Es tut sich was bei der Bahn (u.a. mehr Angebote, kostenlose Sitzplatzreservierungen etc.)

[Carsten89]

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Die Frage gehört doch hierhin: ???

Wieso das?

DB Lounge - Die 1.Klasse im Bahnhof

In unseren DB Lounges finden Reisende der 1. Klasse und BahnComfort Kunden alles, was den Aufenthalt so angenehm wie möglich macht.

www.bahn.de

Hier steht, Mannheim hat keinen Premium Bereich.

Wohlfühlen am Bahnhof: Die DB Lounge

So komfortabel kann Ihr Aufenthalt am Bahnhof sein.

www.bahn.de

Hier steht, Mannheim hat einen Premium Bereich.

 

[alinakl]

Die Bahn stellt eine neue Freifahrt aus.

Freifahrten aus dem Bahnbonusprogramm aber etwas anderes als, als die Platinstatus Prämie, die EU-VO ist da eindeutig 25 bzw 50% von nichts gibt es eben nichts.

Aber beim Fahrtabbruch wird ein neuer Gutscheincode, wieder für Hin- und Rückfahrt ausgegeben, selbst wenn die Hinfahrt genutzt wurde, aber der Kundendialog gibt durchaus Kulanzgutscheine raus bisher waren einmal 20 Euro, 15, Euro und 2x5 Euro Verzehrgutscheine dabei.

Es besteht ein Anspruch auf Auszahlung in Geld, ich hatte aber noch keine Lust, das durch zu klagen.

Interessant wo du die Rechtsgrundlage dafür hernehmen willst, wenn 0 Euro eingesetzt werden besteht der Anspruch auf 0 Euro, beim Einsatz von Bahnbonuspunkten gibt es die eben anteilig wieder mit einer neuen Gültigkeit von drei Jahren zurück.

Die Frage BB-Punkte in Geld stellt sich erst dann, wenn die berechtigte Rückerstattung von Punkten rechtswidrig vereigert wird, dann könnte durchaus ein Ersatz in Geld in Betracht kommen, hier stellt sich aber wieder das Problem wie hoch man den Wert pro Punkt ansetzt.

 

[dermatti]

Freifahrten aus dem Bahnbonusprogramm aber etwas anderes als, als die Platinstatus Prämie, die EU-VO ist da eindeutig 25 bzw 50% von nichts gibt es eben nichts.

Wieso kosten Freifahrten des BahnBonus Programms nichts?

 

[heinz963]

Deutsche Bahn - DB-Lounges: Pappbecher statt Porzellan und kaum Sitzplätze

Die Premium-Wartebereiche der Bahn werden immer beliebter. Das hat für zahlungskräftige Kunden teils unangenehme Folgen. Das Unternehmen gelobt Besserung.

www.spiegel.de

Gilt das nur für die Premium-Lounges?

Ich bin jede Woche mehrmals in HH und in Berlin in den normalen Lounges. Überfüllt habe ich die nur erlebt, wenn es massive Ausfälle aufgrund von Sturm o.ä. gab. Und dabei bin ich recht häufig zu Stoßzeiten dort. Kann am anderen Standorten aber natürlich ganz anders aussehen.

 

[Münsterländer]

Wieso kosten Freifahrten des BahnBonus Programms nichts?

Freifahrt als BB Prämie kostet etwas. Was eben nichts kostet sind die Mitfahrer-Freifahrten des Platin Status.

 

[alinakl]

Wieso kosten Freifahrten des BahnBonus Programms nichts?

Nun wie schon geschrieben es kommt immer drauf an, was genau gebucht ist.

Mitfahrerfreifahrtgutscheincodes die man als Platinstatusinhaber erhält, haben ja keinen direkten Wert, und wie willst du ein viertel eines Gutscheincodes erstatten?

Was passiert ist, dass im Falle eines Nichtantritts/Fahrtabbruchs der Rückfahrt dann ein neuer Code ausgegeben wird, obwohl dies ja auch schon 50% "zu viel"" ist.

Bei Prämienfahrkarten gegen Punkte lässt sich ja eben der Punktewert erstatten, das ist ein gewaltiger Unterschied.

 

[dunni]

Wieso das?

DB Lounge - Die 1.Klasse im Bahnhof

In unseren DB Lounges finden Reisende der 1. Klasse und BahnComfort Kunden alles, was den Aufenthalt so angenehm wie möglich macht.

www.bahn.de

Hier steht, Mannheim hat keinen Premium Bereich.

Wohlfühlen am Bahnhof: Die DB Lounge

So komfortabel kann Ihr Aufenthalt am Bahnhof sein.

www.bahn.de

Hier steht, Mannheim hat einen Premium Bereich.

Die neue Lounge hat einen Premium-Bereich.

