts, so lange das System funktioniert. Dann wird auch das Kennzeichen nicht geprüft. Bei uns hat es (mit unseren Autos) in I auch immer perfekt funktioniert.
Kritisch wird es, wenn das System mal nicht korrekt funktioniert. Ich habe es schon ein paar Mal erlebt, dass die Schranke einfach offen war. Wenn es dann nicht piept, wird das über das Kennzeichen abgerechnet. Ist das aber nicht korrekt hinterlegt, wird das Sixt mit einem Aufschlag in Rechnung gestellt. Sixt wird sicher nochmal 50€ draufschlagen.
WeisseBank
Erfahrenes Mitglied
Ist ein Komfortgewinn über die Bezahlung mit Bargeld oder Karte. Spannend wird es dann, wenn an langen Schlangen vorbeigefahren und einfach durch die für Telepass reservierten Spur ohne Stop durchgefahren werden kann.
Absolut. Hatten wir erst im August am Brenner: Riesenschlange in Sterzing an der Mautstelle - Durch die Telepass Spuren konnte man direkt durchfahren.
Ich war auf der Suche nach einem Mietwagen (7-Sitzer) in Bangkok und bin dabei auf der Seite von SIXT Thailand über einen Passus gestolpert, der mich ziemlich überrascht hat.
"If the car group RFAR,SVAR, SFAR and JFAR)are the big accident with insurance investigated and reported the car cannot be fixed the renter shall be liable for the full value of the vehicle. In the event of intentional or grossly negligent damage/violation of duties under the rental contract even you are buying for ECDW."
Das Fahrzeug wäre ein Peugeot 3008 gewesen, der sich in der Gruppe RFAR einsortiert.
Ich verstehe den Passus so: Wenn Du einen Unfall hast, der zu einem Totalschaden führt, dann ist möglicherweise egal, ob Du einen vollständigen Haftungsausschluss vereinbart zu haben glaubst, es könnte trotzdem passieren, dass Du das komplette Fahrzeug aus Deiner eigenen Tasche zahlst.
Bei Importfahrzeugen kann sich das in Thailand durch die Zölle sehr schnell in Regionen bewegen, bei denen auch die Amex-Vollkasko an Grenzen stoßen könnte, ich meine da ist ab 75000 USD auch die Luft sehr dünn.
Das könnte einen auch betreffen, wenn der Mietvertrag durch einen Broker (sprich Preisvergleichsportal) vermittelt wurde.
Vielleicht sehe ich auch zu schwarz, aber Sixt ist bei mir komplett raus. Ich brauche die Versicherung nicht für die kleinen Schäden, sondern für die großen Schäden.
"If the car group RFAR,SVAR, SFAR and JFAR)are the big accident with insurance investigated and reported the car cannot be fixed the renter shall be liable for the full value of the vehicle. In the event of intentional or grossly negligent damage/violation of duties under the rental contract even you are buying for ECDW."
Das Fahrzeug wäre ein Peugeot 3008 gewesen, der sich in der Gruppe RFAR einsortiert.
Ich verstehe den Passus so: Wenn Du einen Unfall hast, der zu einem Totalschaden führt, dann ist möglicherweise egal, ob Du einen vollständigen Haftungsausschluss vereinbart zu haben glaubst, es könnte trotzdem passieren, dass Du das komplette Fahrzeug aus Deiner eigenen Tasche zahlst.
Bei Importfahrzeugen kann sich das in Thailand durch die Zölle sehr schnell in Regionen bewegen, bei denen auch die Amex-Vollkasko an Grenzen stoßen könnte, ich meine da ist ab 75000 USD auch die Luft sehr dünn.
Das könnte einen auch betreffen, wenn der Mietvertrag durch einen Broker (sprich Preisvergleichsportal) vermittelt wurde.
Vielleicht sehe ich auch zu schwarz, aber Sixt ist bei mir komplett raus. Ich brauche die Versicherung nicht für die kleinen Schäden, sondern für die großen Schäden.
Femminello
Erfahrenes Mitglied
Der Satz ergibt keinen Sinn, das Englisch ist völlig kaputt. Da steht, dass „wenn die Fahrzeuggruppe sind der große Unfall mit untersuchter Versicherung“.
