Erhöhte Verfügbarkeit von First-Class-Prämien-Flügen auf M & M

[Mr.Burns]

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Ich oute mich dann gerne als unwissend und freue mich darüber, daß selbst Unwissende wie ich derzeit O beliebig buchen können.

Ich frage mich gerade nur, warum dann alle diese allwissenden Super-HONs hier sich regelmäßig beklagen, daß sie ebenfalls Schwierigkeiten hatten, an O Inventory in der A380 zu kommen.

Weil die allwissenden Super-HONs vielleicht zu geizig sind?

 

[sentom]

Bevor hier weitere Fragen kommen: Mehr als in der Regel acht Plaetze sind pro Flug nicht in F buchbar. Egal, ob HON oder Kaiser von China!

na dann is ja alles klar!

 

[SleepOverGreenland]

Weil die allwissenden Super-HONs vielleicht zu geizig sind?

Aha?

Irgendeine nähere Erklärung für diese These?

 

[blue]

Meilen einlösen, bekomme nur First Flüge angezeigt?

versuche gerade zwecks Planung des Sommerurlaubs meine Prämienmeilen einzulösen, bekomme aber in der SEN Lounge bzw auf M&M.com nur First Flüge angezeigt ? Versuche sowas wie VIE-LAX zu finden im August, aber alles nur rote Kästchen, grün (Eco) würde reichen ...
Geht man davon aus das ein SEN sowieso nur First fliegen will wenn er Meilen einlöst oder hat die IT nen Schluckauf ?

danke

MOD: Habs zusammengefügt by maxbluebrosche

 

[pitmueller]

Du warst wohl übers Wochenende nicht im VFT ?

http://www.vielfliegertreff.de/miles-more/40311-erhoehte-verfuegbarkeit-von-first-class-praemien-fluegen-auf-m-m.html

MOD: Habs zusammengefügt by maxbluebrosche

 

[oliver2002]

Wenn LH auch nur eines dieser Tickets storniert ist das wieder richtig Wasser auf die Muehlen von Eggendorfer...

Merkwürdigerweise hat er von der aktuellen erhöhten F Verfügbarkeit gar nix geschrieben...

Tip für die OW Sucher: einfach einen Return online buchen und später für 50€ den Rückflug stornieren lassen.

 

[klaus79856]

Ja dann sein doch froh das es so viel F gibt und buche.

Das gibt es nur alle 100 Jahre.

Eco als Award in die USA, da ist es billiger ein Ticket zu kaufen.

MOD: Habs zusammengefügt by maxbluebrosche

 

[blue]

Du warst wohl übers Wochenende nicht im VFT ?

http://www.vielfliegertreff.de/mile...von-first-class-praemien-fluegen-auf-m-m.html

nö, noch nicht zeit gehabt alles zu durchstöbern wie sonst auch

 

[ckone501]

Bestimmt alles nur wegen der Klage von Mr. Eggendorfer. Damit kann LH dann zeigen daß die Verfügbarkeit der Flugprämien sich im Zuge der Anhebung der Prämienhöhen auch vervielfacht hat...

 

[Mr.Burns]

Merkwürdigerweise hat er von der aktuellen erhöhten F Verfügbarkeit gar nix geschrieben...

Tip für die OW Sucher: einfach einen Return online buchen und später für 50€ den Rückflug stornieren lassen.

Genau dieses Verfahren wollte ich gestern auch empfehlen, habe es mir aber verkniffen, weil bestimmt wieder unglaeubige Fragen gekommen waeren!

 

[Mr.Burns]

Aha?

Irgendeine nähere Erklärung für diese These?

Weil in den meisten LH Flugzeugen nur ACHT Plaetze in F eingebaut sind.

In der Regel und kann ich aus eigener Erfahrung bestaetigen. Kannst Du auch bei seatguru nachlesen.

 

[offtherecord]

Weil in den meisten LH Flugzeugen nur ACHT Plaetze in F eingebaut sind.

In der Regel und kann ich aus eigener Erfahrung bestaetigen. Kannst Du auch bei seatguru nachlesen.

SOG ist leider Billigecoflieger und befürchtet, schon das Ansehen einer F-Seatmap könnte ihn Geld kosten.

 

[djohannw]

Genau dieses Verfahren wollte ich gestern auch empfehlen, habe es mir aber verkniffen, weil bestimmt wieder unglaeubige Fragen gekommen waeren!

OK, I'll bite. Geht das wirklich...,-)?

Viele Grüße - Dirk

 

[skywalkerLAX]

na dann is ja alles klar!

Don't feed the Troll!

 

[oliver2002]

Genau dieses Verfahren wollte ich gestern auch empfehlen, habe es mir aber verkniffen, weil bestimmt wieder unglaeubige Fragen gekommen waeren!

Gleich kommt die Bemrkung: aber 50€? Geht das nicht billiger oder kostenlos?