 

[wideroe]

Kann mich jemand dazu mal erhellen?

Im Zuge des viergleisigen Ausbaus der Strecke Karlsruhe - Basel gibt es zwischen Karlsruhe und Freiburg laut Ankündigung der Bahn im August eine Totalsperrung für den Fernverkehr. Das hier ist für Mitte September (19.9.), wo eigentlich keine Sperrung avisiert ist (am 21.9. zum Beispiel wird alles ohne EInschränkung angezeigt). Alle Verbindungen mit "Es liegen Meldungen vor" sind nur im Flexpreis buchbar und haben den Hinweis "Der Zug fällt zwischen Karlsruhe Hbf und Basel SBB aus. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor der Abfahrt des Zuges" - warum auch immer eine ausfallende Verbindung überhaupt buchbar gemacht wird und man sie kurz vor Abfahrt dann überprüfen soll.... Die wenigen anderen Verbindungen - idR sind das ICE in die Schweiz hinein - sind nicht als ausfallend gekennzeichnet und auch mit Sparpreis buchbar. Weiß jemand, ob das im September wirklich tageweise so ist, dass ein bisschen was an ICEs fährt und der Rest nicht - eigentlich sieht das Ausbaukonzept da jeweils Vollsperrungen vor und SEV für den NV. Würde ungern was buchen und dann fährt das spontan doch nicht...

 

[dermatti]

Kann mich jemand dazu mal erhellen?

Im Zuge des viergleisigen Ausbaus der Strecke Karlsruhe - Basel gibt es zwischen Karlsruhe und Freiburg laut Ankündigung der Bahn im August eine Totalsperrung für den Fernverkehr. Das hier ist für Mitte September (19.9.), wo eigentlich keine Sperrung avisiert ist (am 21.9. zum Beispiel wird alles ohne EInschränkung angezeigt). Alle Verbindungen mit "Es liegen Meldungen vor" sind nur im Flexpreis buchbar und haben den Hinweis "Der Zug fällt zwischen Karlsruhe Hbf und Basel SBB aus. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor der Abfahrt des Zuges" - warum auch immer eine ausfallende Verbindung überhaupt buchbar gemacht wird und man sie kurz vor Abfahrt dann überprüfen soll.... Die wenigen anderen Verbindungen - idR sind das ICE in die Schweiz hinein - sind nicht als ausfallend gekennzeichnet und auch mit Sparpreis buchbar. Weiß jemand, ob das im September wirklich tageweise so ist, dass ein bisschen was an ICEs fährt und der Rest nicht - eigentlich sieht das Ausbaukonzept da jeweils Vollsperrungen vor und SEV für den NV. Würde ungern was buchen und dann fährt das spontan doch nicht...

Vermutlich hat man bisher einfach versäumt die jeweiligen Züge aus dem Fahrplan rauszunehmen.
Auf der SFS Köln-Rhein/Main konnte man letztens auch noch den ICE 317 trotz Streckensperrung buchen, auf der Gegenrichtung gab es bis vor ca. 2-3 Wochen auch noch zahlreiche Züge an einzelnen Tagen.

Edit: Jetzt erst "Mitte September <> Ende August" Diskrepanz rausgelesen. Vermutlich haben sie den Hinweis einfach länger als nötig auf Züge gespielt, Restrisiko bleibt dank regelmäßiger Unregelmäßigkeiten am Bau.

 

[wideroe]

Das hatte ich auch vermutet, aber kurios ist ja, dass für Mitte September eigentlich gar nichts angekündigt ist an Streckensperrungen:

Karlsruhe – Freiburg

Karlsruhe – Freiburg : Viergleisiger Streckenausbau im Zeitraum: 10. bis 30. August 2024

www.bahn.de

 

[JayOnRails]

Interessant wo du die Rechtsgrundlage dafür hernehmen willst, wenn 0 Euro eingesetzt werden besteht der Anspruch auf 0 Euro, beim Einsatz von Bahnbonuspunkten gibt es die eben anteilig wieder mit einer neuen Gültigkeit von drei Jahren zurück.

Die Frage BB-Punkte in Geld stellt sich erst dann, wenn die berechtigte Rückerstattung von Punkten rechtswidrig vereigert wird, dann könnte durchaus ein Ersatz in Geld in Betracht kommen, hier stellt sich aber wieder das Problem wie hoch man den Wert pro Punkt ansetzt.

Die Entschädigung

1. hat in Geld zu erfolgen. Als Streitwert könnte man hier bspw. den eingesparten Geldbetrag für den Kauf einer Fahrkarte in einem sehr ähnlichen Tarif ansetzen.
2. steht dem Reisenden zu, der nicht zwangsläufig BahnBonus-Teilnehmer sein muss. Selbst wenn der Reisende Teilnehmer von BahnBonus ist, verfährt die DB Fernverkehr AG aktuell stets so, dass die Gutschrift bei der Person erfolgt, wo die Punkte abgegangen sind. Sie müsste jedoch - wenn man der Argumentation der DB folgen möchte - auf dem Punktekonto des Reisenden erfolgen.

