Es tut sich was bei der Bahn (u.a. mehr Angebote, kostenlose Sitzplatzreservierungen etc.)
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Spielst du auf die Supersparpreise an, die ohne City Ticket daherkommen? Oder was genau meinst du?
Aktionstickets (Lidl etc.) ohne Nahverkehrsbenutzung, Schoenes-Wochenende-Ticket mit Verbund wird durch Quer-durch's-Land-Ticket ohne Verbund ersetzt, Verbuende, die Laendertickets nicht mehr anerkennen (VRN/Rheinland-Pfalz-Ticket), Verbundautomaten, die keine Fernverkehrstickets verkaufen und umgekehrt, Nichtanerkennung von BahnCards im Verbund...
Ist mir auch unbegreiflich, wie da gerade munter immer hoehere Brandmauern zwischen Nah- und Fernverkehr einerseits und Bahn und Verbund andererseits errichtet werden. Wer soll denn noch Bahn fahren, wenn er da drei Tickets kaufen muss? Das ist doch aktive Abschreckung gegenueber dem Auto (einsteigen, losfahren ankommen, alle zwei Wochen tanken). Ich bin mir nicht sicher, ob wir "Klimaziele" dadurch erreichen, dass wir aktiv die Leute von der Schiene auf die Strasse bringen.
Ist mir auch unbegreiflich, wie da gerade munter immer hoehere Brandmauern zwischen Nah- und Fernverkehr einerseits und Bahn und Verbund andererseits errichtet werden. Wer soll denn noch Bahn fahren, wenn er da drei Tickets kaufen muss? Das ist doch aktive Abschreckung gegenueber dem Auto (einsteigen, losfahren ankommen, alle zwei Wochen tanken). Ich bin mir nicht sicher, ob wir "Klimaziele" dadurch erreichen, dass wir aktiv die Leute von der Schiene auf die Strasse bringen.
und dabei gesungen:
"5 Punks und ein Fahrschein,
Dosenbier und Rotwein
So brechen wir auf
Ein Prost auf die Bahn,
denn sie läßt uns fahr'n
Und wir sind gut drauf
Mit uns im Abteil nur Abschaum dabei,
Musik, Gejohle und Geschrei
In uns brennt ein Feuer,
Noch ein Abenteuer
Heute solls sein
Die Bullen dagegen,
Doch gerade deswegen muß es jetzt sein
Mit uns im Abteil
Nur Abschaum dabei
Musik, Gejohle und Geschrei
Wohin's uns gefällt
Wir brauchen kein Geld,
Heute Hannover und morgen die Welt
..."
https://www.youtube.com/watch?v=jNUfry0TCaM
RIP.
Zuletzt bearbeitet:
Während die Informationspolitik der Bahn bezüglich der Einschränkung von Zahlungsmöglichkeiten bei Buchungen bescheiden ist, gibt es jetzt dazu eine Mitteilung von n-tv:
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Betrueger-ueberlisten-Bahn-Buchungssystem-article20781922.html
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Betrueger-ueberlisten-Bahn-Buchungssystem-article20781922.html
Sowas kommt von sowas. Ich muss zugeben, dass ich mich einer gewissen klammheimlichen Freude (terminus technicus!) nicht erwehren kann, dass die Bahn jetzt fuer ihre Gier die Quittung bekommt.
Dafür ist zumindest in Baden-Württemberg der BW-Tarif gestartet, das neue Baden-Württemberg-Ticket, der alle Verkehrsmittel und Verbünde inklusive der Regionalbahnen enthält. Was ist den da in anderen Bundesländern geplant ?
Seit dem 9. Dezember benötigt man nur noch ein Ticket
https://www.bwegt.de/ihr-nahverkehr/bwtarif/
https://www.bahn.de/p/view/angebot/regio/regionale-tickets/bawue/bawue_ticket.shtml
Zuletzt bearbeitet:
Jetzt weiß ich wenigstens, warum meine Bahngutscheine, die ich für die Stornierung zweier teurerer Normalpreistickets bekommen habe, kommentarlos gesperrt wurden
Wenn die Bahn dazu rät, Anzeige zu erstatten, werde ich das wohl mal machen - gegen die Bahn natürlich.
Längerer Artikel über das Große und Ganze (aus der Paywall herausgenommen):
https://krautreporter.de/2731-die-d...er&utm_term=0_9ed711293a-32fd184e3a-219778749
https://krautreporter.de/2731-die-d...er&utm_term=0_9ed711293a-32fd184e3a-219778749
Danke. Leider krankt der Artikel, woran viele journalistische Perspektiven kranken. Ich glaube drm Autor und der Bahn, dass es nicht einfach ist, in Gera den ICE aus Leipzig kommen zu lassen. Aber das ist nun einmal Teil der Operations der Bahn. Dafür werden Angestellte und Führungskräfte bezahlt. Auch bei Siemens ist es nicht leicht, Turbinen herzustellen. Oder bei Amazon Pakete zu verschicken. Nichts ist einfach. Und nur weil etwas komplex ist, lasse ich das nicht als Ausrede für die schlechte Leistung gelten.