 

[Triple3]

Weil in den meisten LH Flugzeugen nur ACHT Plaetze in F eingebaut sind.

Nennst Du uns bitte eine LH Kiste, bei der noch mehr als acht F Seats an Bord sind?

In der Regel und kann ich aus eigener Erfahrung bestaetigen.

Wir lieben Dich dafür. Welcher von den althergebrachten Trolls warst Du noch? Schade, daß es das Umfragefeature nicht mehr gibt.

 

[Triple3]

Gleich kommt die Bemrkung: aber 50€? Geht das nicht billiger oder kostenlos?

Doch, klar: Einfach RT buchen und den Rückflug verfallen lassen.

 

[oliver2002]

Oder gleich LH verklagen das sie Dich zwingen LH F ab FRA/MUC/DUS zu fliegen. Schweinerei...

 

[Mr.Burns]

Gleich kommt die Bemrkung: aber 50€? Geht das nicht billiger oder kostenlos?

Wenn ich wegen der 50 EUR jetzt wieder von geizigen XXX spreche, bekomme ich dann wieder Schlaege angedroht?

 

[SleepOverGreenland]

Weil in den meisten LH Flugzeugen nur ACHT Plaetze in F eingebaut sind.

In der Regel und kann ich aus eigener Erfahrung bestaetigen. Kannst Du auch bei seatguru nachlesen.

Mensch Tom, echt? Und das hast du schon mal selbst erfahren und nicht nur in seatguru gesehen? Boah eh! Wann war das? Vermutlich beim Aussteigen im Entenmarsch aus der ECO raus.

Sachen gibts...

 

[SleepOverGreenland]

Nennst Du uns bitte eine LH Kiste, bei der noch mehr als acht F Seats an Bord sind?

Naja, die nicht umgebauten 744 haben schon noch 16 F Sitze an Bord, aber es werden nur noch 8 Plätze verkauft.

Allerdings kann das Tom nicht wissen, weil er beim Aussteigen aus der ECO nicht im UD der 744 vorbeikommt.

 

[Zurich Flyer]

Seit einiger Tagen gibt es eine erhöhte Verfügbarkeit von Prämienflügen im Online-Bereich. First class ist auch auf A 380 buchbar, z.B. MIA, SFO im Herbst, auch fürs kommende Jahr.

Interessant ist, dass die Hotline von nichts weiss. Wenn man dort die First anfragt, läuft alles noch über die Wartelisten, die dann nicht bestätigt werden. Ich musste über die Hotline buchen, da ich einen USA Inlandflug brauchte. Das Ende vom Lied: man hat mir empfohlen online zu buchen, den Inlandflug würden sie dann als Sonderkulanz in die Buchung einfügen. Hat dan geklappt. Dickes Lob.

d

Nun, lieber Kollege Feldkaiser, das ist ja toll! Was nützt mir aber ein F-Flug via M&M, wenn mich dieser bei anderen Programmen deutlich weniger Meilen plus deutlich weniger Cash kostet? Selbt mit dem Partner-Award ist M&M unattraktiv, da teurer als die Konkurrenz

 

[franky77]

d

Nun, lieber Kollege Feldkaiser, das ist ja toll! Was nützt mir aber ein F-Flug via M&M, wenn mich dieser bei anderen Programmen deutlich weniger Meilen plus deutlich weniger Cash kostet? Selbt mit dem Partner-Award ist M&M unattraktiv, da teurer als die Konkurrenz

Und was nützt mir das, wenn ich meine Meilen bei M&M und nicht bei der Konkurrenz liegen habe?

 

[SleepOverGreenland]

Nun, lieber Kollege Feldkaiser, das ist ja toll! Was nützt mir aber ein F-Flug via M&M, wenn mich dieser bei anderen Programmen deutlich weniger Meilen plus deutlich weniger Cash kostet? Selbt mit dem Partner-Award ist M&M unattraktiv, da teurer als die Konkurrenz

Dann empfehle ich das alternative Programm zu nutzen und dort die Buchungen vorzunehmen. Viele Erfolg beim Buchen von F Awards über diese anderen Programme übrigens.

 

[flysurfer]

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Nun, lieber Kollege Feldkaiser, das ist ja toll! Was nützt mir aber ein F-Flug via M&M, wenn mich dieser bei anderen Programmen deutlich weniger Meilen plus deutlich weniger Cash kostet? Selbt mit dem Partner-Award ist M&M unattraktiv, da teurer als die Konkurrenz

Die Konkurrenz hat aber keine "erhöhte Verfügbarkeit".

Mal überlegen: Ich möchte in den Sommerferien in F von MUC nach LAX fliegen. Ich habe die Wahl, für 170k M&M und Tax an meinen Wunschterminen zu fliegen, oder für weniger Meilen anderer Programme überhaupt nicht, weil nichts verfügbar ist. Was ist da jetzt wohl attraktiver?