Bist du mit Google Translate von vor 10 Jahren unterwegs oder steht das da wirklich so?
Bist du mit Google Translate von vor 10 Jahren unterwegs oder steht das da wirklich so?
flyer09
Erfahrenes Mitglied
Ja, ist tatsächlich so:
Allerdings ausschliesslich auf der sixtthailand.com-Website, wenn ich es richtig sehe... Ich denke hier, dass es diese Regelung nur bei in THB-getätigten Buchungen (also POS Thailand) gibt (irgendein lokales Ding, ähnlich der sehr niedrigen Haftpflicht von oftmals nur 7.000 USD oder so bei einigen Billigbuden in den Staaten, was ausländische Touristen gerne mal in europ. Vergleichswebsites buchen...) und ausländische Sixt-Websiten unter Zubuchung des All Inclusive-Schutzes safe sind, auch wenn ich jetzt nicht jede AGB durchgelesen habe
Flying Lawyer
Erfahrenes Mitglied
Sixt in Madeira: Gebucht kleines SUV, bekommen Kadjar mit 54.000 km. Bei der ersten hügeligen Fahrt geht die Bremse erschreckend weit ins "Leere". Wagen zur Station zurück, problemlos getauscht. Aber: Der Kadjar wurde, was Sixt Portugal mir schrieb, ohne weitere Kontrolle direkt wieder rausvermietet; das Auto sei ja gefahren....
Allerdings ausschliesslich auf der sixtthailand.com-Website, wenn ich es richtig sehe... Ich denke hier, dass es diese Regelung nur bei in THB-getätigten Buchungen (also POS Thailand) gibt (irgendein lokales Ding, ähnlich der sehr niedrigen Haftpflicht von oftmals nur 7.000 USD oder so bei einigen Billigbuden in den Staaten, was ausländische Touristen gerne mal in europ. Vergleichswebsites buchen...) und ausländische Sixt-Websiten unter Zubuchung des All Inclusive-Schutzes safe sind, auch wenn ich jetzt nicht jede AGB durchgelesen habe
Die Frage ist ja immer, wer dann am Ende tatsächlich mein Vertragspartner für den Mietvertrag ist. Zumindest bei den Mietwagenportalen ist es ja in der Regel ebenfalls der örtliche Vermieter, hier also Master Car Rental Co., Ltd in Thailand, die "sich mit Sixt zusammengetan haben" (Browser-Translation), und dann bin ich zunächst mal bei deren Bedingungen.
[automerge]1742724058[/automerge]
Der Satz ist 1:1 von der sixtthailand-Webseite. Ungefähr 60 Sekunden vor dem Post extra nochmal rauskopiert.
Ich würde annehmen, dass die Kenntnisse der thailändischen Schrift und der Sprache bei den meisten Lesern hier nicht hinreichend ausgeprägt sind, um eine feinere Übersetzung anzufertigen.
Das würde ich auch so interpretieren. Aber dieser Ausschluss greift dem Text nach nur bei den teuren Fahrzeugklassen. Bei den Standardklassen gilt diese Einschränkung eher nicht.
Femminello
Erfahrenes Mitglied
Ziemlich komisch.
Würde auch vermuten dass es da um Fahrlässigkeit etc geht.
Würde auch vermuten dass es da um Fahrlässigkeit etc geht.
Femminello
Erfahrenes Mitglied
Naja, das wird ein lokaler Franchisepartner sein, der praktisch die Marke mietet und damit die zahlungswillige Sixt-Kundschaft abkriegt, mit Sixt an sich hat das ziemlich wenig zu tun.
Von Sixt wird da zurückkommen: "Bitte wenden sie sich an das Unternehmen xy, welches nicht wir sind". Oder so ähnlich.
Von Sixt wird da zurückkommen: "Bitte wenden sie sich an das Unternehmen xy, welches nicht wir sind". Oder so ähnlich.
digitalfan
Erfahrenes Mitglied
Ohne spießig wirken zu wollen: wie sind die Maßstäbe für Fahrlässigkeit in Thailand beispielsweise verglichen mit Deutschland?
(Ich weiß es (vermutlich auch) nicht, möchte es für eine Auto-Anmietung bzw. deren Folgen aber auch nicht herausfinden müssen.)
