Es tut sich was bei der Bahn (u.a. mehr Angebote, kostenlose Sitzplatzreservierungen etc.)
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Hallo Snappy,
ich habe meine 1. Bahncard mit der Kreditkarten Funktion und dem nicht Verfall der Punkte.
Da kann man wohl kein "Zeit-Loch" oder Wechsel machen. LG
ich habe meine 1. Bahncard mit der Kreditkarten Funktion und dem nicht Verfall der Punkte.
Da kann man wohl kein "Zeit-Loch" oder Wechsel machen. LG
Ein Loch kann man sich in dem Fall tatsaechlich nicht erlauben. Aber alle anderen von Snappy genannten Punkte bleiben bestehen, so dass auch in dem Fall alles fuer eine Kuendigung mit anschliessendem Neuabschluss spricht.
Die Punkte Bonn snappy gelten auch + laut BB kann es sein, dass man einen Rückgewinnungsgutschein mit variablem Wert nach Kündigung bekommen kann. Ich habe (noch) keinen bekommen, vielleicht auch weil ich Comfort Kunde bin und die wissen, dass ich für den Status eine brauche...
Ich habe mich zwar von sämtlicher Bahn-Kommunikation abgemeldet, so dass ich keine Upgrade-Angebote auf die 1. Kl. mehr erhalte, aber ich empfand es früher nicht als Lotto.
Die Angebote trudelten immer nur für Buchungen zu Saure-Gurken-Zeiten ein.
Montags morgens, donnerstags abends, freitags nachmittags -> keine Chance (von Ausnahmen wie den Sommerferien abgesehen)
Das kann ich so nicht ganz bestätigen, ich habe tatsächlich schon reichlich Angebote für ein Upgrade bekommen und ich fahre nur Montag Morgen bzw. Freitag Mittag. Habe extra nochmal nachgeschaut, es waren auch Zeiten außerhalb der Ferien. Tatsächlich hätte ich Samstag Abend eine Fahrt, auf der ich das Upgrade genommen hätte, aber da kommt natürlich wieder kein Angebot.
SuperSparpreis ist mit Zugbindung auch in der Schweiz (zumindest bis IR, bei den RE weiss ich es nicht, zumal diese Zuggattung eigentlich bald verschwinden soll).
Sparpreis solte ohne Zugbindung in der Schweiz (ausser beim Zug von/nach Deutschland)
Massgebend ist aber in jedem Fall die Information auf der Fahrkahrte: "NV" = keine Zugbindung, auch wenn auf der betroffenen Strecke ein Fernverkehrszug genutzt wird.
Ich finde die Regel nicht gut, aber sie ist da und ausreichend offen kommuniziert. Daher: Leider richtig.
Wer den Loungezugang trotz Super-Sparpreises fuer essentiell erachtet, mag sich fuer einen geringen Obolus (je nach Standort 4,25 bis 6,75 EUR) den Zutritt "kaufen".
Wer den Loungezugang trotz Super-Sparpreises fuer essentiell erachtet, mag sich fuer einen geringen Obolus (je nach Standort 4,25 bis 6,75 EUR) den Zutritt "kaufen".
Comfort Zone
Comfort Bereich
BahnComfort first Bereich und Sparticket, für eine Begleitperson (+1) geht gar nicht,
auch für alles Geld (oder Punkte) der Welt nicht.
Haben BC25 1. Klasse, Partnerkarte (€ 83), habe ich gekündigt, lohnt erst erst nach 8x (acht Mal) Sparpreis-Europa!
Dann kauf doch halt einfach einen Flexpreis - fuer besagte 4,25 bis 6,75 Euro. In Hamburg uebrigens 4,25 (vorbehaltlich geringfuegig anderer Preise wegen des dynamischen Flexpreises).
Ich habe meine Bahncard gekündigt. Die gilt noch bis irgendwann in den Oktober rein. Mal schauen ob es vielleicht bis dahin wieder eine Aktion gibt....
