Airsicknessbag
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Ich meinte die Urlauber auf AOT-OLB-AOT. Aber die werden ja jetzt wohl auch nach TRN gekarrt.
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Ich meinte die Urlauber auf AOT-OLB-AOT. Aber die werden ja jetzt wohl auch nach TRN gekarrt.
A
Anonym38428
Guest
So isses. Trotz der Umstände alles (auf beiden Seiten wie es scheint) super organisiert!
A
Anonym38428
Guest
FKB
Erfahrenes Mitglied
Mr. Hard
Spaßbremse
Und wer den Return gebucht hat, bekommt AGB-AOT-IGS.
Mein Log kann vor Lachen nicht einschlafen
Nun, man sollte den Tag nicht vor dem Abend loben...
Airsicknessbag
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In einer perfekten Welt klart es zum Rueckflug in AOT auf, und die ominoese Veranstaltung in IGS endet:
AGB-AGB-TRN-AOT-IGS waere das dann. Wer's bei FR24 verfolgen will: D-CREW (erster Versuch war mit D-CPWF).
AGB-AGB-TRN-AOT-IGS waere das dann. Wer's bei FR24 verfolgen will: D-CREW (erster Versuch war mit D-CPWF).
Airsicknessbag
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Aaaah, Donau Classic war da heute morgen, mit einer Wertungspruefung in IGS:
https://donau-classic.de/wp-content/uploads/ortsdurchfahrtszeiten_2019.pdf
Damit duerfte einem Rueckflug dorthin nichts im Wege stehen.
Und auf Webcams sieht das Wetter in Aosta auch gar nicht so schlecht aus:
https://www.meteoblue.com/de/wetter/currentwebcams/aosta-airport_italien_7668320
https://donau-classic.de/wp-content/uploads/ortsdurchfahrtszeiten_2019.pdf
Damit duerfte einem Rueckflug dorthin nichts im Wege stehen.
Und auf Webcams sieht das Wetter in Aosta auch gar nicht so schlecht aus:
https://www.meteoblue.com/de/wetter/currentwebcams/aosta-airport_italien_7668320
A
Anonym38428
Guest
"exotisches" Fluggerät ab D-A-CH
AOT wird heute nichts, die Standby-Crew hat nicht die nötige Einweisung. Daher heute alles über Turin Gruss von ebendort 
(Rückflug geht heute Abend nach IGS)
AOT wird heute nichts, die Standby-Crew hat nicht die nötige Einweisung. Daher heute alles über Turin
Gruss von ebendort (Rückflug geht heute Abend nach IGS)
FKB
Erfahrenes Mitglied
Die Vorfreude ist die, die uns auch ein AOG nicht nehmen kann
rolandditz
Erfahrenes Mitglied
... und ich bin froh, dass ich die Tour wegen der langen Anreise aus Westfalen bisher doch noch nicht gebucht habe. AGB habe ich schon im Log (1991 mit Interot Air Service Beech 1900C auf DUS-AGB).
Ist in AGB nicht ein Do-Jet von Private Wings stationiert?
Ist in AGB nicht ein Do-Jet von Private Wings stationiert?
A
Anonym38428
Guest
Negativ, das ist mittlerweile Sun-Air
War letzten Samstag auch schön zu bestaunen. Ich bin ja zwiegespalten - Aosta würde ich gerne machen, aber ohne Ingolstadt ist es nur noch halb so sexy :/
Airsicknessbag
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Sehr merkwuerdig - wenn die Maschine in IGS stationiert ist.
A
Anonym38428
Guest
Ich kann mir nur vorstellen, dass man in IGS Probleme mit dem Pax Handling hat oder der Airport das grundsätzlich nicht gerne sieht. Auch wenn Cycles wohl weniger ein Problem sind, aber ich würde die Kisten dann leer nach Aosta schicken. Das ist so ne ziemlich merkwürdige und teure Kiste.
shortfinal
Erfahrener Maximierer
Ein anderer denkbarer Grund wäre, dass die Bundeswehr am Wochenende keinen Dienst hat und Fluglotsen, Feuerwehr etc. extra für diese Flüge anwesend sein müssen.
A
Anonym38428
Guest
Laut Webseite am Wochenende PPR, 2h werden Minimum abgerechnet - Start/Landung 320€. Gegen 2 Ferryflüge nach/von Augsburg ja lächerlich gering.
freddie.frobisher
Erfahrenes Mitglied
Was auch immer der Grund sein mag - mich wundert, dass die Probleme nicht vorher bekannt waren.
Airsicknessbag
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Und letztes Jahr gab es die Fluege doch anscheinend auch schon. Kein Problem oder wie?
Naja, muss ich mal meine Eintraege "Linienfluege bis" zu IGS und AGB updaten: IGSaktuell 2019, AGB 2017 aktuell 
Naja, muss ich mal meine Eintraege "Linienfluege bis" zu IGS und AGB updaten: IGS
red_travels
Reisender
gibt's nochmal Hoffnung für die Super Connie?
https://www.aerotelegraph.com/super-connie-soll-in-deutschland-wieder-abheben
https://www.aerotelegraph.com/super-connie-soll-in-deutschland-wieder-abheben
A
Anonym38428
Guest
Dafür ging es gestern IGS-AOT, also kein Pax gebucht
D.h. die fliegen auch schon mal (leer) zwischen IGS und AGB?