Einfache Fahrlässigkeit ist ja kein Problem. - Es geht um grobe Fahrlässigkeit.
Grobe Fahrlässigkeit ist aber bei fast allen Versicherungen ausgeschlossen. - Auch bei Mietwagen, auch in DE:
Mietwagen Unfall: Mieter haftet bei grober Fahrlässigkeit
Mietwagenunfall: Grobe Fahrlässigkeit führt zu voller Haftung. Mieter haftet für Schadensersatz, selbst bei "Super Cover". Oberlandesgericht Hamm entscheidet über Haftungsquote und Schadensersatz.
www.versicherungsrechtsiegen.de
Wenn man da unsicher ist, bleibt nur, zu Hause zu bleiben.
Femminello
Erfahrenes Mitglied
Man sollte sich vielleicht auch nicht vor Gericht selbst belasten, aber das ist ein anderes Thema...
Aber ich denke wir haben jetzt geklärt, dass das ein unglücklich formulierter Standard-Passus ist, dass die Vollkasko bei Fahrlässigkeit nicht greift. Vollkommen normal und überall so.
Wem das zu viel ist, der sollte echt zu Hause bleiben.
Aber ich denke wir haben jetzt geklärt, dass das ein unglücklich formulierter Standard-Passus ist, dass die Vollkasko bei Fahrlässigkeit nicht greift. Vollkommen normal und überall so.
Wem das zu viel ist, der sollte echt zu Hause bleiben.
Es geht wie immer um eine Abwägung der Risiken. Thailand ist strassenverkehrstechnisch ein Hochrisikogebiet und die Unfallwahrscheinlichkeit allein deshalb schon höher. Das bedeutet natürlich nicht, dass wir hier über Totalschäden reden. Aber es ist schwieriger.
Wenn ein Anbieter mir von vornherein sagt, dass bei der Regulierung von Schäden mit teuren (Import-)Autos spezielle Einschränkungen gelten, dann gehen bei mir grundsätzlich alle Alarmglocken an. Aber: Ich bin sehr dankbar für den Hinweis des Vermieters, denn so mache ich mir im Vorfeld bereits Gedanken, auf die ich sonst nicht gekommen wäre.
Eine Zusammenarbeit mit diesem Anbieter kommt nicht in Frage. Ich möchte einen bezahlbaren 7-Sitzer ohne negative Versicherungsimplikationen. Also ein Fahrzeug, dass man zu einem normalen Preis in Thailand auch kaufen kann und kein Importfahrzeug. Das habe ich bei Sixt nicht gesehen, aber inzwischen alternative Anbieter mit adäquaten Fahrzeugen gefunden bei denen sich das Problem dann offenkundig so nicht stellt.
derpelikan
Erfahrenes Mitglied
ich habe bei sixt in thailand mal einen komplett neuen wagen geschrottet.
war ein ausland fahrzeug. preis in deutschland ca 70K euro damals denke ich.
da ich es eilig hatte, habe ich dem typen der den wagen am hotel abholen sollte damals den schluessel in die hand gedrueckt, habe unterschrieben was passiert war, und bin dann gen flughafen.
ich habe den schaden amex und axa glaube ich damals gemeldet, und es wurde nach abzug der vollkasko die sowieso in der rate enthalten war, dann von amex reguliert.
ist aber schon fast 15 jahre oder so her,... also damals hat der partner von sixt das sauber geregelt.
ich hoffe mal, dass ich nicht der ausloeser fuer die neuen AGB war...
war ein ausland fahrzeug. preis in deutschland ca 70K euro damals denke ich.
da ich es eilig hatte, habe ich dem typen der den wagen am hotel abholen sollte damals den schluessel in die hand gedrueckt, habe unterschrieben was passiert war, und bin dann gen flughafen.
ich habe den schaden amex und axa glaube ich damals gemeldet, und es wurde nach abzug der vollkasko die sowieso in der rate enthalten war, dann von amex reguliert.
ist aber schon fast 15 jahre oder so her,... also damals hat der partner von sixt das sauber geregelt.
ich hoffe mal, dass ich nicht der ausloeser fuer die neuen AGB war...