Gerade diskutiert wieder ein Rentner mit Supersparpreis an der Rezeption.
Wobei in Berlin je extra Flyer verteilt werden, die die Zugangsregelungen beschreiben. Der Rentern war nicht der einzige, der abgeweisen wurde. Gestern Nachmitag war die Lounge ohnehin auch komplett überfüllt. In Leipzig ab es pünktlich zum Temperatursturz auch Eis.
Gestern Abend hat sich in Berlin noch ein Comfort-Inhaber in den 1. Klasse Bereich "geschlichen" (also vorne die Karte und im 1. Klasse Bereich das Ticket gezeigt) und wurde dann dort wieder zurückgeschickt nachdem er schon saß und seine Bestellung aufgeben wollte.
Premium-BereicheAn ausgewählten DB Lounge-Standorten stehenIhnen exklusive Premium-Bereiche zur Verfügung.Bitte beachten Sie: Fernverkehrsfahrscheine1. Klasse mit Start und Ziel innerhalb des Gebietesdes Verkehrsverbundes, in dem sich die jeweiligeDB Lounge befindet, sind vom Zugang zu diesenPremium-Bereichen ausgenommen.
BahnComfort first BereichIn der DB Lounge Hamburg steht Ihnen einBahnComfort first Bereich zur Verfügung.Zugangsberechtigt sind Sie:als BahnComfort Kunde mit gültigemFernverkehrsfahrschein 1. Klassemit Fernverkehrsfahrschein 1. Klasseim Tarif Flexpreismit BahnCard 100 1. KlasseGäste mit gültigem Fernverkehrsfahrschein1. Klasse im Tarif Sparpreis werden inden Comfort-Bereich gebeten.
Quelle: nutzungsbestimmungen_august_2018.pdf
Ich bin nicht sicher, ob in Hamburg das "Viereurofünfundzwanzigmodell" funktioniert.
Wenn sie sich an die Bedingungen halten, ja.
"Mit Fernverkehrsfahrschein 1. Klasse im Tarif Flexpreis" - Punkt. Keine Einschraenkung bzgl. des Verkehrsverbundes wie in den Premium-Bereichen. Probiere es doch mal aus, Du bist da doch haeufiger, wen ich Dich richtig verstehe.
"Mit Fernverkehrsfahrschein 1. Klasse im Tarif Flexpreis" - Punkt. Keine Einschraenkung bzgl. des Verkehrsverbundes wie in den Premium-Bereichen. Probiere es doch mal aus, Du bist da doch haeufiger, wen ich Dich richtig verstehe.
Sparpreis-Finder (Sparpreis-Angebote im Fernverkehr)
Es gibt keinen Sparpreis-Finder mehr.
Es kommt immer als Ergebnis der Super-Sparpreis.
Gibt es ein System für die Difference Sparpreis zu Supersparpreis?
Bei meinen Abfragen waren es 6 , 8 und 9 Euro.
Es gibt keinen Sparpreis-Finder mehr.
Es kommt immer als Ergebnis der Super-Sparpreis.
Gibt es ein System für die Difference Sparpreis zu Supersparpreis?
Bei meinen Abfragen waren es 6 , 8 und 9 Euro.
Mein Wissens war der Flexpreis immer zwei Tage gültig, d.h. ich kann das Ticket vom 22.09. auch am 23.09. nutzen.
Jetzt habe ich dieses gefunden:
Quelle: https://www.bahn.de/p/view/angebot/flexpreis.shtml
Ist da neu oder bin ich (oft) "schwarz" gefahren?
Jetzt habe ich dieses gefunden:
Quelle: https://www.bahn.de/p/view/angebot/flexpreis.shtml
Ist da neu oder bin ich (oft) "schwarz" gefahren?
Das würde mit Einführung des dynamischen Flexpreises letztes Jahr eingeführt. Eine Station S-Bahn fahren reicht, um es anzutreten.