Außerdem: im Bereich der Flugzeuge kenne ich Rechtsanwälte, welche eine Entschädigung von EU 261 / 2004-Fällen mit Stornierung des Flugtickets aus Prämienbuchungen in Euro durchgeklagt haben. Dies könnte für den Bereich der Bahnen ein Vorbild sein.

Kann mich jemand dazu mal erhellen?

Ich frage Mal eine Kollegin beim Fahrplanbüro für den RB Mitte. Vielleicht weiß die was. In Südwest kenne ich leider aktuell keinen.

 

[alinakl]

Außerdem: im Bereich der Flugzeuge kenne ich Rechtsanwälte, welche eine Entschädigung von EU 261 / 2004-Fällen mit Stornierung des Flugtickets aus Prämienbuchungen in Euro durchgeklagt haben. Dies könnte für den Bereich der Bahnen ein Vorbild sein.

Da haben Äpfel und Birnen Problem.

Nochmal genau lesen, bei Bahnbonuspunkten sieht die Sache anders aus, aber im Zweifel hast du kein Geld ausgegeben, daher kann auch keine Erstattung in Geld erfolgen.

Anders ist es, wenn man eine gewisse Zahl an Punkten beansprucht deren Erstattung verweigert wird, könnte man über einen Anspruch in Geld nachdenken das liegt aber nicht vor, im Gegensatz zu den Fällen im Flugrecht.

Aber noch zur Rechtsgrundlage:

Die EU-VO hat eine sehr genau Definition, und zwar "des Preises der Fahrkarte".

Aber du kannst ja gerne den "des Preises der Fahrkarte" benennen, wenn ein Gutscheincode der Platinstatus Mitfahrerfreifahrt eingelöst wird.

 

[dermatti]

Nochmal genau lesen, bei Bahnbonuspunkten sieht die Sache anders aus, aber im Zweifel hast du kein Geld ausgegeben, daher kann auch keine Erstattung in Geld erfolgen.
(...)
Aber du kannst ja gerne den "des Preises der Fahrkarte" benennen, wenn ein Gutscheincode der Platinstatus Mitfahrerfreifahrt eingelöst wird.

Du gibst also kein Geld aus um einen Status zu erlangen?

 

[SWINE]

Du gibst also kein Geld aus um einen Status zu erlangen?

Nur Volltrottel tun das!
Ich habe bestimmt schon 30 Leute auf Platin gebracht ohne Probleme! Ok seits den Flexpreis Plus nicht mehr gibt muss man sich die Verbindung gut aussuchen aber es gibt genug Verbindungen die nie klappen zwei Tickets und du hast die 6000 zusammen!

 

[Aladin]

muss man sich die Verbindung gut aussuchen aber es gibt genug Verbindungen die nie klappen

Jeder Jeck ist anders:
Ich suche bei Reiseplanungen jeglicher Art vorwiegend nach Verbindungen, die einigermaßen planmäßig ankommen.

 

[SWINE]

Jeder Jeck ist anders:
Ich suche vor allem nach Verbindungen, die einigermaßen planmäßig ankommen.

Ha ha ha du bist echt ein Witzbold! Die solls wo geben? und jetzt komm nicht mit Augsburg - München oder Bremen - Hamburg oder Fulda - Frankfurt um die Ecke.

 

[alinakl]

Du gibst also kein Geld aus um einen Status zu erlangen?

Nur hat der Status nichts mit dem konkreten Beförderungsvertrag zu tun.

Es bleibt daher beim "Preis der Fahrkarte" als einzig relevantes Kriterium.

Daher nochmal die Frage wie soll es denn 25/50% von einem Gutscheincode zurückgeben?

Bei einer nicht angetretenen Fahrt gibt es einen neuen Code, der Rest läuft eben über Kulanz durch den Kundenservice, da kann man mal mehr mal weniger Glück haben.

Übrigens da du mich gefragt hast, ich weiß tatsächlich nicht warum sich mein Platinstatus verlängert, der Punktewert war deutlich unter 150 einzige Erklärung wäre hier, dass es noch mit dem alten Bahncofort-Business oder wie das hieß zu tun hat dort war der Bahncofortstatus ja deutlich länger gültig, so gesehen habe ich in der Tat kaum Geld ausgegben

 

[geos]

Neues zur Neubaustrecke Ulm-Augsburg:

Neue Trasse Ulm-Augsburg soll an der A8 verlaufen

Die Deutsche Bahn (DB) hat ihren Favoriten für die Bahntrasse Ulm-Augsburg vorgestellt. Demnach soll die Neubaustrecke an der A8 verlaufen und über Zusmarshausen führen. Das sind die Pläne.

www.br.de

Bahnprojekt Ulm–Augsburg: Vorschlagsvariante steht fest

www.deutschebahn.com

Orangefarbene Trasse: Bahnstrecke Augsburg-Ulm künftig vor allem entlang der A8 - Radio Fantasy | Wir spielen die neuen Hits!

