20:08 Uhr sowohl für 2034 als auch 52034 (NV-Zugnummer). Darf ich fragen, ob der Screenshot vor oder nach der Abfahrt gefertigt wurde? Falls ersteres zutrifft, könnte ich mir vorstellen, dass die Regio-Kollegen den Zug auch in ihren Systemen abbilden und die Regeln zur Prognosebildung (leicht) abweichen.
Ich habe um 20:59:25 die Aufnahme gemacht also ca. 50 Minuten vor Abfahrt.
Ja was denn jetzt???
Das Servicegenter der Erfurter Bahn (!) konnte die Verbindung tatsächlich buchen. Jetzt habe ich einen Ausdruck, den ich bereits in die App übertragen konnte. Gibt es eine Möglichkeit, eine normale PDF daraus zu erstellen? Das Wochenende im Rucksack neben dem nassen Handtuch hat dem Ticket nicht besonders gut getan.
Oh falsch formuliert die Uzrzeit stimmt es war nach der Abfahrt, darum hat mich ja auch irritiert dass es unterschiedliche Zeiten waren.
Wenn das Ticket aber noch weitgehend lesbar ist würde ich es versuchen bei der ausgebenden Stelle neu ausstellen zu lassen, mir ist damals eine im Reisezentrum Fahrkarte nass geworden, da noch alles wichtige lesbar war habe ich ohne größere Probleme eine neue bekommen.
Auch dann dürften Fahrgastrechte gelten - der Zug fährt ja nicht und die zur Verfügung gestellte Alternative ja ebenfalls nicht.
Das ist Realsatire pur und schon mehrfach selber erlebt. Der Bus, der mit Pause angeschrieben ist und an der Bushalte steht. Startet den Motor, wechselt von Pause auf "Linie X nach" und fährt los ohne dass jemand eine Chance hatte einzusteigen bis hin zu, dass man an der Endstation vorbeifährt, weil niemand im Bus die Stopp-Taste gedrückt hatte.
S-Bahn – Stammstrecken-Sperrung: Der Schienenersatzverkehr wird zum Totalausfall
Am Morgen des ersten Tages der Stammstrecken-Sperrung war der Schienenersatzverkehr zeitweise ein Totalausfall, was frustrierte Fahrgäste fast zum Verzweifeln bringt.www.stuttgarter-zeitung.de
Das ist ja aber auch der einfache, klare Fall, schwieriger wird es wenn die DB das Ticket ab S-Vaihingen verkauft und den SEV als im Ticket inkludiert ausweist, dann aber der SEV Probleme macht.
Das kannst im Ruhrgebiet derzeit auch haben. Regulär fahren hier RE 1, RE 6 und RE 11 und die S1 von Düsseldorf nach Duisburg / Essen / Dortmund.
Scheinbar möchte auch die Bahn nicht an die eigenen Regeln halten, da liegt SWINE nice so weit daneben.
Nun unser FGR-Fachexperte hat ja so einige valide Punkte, sein Ton entgleist leider viel zu oft und zu schnell im neutralen Sachvortrag hätte er einige valide Punkte,
Wobei das, wenn man die Rechtslage und insbesondere EU VO genau nimmt, auch nicht beanspruchen kann.
Das hängt vom Personal ab von alles ok bis Fahrpreisnacherhebung/Polizei kann alles dabei sein.
Ich kann zum Zeitpunkt des Wahlrechts das Datum genau angeben. Ich möchte am 23.12.2024 fahren.
Ich bin mir nicht sicher, was der konkrete Aufgabenbereich der MA von der DB Information ist. Auf der Bahnseite finde ich nur den Passus
Ja absolut, wie gesagt in der Sache hat er völlig recht, seine Methode so zu buchen, dass am Ende eine Erstattung zur Gratisfahrt führt kann ich nachvollziehen.
Es nochmal im RZ versuchen?
Kompetenz und eine fundierte Ausbildung sind leider bei der Bahn sehr selten geworden.
Ein wenig mehr Inhalt im Kontext wäre vielleicht sinnvoll, oder fehlt da ein Teil.
Ich wollte von Walheim(Württ) nach Barth reisen, jedoch sind dort Züge ausgefallen. Welche Züge ausfallen, hat man aber erst einen Tag vorher in HIM eingetragen. Da hatte ich die Reise jedoch schon geplant, teilweise Reservierungen gekauft, etc. - die SWEG hat dann keine Ersatzbeförderung angeboten. Ich habe mir dann Eurowings-Flüge von Stuttgart nach Berlin gebucht für denselben Tag und bin dann geflogen, um von dort noch nach Barth zu gelangen. Die SWEG war der Ansicht, ich hätte das vorher alles gewusst und daher müsste man die Flugkosten nicht erstatten.
Gut das klingt ja jetzt mal nach einem komplexeren Sachverhalt, aber sind dann die SWEG Züge doch gefahren oder wie sah deren Begründung aus nicht zahlen zu müssen?
Die Züge sind nicht gefahren und die Begründung war, dass ich vorher schon wusste, dass die Züge ausfallen würden. Da sie mir jedoch Reservierungen verkauft haben und die Züge auch in der Fahrplanauskunft bis ca. 10 Stunden vor Abfahrt noch drin waren, zieht das Argument "ja aber sie wussten das ja" eben nicht.
