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CGN-VAR wäre beispielsweise am 16. Juni oneway für 80 € zu haben (wenn man sich nicht zu scheu ist, einen Sombrero aufzusetzen
).Sitzplatzreservierung für 33F empfiehlt sich (von 34A/F ist die Sicht eher bescheiden).
Exotische Flugzeuge weltweit
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CGN-VAR wäre beispielsweise am 16. Juni oneway für 80 € zu haben (wenn man sich nicht zu scheu ist, einen Sombrero aufzusetzen
).Sitzplatzreservierung für 33F empfiehlt sich (von 34A/F ist die Sicht eher bescheiden).
vorhandene Reg heißt nicht unbedingt flugtauglich. Und diese hier müsste Fake sein.
weitere Infos zur Maschine dort https://forum.airliners.de/topic/7177-flughafen-stuttgart-hat-eine-tu-154/
und
Lt. Flughafen München Hompage kommt morgen eine MD82 von BOJ nach MUC zum Einsatz.
BUC/H67338
BUC/H67338
Die bolivianische TAMep (Transporte Aéreo Militar Empresa Pública) hat sich in EPTAM (Empresa Pública de Transporte Aéreo Militar) umbenannt und ihre 27-jährige Avro RJ70 CP-3106 reaktiviert. Die Maschine soll zunächst für Charterflüge eingesetzt werden - inwiefern auch Linienflüge angeboten werden, bleibt abzuwarten.
Icelandair Adds Reykjavik Keflavik – Akureyri Service in 4Q23 — AeroRoutes
Published at 1300GMT 02JUN23 Icelandair in the fourth quarter of 2023 schedules Reykjavik Keflavik – Akureyri service, on board Dash 8-Q200 aircraft. From 15OCT23 to 29NOV23, the airline offers 3 weekly flights for this route. This is an international online connecting flight only, which can onl
www.aeroroutes.com
FI154 KEF1715 – 1805AEY DH2 57
FI154 KEF2115 – 2205AEY DH2 3
FI151 AEY0550 – 0640KEF DH2 146
l'Odyssey: Van Air Europe LET 410 auf Lyon-Poitiers ab 86€ 2x täglich (Mo-Fr)
lodyssey.ch
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lodyssey.ch
die DC-9 5Y-AXP fliegt wieder, aber wohl nicht nach einem fixen Plan, Nairobi to Mogadishu (viel Spaß in Somalia)
gesehen in der Special Flights Enthusiasts Facebook Gruppe
gesehen in der Special Flights Enthusiasts Facebook Gruppe
Was mir übrigens auch nicht bewusst war: Die letzten 30 CRJ 900 (cn 15470 bis 99) wurden nach der Übernahme des Programms durch Mitsubishi fertiggestellt - sind also nicht Bombardier CRJ 900, sondern Mitsubishi CRJ 900.
Die 30 verteilen sich wie folgt:
[...]
zwei bei Uganda Airlines, davon nur einer aktiv - neben zwei aktiven "alten"
Wenn man dann noch die beiden A330-800 bei Uganda bedenkt, ist die Airline, spätestens wenn der zweite Mitsubishi-Jet reaktiviert wurde und die Chance dann 50:50 steht, ein sehr lohnenswertes Projektziel für den Connoisseur exotischer (Neu-)Flugzeuge
Bei Uganda Airlines wurde der zweite Mitsubishi reaktiviert, dafür ein Bombardier abgestellt. Somit aktuell zwei Mitsubishi und ein Bombardier aktiv.
Italien, genauer gesagt: Forli das Tor zu den Exoten.
wer erinnert sich an Gotofly? bspw. https://www.vielfliegertreff.de/forum/threads/news-zu-aeroitalia.150597/page-5#post-3818727
web: https://www.goto-fly.it/
am Wochenende waren u.a. folgende im Einsatz:
RAF Avia Saab 340 YL-RAL (Brindisi, Zadar, Pantelleria)
Thalair ERJ 145 F-HFKF (Lampedusa, Trapani)
Global Reach Aviation CRJ 200 OY-CRJ (Lampedusa)
MHS Aviation Do328 D-CIRJ (Comiso)
FR24 zeigt nicht alle Flüge an und die Website gibt auch keine direkte Auskunft wer überhaupt fliegt.
wer erinnert sich an Gotofly? bspw. https://www.vielfliegertreff.de/forum/threads/news-zu-aeroitalia.150597/page-5#post-3818727
web: https://www.goto-fly.it/
am Wochenende waren u.a. folgende im Einsatz:
RAF Avia Saab 340 YL-RAL (Brindisi, Zadar, Pantelleria)
Thalair ERJ 145 F-HFKF (Lampedusa, Trapani)
Global Reach Aviation CRJ 200 OY-CRJ (Lampedusa)
MHS Aviation Do328 D-CIRJ (Comiso)
FR24 zeigt nicht alle Flüge an und die Website gibt auch keine direkte Auskunft wer überhaupt fliegt.
Gilt die E295 noch als exotisch? In Hinblick auf die Triebwerksprobleme und den unsicheren Einsatz bei KL sowie LX vielleicht schon.