Gerade musste die Frau hinter mir 43 Euro nachzahlen da ihre Bahncard im Oktober abgelaufen war und sie die neue vergessen hatte. Der Zugbegleiter meinte dann nur das wir leider Sonntag Abend haben und die Hotline nicht erreichbar ist. Ansonsten wäre das kein Problem und er könnte nachfragen.
Echt unglaublich sowas von einem Unternehmen wie der Bahn zu hören. Wie schwer dürfte es sein eine online Abfrage zu programmieren? Es kam auch kein Hinweis von ihm das die Frau mal per Handy in ihrem Account nachschaut, da ist die Karte doch auch hinterlegt?
Ist das so?
Ich hatte meine Bahncard auch vergessen, vor so 3 Monaten, ich musste dann voll zahlen! Das sollte dann später , bis auf den Zugverkaufszuschlag im Bahnhof bei Vorlage der Bahncard erstatttet werden. Nur, als ich 3 Wochen später mit Ktarte zur Bahn ging, stand "Erstattung innerhalb 14 Tagen".......hätte ich mir vorher mal anschauen sollen.
Aber , dass man den Besitz der Bahncard auch abfragen können, hat keiner was gesagt. Hatte den Pass noch in der Hand, als ich die Bahncard suchte, also war klar, dass ich auch mich als Person ausweisen konnte.
Also wenn einem sowas zukünftig passiert, dann soll der Zugbegleiter nachfragen!
Genau - sogar in zwei verschiedenen Ansichten. Einmal als "Foto" (also so wie die Originalkarte) und einmal als elektronische Karte für den Scanner des Zugbegleiters.
Dafür "durfte" ich letztens bei Tickets im DBNavigator nicht nur die Bahncard, sondern auch den Ausweis zeigen. Ich weiß, dass die nur in Kombination mit Ausweis, etc. gelten. Nervig ist es trotzdem - wenn ich eh meine Geldbörse dabei haben und rauskramen muss, sind Tickets aus dem Automaten unkomplizierter wenn man mehrfach umsteigt.
Ich verstehe ohnehin nicht, was daran so kompliziert sein soll bei Tickets, die personengebunden über einen Account mit verknüpfter gültiger Bahncard verkauft worden, die Info gleich im Barcode zu hinterlegen und damit die physische Bahncard oder das noch viel dämlichere gesonderte vorzeigen der Bahncard in der App abzuschaffen.
Ich verstehe ohnehin nicht, was daran so kompliziert sein soll bei Tickets, die personengebunden über einen Account mit verknüpfter gültiger Bahncard verkauft worden, die Info gleich im Barcode zu hinterlegen und damit die physische Bahncard oder das noch viel dämlichere gesonderte vorzeigen der Bahncard in der App abzuschaffen.
Zuletzt bearbeitet:
Du kannst auch Tickets für Dritte kaufen, die dann wiederum in die Bahn App geladen werden können. Ich habe das schon ein paar Mal so gemacht und die jeweiligen Personen haben in der Regel keine Bahncard und müssen sich über Personalausweis identifizieren und da wird es mit dem QR-Code schon schwieriger.
A
Anonym-36803
Guest
Bahn ID, ein Login für alle Dienste. Soll im Laufe diesen Jahres kommen. Macht schon Sinn.
Durch den ganzen "Sparpreis-Missbrauch" ist die nutzung von Gutscheinen teilweise eingeschränkt worden.
So lässt sich aktuell z.B. am Automaten kein Gutschein für ein Europapark-Ticket einlösen - das Feld ist ausgegraut
Anhang anzeigen 120911
Habs gerade mal selbst ausprobiert... also das bundesweit abrufbare Kombiticket geht weiterhin mit Gutscheinen:
Edit: btw, warum müssen Nachtzüge eigentlich die ganze Fahrt über voll beleuchtet werden? Sitze gerade im selbigen nach Berlin (Abfahrt 1:22, Ankunft kurz vor 6 Uhr)
Zumindest etwas dimmen könnte man das grelle Licht doch.
Zuletzt bearbeitet:
Als Antwort auf diese Frage bekam ich schon mal folgendes von einem Zugbegleiter zu hören: "Wenn Sie schlafen wollen, müssen Sie einen Nachtzug buchen und keinen ICE."...so kann man es natürlich auch sehen...