Aus zuletzt verbliebenen drei mach eine – und Orange hat das Rennen gemacht: Das ist die Farbe der Trassenvariante, die die Deutsche Bahn vorschlägt für den Neubau der ICE-Strecke...

www.fantasy.de

Hintergrund:

Bahnprojekt Ulm–Augsburg – Wikipedia

de.wikipedia.org

 

[tripleseven777]

Herzlichen Glückwunsch! 🪩Verspätungen, Zugausfälle, Personalmangel, (Schein-)ausreden…
Wer sich auf die „Deutsche Bahn“ verlässt, ist verlassen. So gelingt sicher die „Klimaverkehrswende“ und immer mehr Menschen werden vom Auto auf die zuverlässige Bahn umsteigen Eventuell schafft man es, die Bilanz im Jahr 2024 noch schlechter aussehen zu lassen

Zugausfälle bei Regional- und S-Bahnen in NRW auf Höchststand

Laut einer Studie fielen 2023 fast sechs Prozent aller Regionalzüge und S-Bahnen in NRW kurzfristig aus. Nur knapp 80 Prozent der Züge waren pünktlich.

www1.wdr.de

 

[Carsten89]

Kann mir jemand sagen, was mit IC 2082 von München nach Hamburg am 07.07.24 los ist? Habe für diesen Zug ein Super Sparpreis Ticket, taucht in der Reiseverbindung aber nicht mehr auf…

 

[dermatti]

(S+) Deutsche Bahn plant offenbar, Fernzüge zu streichen – besonders im Osten

Die Deutsche Bahn will nach SPIEGEL-Informationen zahlreiche Fernverkehrsverbindungen abschaffen – vor allem zu ostdeutschen Städten. Ihr fehlt das Geld.

www.spiegel.de

 

[schlepper]

Kann mir jemand sagen, was mit IC 2082 von München nach Hamburg am 07.07.24 los ist? Habe für diesen Zug ein Super Sparpreis Ticket, taucht in der Reiseverbindung aber nicht mehr auf…

Der wurde rausgenommen, um Kapazitäten für Umleitungen resultierend aus dem Erdrutsch bei Kitzingen zu schaffen. Ab 16.07. ist die Wiederaufnahme zwischen Hannover und Berchtesgaden/Oberstdorf geplant, nach Hamburg geht es nicht, weil dort eine neue Brücke zwischen Hbf und Harburg eingebaut wird.

 

[odie]

Wieso das?

DB Lounge - Die 1.Klasse im Bahnhof

In unseren DB Lounges finden Reisende der 1. Klasse und BahnComfort Kunden alles, was den Aufenthalt so angenehm wie möglich macht.

www.bahn.de

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TOP Organisiert. Da kann man sich darüber auch nicht wundern:

Harsche Fan-Kritik: Deutsche Bahn macht bitteres Eingeständnis

Die teilweise harsche Kritik von Fußballfans aus dem In- und Ausland am Fernverkehr in Deutschland reißt nicht ab. Nun räumt die Deutsche Bahn Mängel ein. Fernverkehrschef Michael Peterson bittet weiter um Geduld, gibt aber auch ein Versprechen ab.

www.n-tv.de

 

[Biohazard]

(S+) Deutsche Bahn plant offenbar, Fernzüge zu streichen – besonders im Osten

Die Deutsche Bahn will nach SPIEGEL-Informationen zahlreiche Fernverkehrsverbindungen abschaffen – vor allem zu ostdeutschen Städten. Ihr fehlt das Geld.

www.spiegel.de

Buh, damit entfällt meine umsteigefreie Verbindung in die alte Heimat.

https://archive.ph/9gQSW

 

[odie]

Buh, damit entfällt meine umsteigefreie Verbindung in die alte Heimat.

https://archive.ph/9gQSW

Halt auch Fakenews...

Streichungen von IC-Verbindungen im Osten? Was hinter dem Wirbel um angebliche Bahnpläne steckt

Laut Nachrichtenmagazin „Der Spiegel“ plant die Deutsche Bahn, mehrere Fernverkehrsverbindungen wegen fehlender Wirtschaftlichkeit einzustellen – vor allem im Osten. Der politische Aufschrei ist groß. Der Konzern weist den Bericht zurück – räumt allerdings Probleme mit den hohen Kosten ein.

www.rnd.de