Laut FR24 hat die TUI ihre Embraer-Flotte auf 3 Stück reduziert. Während sich die letzte verbliebene E190 - vermutlich als Backup - die Räder eckig steht, fliegen die beiden anderen munter ab und nach ANR. Größeres Fluggerät kann dort nicht eingesetzt werden, der Typ ist also relativ sicher und ab 59€ auch preiswert zu haben.
Laut FR24 hat die TUI ihre Embraer-Flotte auf 3 Stück reduziert. Während sich die letzte verbliebene E190 - vermutlich als Backup - die Räder eckig steht, fliegen die beiden anderen munter ab und nach ANR. Größeres Fluggerät kann dort nicht eingesetzt werden, der Typ ist also relativ sicher und ab 59€ auch preiswert zu haben.
war aber schon von langer Hand geplant gewesen.
Neue Embraer E195-E2 für die TUI fly Flotte in Belgien
Die Flottenerneuerung unterstützt die Nachhaltigkeitsziele von TUI und sie wird effizienter Marco Ciomperlik: „Wir freuen uns sehr, die E195-E2 in unsere Flotte in Belgien aufzunehmen“. Mehr attraktive Urlaubsziele für Gäste von Regionalflughäfen Die TUI Group hat die E195-E2 von Embrae...
www.tuigroup.com
4 732 sollen gehen, 3 738 sollen kommen... 24 Monate und die Bombe tickt... Flughäfen müssen auch modernisiert werden
www.aerotelegraph.com
Air Inuit läutet Rente für Uralt-Boeing-737 ein - aeroTELEGRAPH
Die vier Boeing 737-200 der kanadischen Airline sind über 43 Jahre alt. Nun holt sich Air Inuit Nachfolger für die Oldies in die Flotte.
www.aerotelegraph.com
Die türkische Southwind Airlines hat eine erste B777-300 non-ER eingeflottet. Die TC-GRY (ex ER-77739 Fly Pro) fliegt aktuell zuverlässig zwischen DUS und AYT. Eine zweite Maschine gleichen Typs befindet sich im Zulauf (TC-GRU, ex VP-BKU Sky One FZE).
Southwind betreibt daneben auch eine B777-300ER (TC-GRZ), die aber derzeit untätig zu sein scheint.
Southwind betreibt daneben auch eine B777-300ER (TC-GRZ), die aber derzeit untätig zu sein scheint.
Erst die defekte SF34, und jetzt das! Fortune vomits on my eiderdown once more. (Edmund Blackadder)
What say you, Blackadder, I sing a song to keep our spirits up?
12.07.: Checkfelix.at -> Opodo -> 40€, Zahlungsmittel egal.
I'm as happy as a Frenchman who has just invented a pair of self-removing trousers. (Prince George)
Mal schauen, ob die Route überhaupt zurückkommt....
"“We're in the stickiest situation, since Sticky the Stick Insect got stuck on a sticky bun”
Wenn Ihr wegen der Streichung Kontakt zur Airline aufnehmt:
I hope you're not using the first English dictionary to look up rude words!
I hope you're not using the first English dictionary to look up rude words!
die zweite Dash 8-100 von Olympic hat sich mal wieder in Bewegung gesetzt. Aktuell zwischen ATH und LRS unterwegs OA32/33
SX-BIR
www.flightradar24.com
SX-BIP ist heute wieder zurück nach RHO geflogen
SX-BIR
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.
www.flightradar24.com
SX-BIP ist heute wieder zurück nach RHO geflogen
Stehe gerade aufm Schlauch, welche defekte Saab340?! Hab ich wohl ueberlesen...
Da hatte ich am 16.6. ja gerade noch mal Schwein mit Eastern auf der Strecke. War da schon nicht gut gebucht. Kam rein mit zwei Paxen und raus waren wir sechs Passagiere. Eventuell springt ja AIS Airlines auf die Destination, sie haben ja auch schon DAT nach Stavanger beerbt.
Bucht Eastern auf Loganair und EBJ-ABZ-HUY um?
Fällt euch noch ein Weg ein in Europa mit Avro RJ bzw. BAE146 zu fliegen? Hatte auf die Mühlen bei Bulgarian gehofft (das hätte sich dann evtl. schön mit der H& MD82 verbinden lassen), aber die scheinen abgestellt.
Was wäre sonst aktuell der bequemste Weg? Iran ist ja aktuell keine Option, irgendwas in Lateinamerika/Kanada?
Was wäre sonst aktuell der bequemste Weg? Iran ist ja aktuell keine Option, irgendwas in Lateinamerika/Kanada?
wo hattest du das damals gefunden?CGN-VAR wäre beispielsweise am 16. Juni oneway für 80 € zu haben (wenn man sich nicht zu scheu ist, einen Sombrero aufzusetzen
Sitzplatzreservierung für 33F empfiehlt sich (von 34A/F ist die Sicht eher bescheiden).
RJ85 wäre TezJet in Kirgisistan eine Option, da haste dann auch noch die MD83 im Lostopf